原材料漲價(jià)吃不消 戴姆勒和曼集團(tuán)宣布重卡提價(jià)

　　近日，戴姆勒汽車(chē)和曼集團(tuán)因以原材料漲價(jià)為理由決定提高重卡汽車(chē)價(jià)格。戴姆勒汽車(chē)的重卡和公交車(chē)公司原料采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人Stefan Buchner透露，梅塞德斯重卡汽車(chē)將提價(jià)3%，其中的1,5%被原材料漲價(jià)上漲導(dǎo)致的通漲因素所抵消。

　　此外，戴姆勒汽車(chē)在日本的子公司和生產(chǎn)車(chē)輛制造商Fuso公司和戴姆勒汽車(chē)北美重卡汽車(chē)廠也將被迫提價(jià)，從而將部分漲價(jià)因素轉(zhuǎn)嫁至消費(fèi)者身上。

　　Buchner稱(chēng)，戴姆勒汽車(chē)還計(jì)劃將部分原材料漲價(jià)因素向零配件供應(yīng)商轉(zhuǎn)移，但自己會(huì)消化剩余部分。他認(rèn)為，今明兩年的原材料漲價(jià)因素不會(huì)被完全消除，如鋼鐵價(jià)格仍將在高位，但中期來(lái)看上述成本因素會(huì)得到減緩。Buchner再次強(qiáng)調(diào)，只要市場(chǎng)不走向極端，公司的盈利預(yù)期將不會(huì)更改。至2010年，戴姆勒汽車(chē)的重卡部門(mén)的銷(xiāo)售收益率仍將周期性維持在8% 。

　　與此同時(shí)，曼集團(tuán)旗下的生產(chǎn)車(chē)輛部門(mén)負(fù)責(zé)人Anton Weinmann 也宣布了公司產(chǎn)品的提價(jià)計(jì)劃。”