在品牌建設(shè)上追求出奇招的固鉑輪胎,希望用兩種最普通的常規(guī)武器——抓質(zhì)量和抓培訓(xùn),來幫助企業(yè)度過行業(yè)的寒冬期
負(fù)責(zé)材料應(yīng)用開發(fā)的總監(jiān)李澤恩(Richard Zeyen)帶領(lǐng)《記者穿過固鉑輪胎亞太技術(shù)中心略顯空曠的辦公區(qū),進(jìn)入正在裝修、有若干隔斷的房子。他很希望通過描述,讓記者從這些腳手架和裝修材料之中,看出這個(gè)材料實(shí)驗(yàn)室的高科技含量。“再過2個(gè)月,你會在這里看到擺滿我們從全球采購的先進(jìn)設(shè)備?!?1月13日,這位個(gè)子不高的輪胎材料專家對記者說。
兩年半之前來到中國的李澤恩是技術(shù)中心的第一個(gè)員工。他已經(jīng)在固鉑工作了24年,在他之后,固鉑輪胎經(jīng)驗(yàn)豐富的兩員老兵格蘭(Glenn Arbaugh)與James F. Piper相繼加入中國研發(fā)團(tuán)隊(duì),分別負(fù)責(zé)輪胎工程應(yīng)用開發(fā)和產(chǎn)品測試。按照計(jì)劃,到2009年初,這家設(shè)在上海市閔行區(qū)一個(gè)工業(yè)園區(qū)的研發(fā)中心,將成為固鉑全球的三家研發(fā)機(jī)構(gòu)之一,另外兩家分別在美國和英國。在功能上,上海研發(fā)中心的作用不僅僅是幫助亞太市場,固鉑大量出口產(chǎn)品的測試和開發(fā),也要依靠這里。
建這個(gè)研發(fā)中心大約需要投入幾百萬美元。對于總部并未因?yàn)樘潛p——在過去的兩個(gè)季度里,固鉑全球報(bào)表已經(jīng)出現(xiàn)7700萬美元的虧損——而暫緩亞太研發(fā)中心的腳步,固鉑亞太區(qū)總裁曹克昌(Allen Tsaur)在接受記者專訪時(shí)說:“建立研發(fā)中心的決心是不能動的。在中國,我們是新品牌,因此產(chǎn)品更新速度一定要快,而且要貼近本土需求。這是客觀需求。”在來中國之前,格蘭等人已經(jīng)在美國研發(fā)中心專門為中國設(shè)計(jì)了針對卡客車市場的迪恩品牌輪胎。現(xiàn)在,他們希望亞太技術(shù)中心能盡快為中國客戶設(shè)計(jì)出更合理的卡客車和轎車輪胎。
目前,固鉑在中國有兩家合資工廠,位于山東榮成的工廠主要生產(chǎn)卡客車輪胎和部分轎車輪胎,江蘇昆山的工廠則全部用來生產(chǎn)出口的轎車輪胎。從產(chǎn)量上看,固鉑25%的產(chǎn)品是來自中國。在全球都疲于應(yīng)對行業(yè)低谷和金融風(fēng)暴的時(shí)期,亞太市場能為固鉑帶來一些對未來的期冀。曹克昌說:“上半年歐洲比我們還好些,到下半年,亞太區(qū)銷售和利潤增長率已超過歐洲?!?/P>
在曹克昌看來,盡管2008年整個(gè)行業(yè)都受到?jīng)_擊,他卻有辦法帶領(lǐng)亞太區(qū)安然度過。研發(fā)能力的加強(qiáng)令固鉑對于長期的市場競爭能力保持樂觀,而從今年年初開始的一系列針對性很強(qiáng)的質(zhì)量提升、生產(chǎn)率提升以及培訓(xùn)提升的舉措,則讓固鉑看到低谷時(shí)期的盈利能力。曹克昌說:“這些舉措我們在去年就開始,到今年逐步找到訣竅并慢慢固定把形式固定下來?!?/P>
事實(shí)上,在經(jīng)濟(jì)形勢不好的年代,企業(yè)總是希望獲得對未來最準(zhǔn)確的預(yù)測來指導(dǎo)自己的經(jīng)營活動,這恰恰是選擇了最難突破的點(diǎn)去尋求解答。在品牌建設(shè)上追求出奇招的固鉑輪胎——他們在過去一年里贊助了從搖滾到漫畫的各種形式,希望用兩種最普通的常規(guī)武器——抓質(zhì)量和抓培訓(xùn),來幫助企業(yè)度過這次的行業(yè)寒冬。這種最簡單的手段,在危機(jī)四伏的年代,或許能發(fā)揮意想不到的作用。
練內(nèi)功
