上海證券報(bào)報(bào)道,在降低成本壓力下,海外汽車采購巨頭們開始從采購售后用品轉(zhuǎn)向采購零配件必需品。預(yù)計(jì)兩年后中國汽車零部件出口仍將保持快速增長局面。
上周四在上海浦東喜來登由由大酒店舉行、由蓋世汽車網(wǎng)主辦的汽車零部件跨國采購配對會,吸引了8家整車廠及70多家一、二級供應(yīng)商,以及國內(nèi)的610家汽車零部件供應(yīng)商參加。
據(jù)蓋世汽車網(wǎng)CEO陳文凱介紹,國際買家已經(jīng)改變了采購方向,“一家美國最大的連鎖店以前主要在中國采購椅套等車上用品,今年這一類訂單縮減了一半。他們轉(zhuǎn)而向中國大規(guī)模采購有車一族必須消費(fèi)的零部件?!边@些零部件包括剎車盤、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)、水箱等。
此外,隨著國際汽車市場疲軟,單車?yán)麧櫬什粩嘞陆?,因此汽車巨頭們開始加大降低成本的力度,以求增加價(jià)格競爭力。因此,康普科緯迅軟件服務(wù)(上海)有限公司高級項(xiàng)目經(jīng)理朱明說表示“盡管全球經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī),但對中國汽車零部件企業(yè)的影響不如想像中的大,國際買家的采購需求還比較旺盛?!敝烀魉诘墓?,主要為汽車業(yè)提供軟件服務(wù),較為了解國際汽車采購行情。
陳文凱指出,從采購商和供應(yīng)商接觸,到最終下單出貨,需要2年時(shí)間。按照目前零部件買家的下單情況看,只要人民幣不會大幅升值,預(yù)計(jì)2年后中國汽車出口市場將大為改觀。
【分析點(diǎn)評】
1、金融危機(jī)爆發(fā)后,海外實(shí)體經(jīng)濟(jì)及汽車市場都受到較大波及。美國整車銷量已從年初預(yù)測的1400余萬輛下調(diào)到目前的1000萬輛多一點(diǎn),北美三大的配套供應(yīng)商與經(jīng)銷商均受到嚴(yán)重打擊,這也包括北美三大在華的配套供應(yīng)商。受此影響,很多業(yè)內(nèi)人士判斷,出口市場需求將持續(xù)萎靡,出口型企業(yè)面臨“出口轉(zhuǎn)內(nèi)需”的挑戰(zhàn)。
2、但事實(shí)并非完全如此。由于美國、歐洲等成熟汽車市場保有量巨大,售后市場仍具挖掘潛力。由于金融危機(jī)導(dǎo)致后市場經(jīng)營企業(yè)對現(xiàn)金流的謹(jǐn)慎,眼下部分活躍的買家暫時(shí)減少了對零部件的采購;但這并不意味著他們要停止零部件的采購。在對大量機(jī)電產(chǎn)品出口情況分析后,商務(wù)部國家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室處長支陸遜支表示,金融危機(jī)對我國汽車零部件企業(yè)的沖擊是結(jié)構(gòu)性的影響。一些擁有自主品牌、核心競爭力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈條較長的企業(yè),出口受到的沖擊比較小。此外,近幾個(gè)月汽車零部件對海外售后市場的出口保持增長。
3、本次采購大會中顯現(xiàn)的二個(gè)現(xiàn)象值得關(guān)注。其一,本次與會的81家采購商70%以上是主機(jī)廠或是一級供應(yīng)商,這些采購巨頭本次顯然加大了對售后用品的采購力度;其二,需求量最大的采購產(chǎn)品是鑄造類、原材料累以及注塑件等產(chǎn)品。而這三類產(chǎn)品,包括電子產(chǎn)品、沖壓件等將可能成為海外采購商2009年對華采購的重點(diǎn)。
本次采購大會可看做是2009年中國汽車市場發(fā)展的一個(gè)晴雨表。蓋世汽車網(wǎng)調(diào)查顯示(關(guān)于此次調(diào)查的結(jié)果,蓋世汽車網(wǎng)將很快出具相關(guān)的調(diào)研報(bào)告,敬請關(guān)注),受金融危機(jī)影響,跨國采購商對華采購除了小部分銳減,而大部分則將意向增加對華采購。這其中主要因素源于受削減成本壓力的影響,跨國公司總部對華采購積極性更大,內(nèi)部阻力相對減少。
4、2008年這場金融危機(jī)我們無法避免,企業(yè)就像一艘船一樣,風(fēng)暴來了,你不能說我把風(fēng)暴叫停,關(guān)鍵是怎么在風(fēng)浪中去行船。一方面,風(fēng)暴帶來的影響可以讓企業(yè)清醒地認(rèn)識到自己在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)以及客戶結(jié)構(gòu)上的缺陷,努力實(shí)現(xiàn)市場、產(chǎn)品以及客戶的多元化。國內(nèi)傳統(tǒng)的配套企業(yè)可以考慮加大對海外售后市場的投入,以歐美為主打市場的企業(yè)不妨加大開拓俄羅斯等東歐和中東市場。另外,國內(nèi)企業(yè)研究學(xué)習(xí)一下世界上好的企業(yè)是怎樣應(yīng)對發(fā)展過程中的危機(jī)也很有意義,分析認(rèn)識一下整個(gè)行業(yè)的走向,對企業(yè)的下一步發(fā)展目標(biāo)會更加清楚。危機(jī)也是機(jī)遇,愿大家抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)更加合理的發(fā)展與成長。蓋世汽車網(wǎng)也愿意在國內(nèi)汽車零部件企業(yè)成長的過程中,提供更多有價(jià)值的信息與服務(wù)。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布