隨著人們環(huán)保意識的加強和石油資源緊缺問題的出現(xiàn),節(jié)能環(huán)保機型已經成為整個柴油機市場發(fā)展的大趨勢。為了滿足不同用戶的需求,適應國家國Ⅲ法規(guī)的要求,朝柴公司在繼承原有發(fā)動機性能優(yōu)勢的基礎上,對關鍵零件進行重新設計,研制開發(fā)了9個項目16款機型的新產品。這些新產品具有動力性高、燃油消耗率低、排放低、噪音低、起動性能好等優(yōu)點,其中4D125-N3、6102-N3A、4102-N3A三款機型是以天然氣為替代燃料的天然氣發(fā)動機,它的問世很大程度上緩解了燃料緊缺問題,越來越受用戶的青睞,國內成都、深圳、廣州等市場對此需求較大。在11月1日召開的朝柴公司國Ⅲ系列柴油機、天然氣發(fā)動機科技成果和投產鑒定會上,這些新產品得到了鑒定組專家們的認可,順利通過投產鑒定,為朝柴產品家族的新動力馳騁大江南北打開了通道。
此次科技成果投產鑒定會由遼寧省科技廳委托朝陽市科技局主持召開,鑒定會在朝柴公司11樓會議室進行。參加會議的人員有:遼寧省經委科技處處長王宏、副處長薛亮、朝陽市經委主任王志強、朝陽市科技局副局長崔永志等一行六人,由吉林大學教授郭英南任主任委員,中國汽車技術研究中心高級工程師程魁玉、江鈴汽車股份有限公司高級工程師顧志義任副主任委員的專家組成員一行七人。朝柴公司總經理趙莊、總設計師賈貴起、管理部部長袁文勝、工藝技術部部長張向東、技術中心常務副主任曹曉峰等相關部門領導及人員參加了會議。
趙莊總經理首先歡迎與會的省、市部門領導及專家組成員,感謝他們對朝柴事業(yè)的關心和支持,趙總說:近年來,朝柴公司技術中心科技人員辛勤付出,在新產品開發(fā)中做了大量的工作,此次將積累幾年的成果一起展示在專家們面前,希望各位專家給予指導,幫助朝柴的新產品得到更好的發(fā)展與突破。
按照鑒定會議程序要求,專家組成員分別聽取了技術中心副主任兼技術開發(fā)處處長賀兆欣介紹的新產品性能指標、技術參數、經濟效益分析等相關的產品開發(fā)情況和工藝技術部部長張向東關于發(fā)動機工藝審查的報告;同時對技術圖紙及相關資料做了進一步審核。隨后專家組參觀了技術中心實驗室,在試驗臺架上對新產品的標定點、最低油耗等性能指標進行了檢測。
在鑒定過程中,專家們對新產品的后處理限度、產品的自主創(chuàng)新程度及是否考慮采用多點噴射等方面提出了疑問,技術人員一一給予回答。在改進意見中,專家們誠懇地提出:朝柴發(fā)動機具備達國Ⅳ的發(fā)展?jié)摿?,建議在零部件外觀和整機性能指標上繼續(xù)優(yōu)化改進,以達到國際先進水平。關于自主產權方面專家們認為:朝柴在研發(fā)過程中,對結構、設計和實驗的一些細節(jié)方面的經驗應該學會總結,屬于自己的創(chuàng)新點應該申請專利,形成自己的特點,從而形成一種自主保護措施,這對于企業(yè)的長遠發(fā)展是有利的。對此趙莊總經理當即表示,這些建議要作為朝柴今后研發(fā)過程中的一項工作內容來抓。
專家們對朝柴系列新產品進行認真的研究測試和充分討論后,給予了很高的評價。認為朝柴系列發(fā)動機設計先進、結構合理、可靠性高,市場定位準,滿足了用戶需求,整機動力性、燃油經濟性、排放指標尤為突出,根據用戶使用試驗反饋,有廣闊的市場前景。專家組成員一致同意朝柴國Ⅲ系列發(fā)動機通過科技成果及投產鑒定。市科技局副局長對朝柴國Ⅲ系列發(fā)動機通過投產鑒定表示祝賀,朝柴公司總設計師賈貴起感謝省市領導對新產品開發(fā)工作的支持,感謝專家組給予朝柴發(fā)動機的高度評價,表示:朝柴會按專家組的建議做好下一步工作,并以此為平臺,進行國Ⅳ產品的研制與開發(fā)。
經過與會專家的鑒定,此次通過省級鑒定的有4102-C3A/B、4102-C3C/D/E/F/G、4D115-C3、4D125-N3四個項目9款機型,通過市級鑒定的有6102-N3A、6D180-C3、4102-D3A/B/C、4102-N3A、4D115-D3五個項目7款機型。這些機型的鑒定,標志著朝柴產品家族中的新動力可以批量投產,它們將在朝柴全體員工的共同呵護下茁壯成長,為明日的朝柴開拓出一片廣闊的天空。
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