農(nóng)村改革帶來機(jī)遇 柴油機(jī)企業(yè)關(guān)注農(nóng)村市場

　　黨的十七屆三中全會(huì)關(guān)于農(nóng)村改革發(fā)展的精神，以及國家為擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長出臺的一系列政策，將促使農(nóng)村汽車市場加速發(fā)展;同時(shí)，也為農(nóng)村用車技術(shù)升級提供一次機(jī)遇。

　　■ 柴油機(jī)企業(yè)關(guān)注農(nóng)村市場

　　一些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，從長遠(yuǎn)角度來說，新一輪農(nóng)村改革是企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化改革，核心是土地自由流轉(zhuǎn)，可能會(huì)促使資本向農(nóng)村流動(dòng)。這樣，就會(huì)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)集體化運(yùn)作和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。由農(nóng)業(yè)派生的產(chǎn)業(yè)會(huì)在農(nóng)業(yè)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化后有較大發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸市場的發(fā)展將給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)會(huì)。

　　雖然近幾年輕型柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展緩慢，但國家支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)非常重視農(nóng)村市場。農(nóng)用車及其零部件企業(yè)表現(xiàn)突出，其產(chǎn)銷量高速增長。

　　一汽錫柴農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)今年投放市場，市場表現(xiàn)不錯(cuò)。最近，錫柴銷售人員告訴記者，4DW、4DX兩款農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)今年已經(jīng)銷售三四萬臺。

　　東風(fēng)朝柴銷售部門工作人員說，農(nóng)村市場不容輕視，朝柴正在為農(nóng)村市場研制發(fā)動(dòng)機(jī)，樣機(jī)已經(jīng)出來。

　　■ 價(jià)格是第一要素

　　我國公路狀況已發(fā)生天翻地覆的變化，高速公路里程大幅度增加。2010年高速公路里程將達(dá)到6.5萬公里?！按宕逋ā惫こ套屴r(nóng)村80%以上鄉(xiāng)村開通柏油路，鄉(xiāng)村柴油車使用環(huán)境大為改善。

　　中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院副院長李樹君說：“我國農(nóng)村柴油車市場將是較長時(shí)期內(nèi)存在的一個(gè)特定柴油車市場。培育和發(fā)展農(nóng)村柴油車市場將是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)。”他認(rèn)為，企業(yè)要加強(qiáng)對農(nóng)村柴油車市場調(diào)研，深入了解市場需求，找準(zhǔn)入門級產(chǎn)品。在待開發(fā)的市場，柴油車更多被作為生產(chǎn)資料和代步工具的統(tǒng)一體，農(nóng)民更關(guān)注柴油車耐用、低廉、實(shí)用。價(jià)格仍是農(nóng)村柴油車市場第一要素。

　　一家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷售部門負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在的問題不是沒有產(chǎn)品，而是農(nóng)民對價(jià)格承受能力有多大。動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、排放低的產(chǎn)品價(jià)格自然高些，能否被農(nóng)民接受是關(guān)鍵。

　　記者在采訪一些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)雖然關(guān)注農(nóng)村改革政策的導(dǎo)向變化，但觀望多于行動(dòng)。

　　有些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，差異很大，要對目標(biāo)市場進(jìn)行調(diào)查，才能做決定。產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)到被市場接受有個(gè)過程，同時(shí)也存在市場風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)村用戶對產(chǎn)品價(jià)格比較敏感。只有國家出臺更具體的惠農(nóng)政策，讓農(nóng)民購買質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，農(nóng)村柴油車市場才能真正發(fā)展起來。

　　■ 開發(fā)適合農(nóng)村的技術(shù)

　　當(dāng)前，農(nóng)村的小城鎮(zhèn)化或半城市化進(jìn)程加快，農(nóng)村道路條件改善，農(nóng)民生活水平不斷提高，農(nóng)民消費(fèi)觀念也在發(fā)生深刻變化，更渴望多用途、適合農(nóng)村的產(chǎn)品。

　　農(nóng)用車是當(dāng)前廣大農(nóng)村最主要的運(yùn)輸工具。為解決能源緊缺、環(huán)境污染以及安全隱患多等問題，農(nóng)用車需要升級換代。

　　一些企業(yè)意識到，開發(fā)農(nóng)村市場，不僅需要產(chǎn)品質(zhì)量過硬，還需要企業(yè)按照用戶需求進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。農(nóng)村用戶開始關(guān)注汽車的安全、舒適和服務(wù)質(zhì)量。產(chǎn)品適應(yīng)性要強(qiáng)，可靠性要高。

　　一汽錫柴生產(chǎn)農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)的下屬企業(yè)是獨(dú)立的。去年，一汽錫柴加強(qiáng)農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，在產(chǎn)品技術(shù)上進(jìn)行升級，如4DW、4DX與奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在一條線上生產(chǎn)。“與其他企業(yè)相比，農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在生產(chǎn)工藝、流程上應(yīng)該有一定優(yōu)勢?！痹摴句N售人員說。