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2008年中國皮卡市場大盤點

  長城豪取十一連冠 日產(chǎn)江鈴分獲亞季軍

  年終歲末,各個車型市場盤點即將開始,但皮卡市場排位早已失去懸念:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的產(chǎn)銷快訊今年1-11月,10個主要皮卡品牌總銷量為181415輛,較去年同期增長了8.4%。長城汽車以51380輛名列榜首,約占整個市場份銷量的三成。位居2至8位的分別是:日產(chǎn)28899輛,江鈴24392輛,中興22626輛,黃海13016輛,吉奧12774輛,福田12546,慶鈴11776輛。

  皮卡增速與主流車型相當(dāng) 今年表現(xiàn)先揚后抑

  今年前11個月,轎車、MPV、SUV三大車系的總銷量是5148302輛,與去年同期的4728020輛相比,增幅約為8.9%。皮卡8.4%的增幅與其基本相當(dāng),其實只是列在SUV之后,高于轎車的7.8%;而MPV銷量則出現(xiàn)了9.5%的降幅。各月銷量與去年相比,皮卡銷量可謂先揚后抑:上半年同比增長超過20%,但自8月以來,皮卡市場銷量已連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑,單11月份皮卡銷量的就下降了28.2%。

  今年上半年,“油荒”引發(fā)的一系列問題,加上眾所周知的幾次自然災(zāi)害,使得中國的車市遭受了比較大的打擊,但這種情況下,皮卡的半年銷量增長高于其它“主流”車型。到下半年,經(jīng)濟危機在全球的爆發(fā),使得眾多車企陷入被動。

  如此比較,皮卡雖然和上半年的銷量增速不能相比,但總體來說還算令人滿意。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因,和車型本身的特性關(guān)系最為緊密:皮卡大多以生產(chǎn)資料的身份存在,其主要用戶群體是個體小工商業(yè)主,皮卡是可以幫他們他們創(chuàng)業(yè)致富的工具車,購買愿望當(dāng)然要比作為純消耗品的轎車強烈;此外,不得不提的是特殊行業(yè)的集團采購用戶,他們的采購在一定程度上可以認(rèn)為是“被迫”的——往往由于工作需要,皮卡車型是唯一的采購對象。綜合以上兩點原因,皮卡車型受到的沖擊小一點點,便不難解釋了。

  領(lǐng)域內(nèi)長城一騎絕塵 日產(chǎn)后來居上戰(zhàn)勝江鈴

  按照今年上半年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),銷量前8名的企業(yè)應(yīng)該劃分為三個集團:第一集團是當(dāng)之無愧的皮卡老大——長城;第二集團是目前的2-4位,江鈴、日產(chǎn)和中興;第三集團包括福田、黃海、吉奧和慶鈴。長城汽車汽車從98年首次獲得皮卡細分市場的銷量冠軍至今,已取得了10連冠,而今年1-11月份,長城月月銷量領(lǐng)先,累計銷量就已經(jīng)達到了5.14萬輛,比目前排在次席的日產(chǎn)高出2萬多,把連續(xù)第十一個皮卡銷量冠軍獎杯牢牢地攥在了自己的手中。

  第二集團這三家皮卡市場的老牌勁旅表現(xiàn)各異:今年上半年,這三家的排序是江鈴、日產(chǎn)、中興,江鈴曾4次月度銷量領(lǐng)先,進入下半年,日產(chǎn)銷量激增,月度同比增長一度接近30%,憑借這樣的半程出色表現(xiàn),最終逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)勝江鈴。而曾多次獲得銷量亞軍的中興,則有些走下坡路的意思了。

  今年特色:長城高端皮卡開始攻城略地

  年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。長城獲得年度皮卡銷量冠軍已經(jīng)不是新聞,但今年長城的衛(wèi)冕與往年又有不同之處:高端產(chǎn)品成其重要增長點。長城生產(chǎn)皮卡已有十幾年的歷史,最初,該公司一直在打造高性價比的經(jīng)濟實用車型、走低價路線,并憑此確立了行業(yè)銷量、市場保有量、出口等多項第一。如今,隨著生產(chǎn)能力、研發(fā)實力的提升,長城在成功占據(jù)了國內(nèi)中、低端市場后,走進了高端市場。今年長城汽車銷量增長的重要因素,便是其高端產(chǎn)品“風(fēng)駿”。

  今年夏季,風(fēng)駿通過了歐盟認(rèn)證,作為成功車型又開發(fā)了加長版和歐IV排放的汽油版,這款產(chǎn)品的月銷量也一直穩(wěn)定在2000臺左右,如果沒有出現(xiàn)經(jīng)濟危機等狀況,今年下半年很有可能是風(fēng)駿出現(xiàn)大跨越的一年。

  長城三大優(yōu)勢 值得對手重視

  長城依靠迪爾、賽鈴、風(fēng)駿等多款產(chǎn)品,基本覆蓋了5-15萬元的皮卡全領(lǐng)域;在今年的第三屆中國汽車服務(wù)品牌星級評選中,長城第三次連續(xù)摘取中國汽車服務(wù)品牌最高桂冠;長城皮卡在國內(nèi)的保有量約為50萬輛左右,用戶的口口相傳,決計不可小視。每一個企業(yè)都有自己的目標(biāo)和追求,必然不甘久居人后。想要占得更大的市場、取得更好的業(yè)績,博采眾家之長是最實際、也是最行之有效的辦法??梢哉f長城汽車的許多措施都是是值得其它企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 長城皮卡 日產(chǎn) 江鈴汽車
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