自主創(chuàng)新出碩果 節(jié)能減排創(chuàng)新篇--雷沃動(dòng)力同步世界的Tier3非公路用動(dòng)力發(fā)布

　　“雷沃動(dòng)力車隊(duì)”繼在廈門、呼和浩特、銀川站奪得冠軍后，再一次站在全國(guó)分站賽沈陽(yáng)站的冠軍獎(jiǎng)臺(tái)上。

　　自全國(guó)卡車大賽舉辦六屆以來(lái)，雷沃動(dòng)力連續(xù)贊助了四年。雷沃動(dòng)力不僅組織的車隊(duì)每次都取得美滿的成績(jī)，并且積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排，開發(fā)利用綠色新能源的科學(xué)成果。

　　雷沃動(dòng)力作為引進(jìn)英國(guó)珀金斯技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，在自主創(chuàng)新方面不遺余力。積極進(jìn)行高性能、低排放指標(biāo)的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和開發(fā)。與全球規(guī)模最大的從事內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)的奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)合作，開發(fā)了滿足歐盟和北美非道路發(fā)動(dòng)機(jī)排放指標(biāo)的兩款不同技術(shù)路線的柴油機(jī)，即機(jī)械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)和四氣門高壓共軌技術(shù)。

　　機(jī)械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)，采用著名的BOSCH公司VE型噴油泵和噴油器，配裝德國(guó)HUBER技術(shù)的EGR和電控ECU,霍尼維爾增壓器，實(shí)現(xiàn)了EU Stage3A和EPA Tier3的排放指標(biāo)要求，獲得了歐盟和美國(guó)的產(chǎn)品符合性排放證書。產(chǎn)品功率范圍60-115kW。

　　四氣門高壓共軌技術(shù)，采用四氣門進(jìn)排氣，頂置凸輪軸，配合BOSCH公司的電控高壓共軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃油的精準(zhǔn)噴射及與進(jìn)氣的充分混合燃燒，輕松滿足了歐盟EU Stage3A和美國(guó)EPA Tier3階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。并將發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到200Kw。在此基礎(chǔ)上雷沃動(dòng)力又開發(fā)出了滿足下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的樣機(jī)，并具有實(shí)現(xiàn)Tier5階段排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。

　　為了滿足發(fā)電機(jī)組用戶的需求，雷沃動(dòng)力對(duì)發(fā)電動(dòng)力柴油機(jī)，也進(jìn)行了升級(jí)，配裝世界上著名的STANADYNE公司的噴油泵，使其融入STANADYNE公司的全球服務(wù)體系，用戶可以得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)雷沃動(dòng)力積極開發(fā)滿足EU Stage和EPA 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電動(dòng)力柴油機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是行走機(jī)械的“心臟”，在全球節(jié)能減排、提倡綠色動(dòng)力的形式下。以世界級(jí)專長(zhǎng)和國(guó)際化配套裝備的雷沃動(dòng)力，為中國(guó)的輕卡、中型卡車和客車，以及農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等非道路機(jī)械設(shè)備，提供世界頂峰技術(shù)水平的 “心臟”。