斯堪尼亞與瑞典國家林業(yè)公司攜手致力環(huán)保事業(yè)

　　斯堪尼亞正為服務于瑞典國家林業(yè)公司Sveaskog的貨運公司駕駛員提供節(jié)油駕駛培訓，這些貨運公司負責Sveaskog公司在瑞典中部地區(qū)的木材運輸。結果顯示，接受斯堪尼亞培訓的卡車駕駛員能使油耗降低約9%。如此一來，僅這些卡車司機每年就能減少近8000噸的二氧化碳排量。

　　接受斯堪尼亞駕駛員培訓課程主要是為了符合一項新歐盟指令的要求——強制性定期培訓職業(yè)駕駛員指令。

斯堪尼亞的駕駛培訓

　　“我們每年運輸木材的卡車總里程高達7千萬公里，如果駕駛員能降低9%的油耗，每年將節(jié)約3百萬升柴油，并減少8000噸二氧化碳排量，”Sveaskog公司的環(huán)境與社會責任高級副總裁Olof Johansson如是說。

　　Sveaskog公司對駕駛員培訓的投資是該瑞典國有企業(yè)為減少環(huán)境影響而采取的環(huán)保手段之一。Sveaskog公司已與斯堪尼亞（瑞典）公司簽訂了相關協(xié)議，內(nèi)容包括為Sveaskog公司在Bergslagen和Sodermanland（瑞典中部城市）地區(qū)運輸木材的貨運公司約100名駕駛員進行安全駕駛及節(jié)油駕駛培訓。

　　“我們的卡車司機對氣候變化有一定的責任，他們想為環(huán)保事業(yè)盡一份力，因此，斯堪尼亞駕駛員培訓課程極受歡迎。我們正著手進行Bergslagen和Sodermanland地區(qū)駕駛員的培訓事宜，并計劃讓所有駕駛員都接受培訓，”Sveaskog公司物流負責人Anders Jarlesjo如是說。

　　斯堪尼亞（瑞典）公司為Sveaskog公司提供的駕駛員培訓課程屬于斯堪尼亞巴士及卡車職業(yè)駕駛員全球培訓體系的一部分。

　　“斯堪尼亞與Sveaskog公司的協(xié)議也獨具經(jīng)濟價值，培訓將在駕駛員日常工作的卡車內(nèi)進行，”斯堪尼亞（瑞典）公司市場支持負責人Niklas Sperle解釋。

　　新歐盟指令

　　斯堪尼亞駕駛員培訓課程的設計初衷也是為了滿足一項新歐盟指令的要求——強制性定期培訓職業(yè)駕駛員指令。

　　該指令于2008年9月開始對城市及城際客車駕駛員實施，一年后將對卡車駕駛員實施。根據(jù)該指令，職業(yè)駕駛員每五年必須接受35小時的定期培訓。培訓內(nèi)容包括安全駕駛、節(jié)油駕駛和載貨安全措施的理論及實踐培訓。

　　“僅瑞典，就有約5萬名職業(yè)駕駛員屬于該項新歐盟指令的規(guī)定范疇內(nèi)，” Niklas Sperle先生說到。

　　帶來效益的投資

　　“根據(jù)我們?yōu)榻?0個國家的駕駛員培訓所得經(jīng)驗而示，培訓駕駛員的資金投入在極短時間內(nèi)就能獲得回報，”斯堪尼亞公司全球駕駛員培訓負責人Claes Akerlund說。

　　“參加斯堪尼亞駕駛員培訓不僅可降低氣候影響，降低燃料成本，訓練有素、駕駛知識豐富的駕駛員也能減小發(fā)生事故的風險，從而降低維修成本并減小對車輛和周圍環(huán)境的傷害風險。出勤率和經(jīng)濟效益也同樣得到提高，進而將可能逐漸降低保險費用，”Claes Akerlund先生補充說。