國Ⅲ時代新選擇 格爾發(fā)輕量化重卡上市

　　近期，格爾發(fā)重卡針對國Ⅲ產品價位高、油價高漲以及計重收費制度的實施等問題，在行業(yè)內率先推出了輕量化產品，通過新材料使用、新技術的應用減輕整車自重，滿足用戶對輕量化產品的需求。

　　國Ⅲ時代 格爾發(fā)輕“裝”上陣

　　車輛輕量化改進是降低整車油耗和提高運營效益的最有效、最直接的方式，在目前油價高昂、計重收費逐漸推廣的情況下，卡車的輕量化將有效的降低用戶的運營成本，增加收入。格爾發(fā)重卡正是在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下，通過降低汽車自身重量來提高載貨量，降低油耗、減少廢氣排放量，達到增加用戶效益的最終目標。

　　據(jù)格爾發(fā)重卡技術支持部王主管介紹，格爾發(fā)重卡的輕量化設計并不局限于哪一款或哪一系列產品，而是全系車型的運用，尋找輕量化設計與成本之間的平衡點，在確保整車安全性、可靠性以及承載力等整體性能的情況下，進行輕量化設計。比如，在整車輕量化改進過程中，我們始終把駕駛室安全放在首要位置，鋼板依然按照標準規(guī)格使用，雖然我們的駕駛室比競爭對手重，但是我們決不用安全換來自重的減輕。

　　另外，江淮汽車作為行業(yè)公認的底盤專家，積累了幾十年的制造經(jīng)驗，在底盤輕量化設計與創(chuàng)新方面更具有話語權，在確保承載力與可靠性的條件下，實現(xiàn)了底盤的輕量化改進。其中L系4*2載貨車“瘦身”達0.85余噸，比其他同種產品輕很多，很受用戶的歡迎。針對計重收費政策的實施，以市場為依托，格爾發(fā)重卡成功研發(fā)出雙前橋產品，充分滿足用戶對多元化產品的需求，目前雙前橋產品有H、M系6*2牽引車以及L系8*4載貨車等系列產品。

　　經(jīng)過輕量化的格爾發(fā)國Ⅲ產品不僅增加了有效載荷，而且降低了燃油消耗，尤其在計重收費實施地區(qū)，降低了運營的規(guī)費成本。由此可見，格爾發(fā)重卡適合了用戶重載運輸降本增效的主觀需求，還滿足了國Ⅲ時代的節(jié)能、減排和環(huán)保的客觀要求。

　　國Ⅲ服務 格爾發(fā)嚴“陣”以待

　　國Ⅲ時代不僅僅是個技術升級的時代，也是服務升級的時代。格爾發(fā)重卡在國Ⅲ時代，服務網(wǎng)絡、配件中心以及售后服務技能也得到全面的升級，并把國Ⅲ產品的服務培訓放在重要位置。

　　今年以來，格爾發(fā)重卡不斷進行服務體系的升級和全國配件中心的建設。今年30余家4S店已經(jīng)逐漸投入運行，服務網(wǎng)點也在進一步的拓展之中，服務能力也得到了更高的提升。2008年初的商務年會上，格爾發(fā)重卡提出了布局全國配件中心建設的計劃，經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)已建立了11個配件中心，成功構建了一個全國性的配件運行網(wǎng)絡，合理的分布在華南、華中、華東、華北等主要重卡市場，確保配件供應的及時到達，滿足經(jīng)銷商對配件儲備的要求，也滿足了用戶對配件供應及時、便捷的需求。另外，在國Ⅲ產品全國范圍內銷售的同時，格爾發(fā)重卡國Ⅲ產品配件也已經(jīng)發(fā)送到各配件中心。

　　了解柴油機的人都清楚，國Ⅱ發(fā)動機與國Ⅲ發(fā)動機在技術上有著本質的區(qū)別，短期內提高營銷服務人員國Ⅲ產品的專業(yè)能力和維修國Ⅲ發(fā)動機技術能力成為售后服務的重中之重。據(jù)了解，在7月1日之前，格爾發(fā)重卡就實現(xiàn)了與濰柴、玉柴以及法士特等知名國Ⅲ發(fā)動機和零部件廠家服務網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)，成功構建一個全國性的國Ⅲ產品服務網(wǎng)絡體系。此外，為了給用戶提供更專業(yè)、更周全的國Ⅲ產品的使用與保養(yǎng)服務，格爾發(fā)重卡現(xiàn)已組織了多場銷售人員、服務人員等多場國Ⅲ產品知識培訓，并為國Ⅲ用戶提供更為周全的國Ⅲ產品使用說明，實現(xiàn)服務平穩(wěn)過渡到國Ⅲ時代。

　　為社會制造更好的國Ⅲ產品，為用戶提供多元化的產品選擇。格爾發(fā)重卡正在江淮汽車的成功引領，必將成為行業(yè)的領跑著。