本次制訂的標(biāo)準(zhǔn)適用于N類車輛,把駕駛室安全性能的檢測(cè)分成正面撞擊試驗(yàn)、車頂強(qiáng)度試驗(yàn)和后圍強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)的目的在于考察碰撞后駕駛員的生存空間、駕駛室和車架的連接程度。如在正面撞擊試驗(yàn)中,總質(zhì)量>7噸的車輛,撞擊的能量應(yīng)為44.1千焦耳;總質(zhì)量<7噸的車輛應(yīng)為29.4千焦耳。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
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26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
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