陜汽：商用汽車將受益于擴(kuò)大內(nèi)需

　　陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司面對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)市場(chǎng)銷售形勢(shì)的影響，以積極的措施應(yīng)對(duì)，重卡出口量不降反增，截至目前，陜汽重卡出口量同比增長112%。

　　陜汽重卡銷售量、出口量每年以50%以上的速度增長，其中重卡出口量約占銷售總量的20%。但當(dāng)全球性金融危機(jī)波及生產(chǎn)企業(yè)后，陜汽集團(tuán)也難以幸免。陜汽集團(tuán)一位銷售主管說“今年上半年我們一個(gè)月的銷量就能達(dá)到1萬輛，而在11月份，全國所有生產(chǎn)重卡的企業(yè)加起來，一個(gè)月的銷量才能達(dá)到1萬輛”。

　　11月陜汽集團(tuán)重卡月銷售量降至2000輛左右。陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致國外許多知名汽車企業(yè)舉步維艱，國內(nèi)汽車業(yè)特別是重卡受到的沖擊較小。國家已出臺(tái)了一系列政策擴(kuò)大內(nèi)需，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，決定兩年內(nèi)增加投資40000億，陜西境內(nèi)還將開建3000公里鐵路、高速公路，這些政策的最先受益者即是商用車企業(yè)。目前，陜汽集團(tuán)仍然保持著兩位數(shù)的增長。方紅衛(wèi)對(duì)陜汽度過金融危機(jī)，以及對(duì)未來企業(yè)的發(fā)展充滿信心。

　　針對(duì)重型卡車出口量可能下降的情況，陜汽集團(tuán)在研究、分析國外市場(chǎng)上出現(xiàn)的新情況、新問題后，迅速進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少自卸車的產(chǎn)量，加大特種工程車的生產(chǎn)。同時(shí)有針對(duì)性開拓新的市場(chǎng)，對(duì)于近期俄羅斯等市場(chǎng)疲軟的情況，他們及時(shí)進(jìn)行出口地域調(diào)整，新開辟非洲、中、南美洲的重卡市場(chǎng)。相繼與阿爾及利亞、南非等國家簽訂了一批大額訂單，其中阿爾及利亞的經(jīng)銷商一次簽訂3200輛的訂貨合同，將在明年上半年全部交貨。此外，企業(yè)加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，已開發(fā)投產(chǎn)了節(jié)油型、環(huán)保型的“德龍”、“德御”品牌的重卡，新品牌重卡投放國外市場(chǎng)不久，就簽訂了500輛的訂貨合同，很受市場(chǎng)歡迎。

　　截至目前，陜汽重卡已出口歐洲、美洲、非洲等20多個(gè)國家，達(dá)到11900多輛，同比增長112%;出口創(chuàng)匯54577萬美元，同比增長137.6%。在2009年，陜汽集團(tuán)計(jì)劃重卡銷售量突破10萬輛，出口量達(dá)到2萬輛。