趙明是固鉑從別處請來的六西格瑪專家,他現(xiàn)在是固鉑的全職培訓(xùn)師,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系六西格瑪“黑帶”培訓(xùn)。曹克昌說:“趙明原來是別的公司的Master(大師),他做這個(gè)已經(jīng)很久了。第一他很懂,第二他的溝通能力非常強(qiáng)。對于做質(zhì)量體系來講,溝通很關(guān)鍵。”這次從3月份開始啟動的培訓(xùn)項(xiàng)目,本來是加強(qiáng)工廠對質(zhì)量體系的管理,卻無意中契合了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢。
固鉑從昆山和成山工廠共選出9名員工參加培訓(xùn),在前面6個(gè)月內(nèi),他們每個(gè)月集中一周時(shí)間上課,其他時(shí)間回到工廠上班。第一次是在上海開課,第二次是在昆山,然后去山東工廠,因?yàn)檫@兩個(gè)工廠不太一樣(成山以內(nèi)銷卡客車輪胎為主,昆山以出口轎車輪胎為主),可以給他們一個(gè)比較全面的體驗(yàn)。
理論培訓(xùn)在9月份結(jié)束。培訓(xùn)結(jié)束后,這些人回到工廠,各自負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目,在未來6個(gè)月內(nèi),他們必須保證自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目中,真正看到流程改善、成本削減。之后,他們才能變成真正的“黑帶”。
其實(shí),學(xué)員回到工廠提升流程體系能力的時(shí)期,也是固鉑工廠壓力最大的時(shí)期,同時(shí)也給了學(xué)員最好的發(fā)揮自己技能的平臺。曹克昌說:“從輪胎市場普遍的銷量看,10月和11月銷售開始下滑,省級經(jīng)銷商手里壓貨發(fā)不出去,下面的市級、縣級經(jīng)銷商則因?yàn)殇N售不好而不敢進(jìn)貨。”
多數(shù)的工廠選擇減低產(chǎn)能。整個(gè)山東省——這里是中國最大的輪胎生產(chǎn)基地——的情況也好不到哪里,據(jù)山東省橡膠行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),省內(nèi)大型輪胎企業(yè)的開工率僅為60%~70%,已有部分輪胎廠瀕臨破產(chǎn)。在昆山,它所面對的出口市場同樣不容樂觀。美國橡膠制造協(xié)會認(rèn)為,今年美國輪胎銷量會下降4%。
在固鉑山東成山的工廠,生產(chǎn)節(jié)奏也從過去的每周7天、每天3班,調(diào)整為更慢的節(jié)奏,把更多時(shí)間投入到培訓(xùn)和設(shè)備檢修之中。但由于提前采取了流程改造的措施,固鉑在降低生產(chǎn)節(jié)奏的同時(shí),卻依然看到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提升。
除了六西格瑪?shù)膸椭?,固鉑還逐步分解輪胎生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié),以嚴(yán)格的控制來達(dá)到更高的產(chǎn)品質(zhì)量和成品率。比如,輪胎是多層材料組成的,在成品時(shí)這些層之間需要緊密結(jié)合。而緊密結(jié)合與否受到很多因素的影響,包含了空氣中的濕度。一般而言,夏天濕度大、溫度高的時(shí)候就不容易控制。通過對生產(chǎn)流程的深入了解后,對制造工藝重新訂定,甚至冷卻管也更新后,粘合度有了跳躍增長。
曹克昌介紹說,固鉑從去年開始實(shí)行質(zhì)量控制方面的改良,到今年1月份,逐漸找到各個(gè)環(huán)節(jié)的改進(jìn)訣竅并付諸實(shí)施。他說:“抓住重點(diǎn)后必須找到根源,量到精確的數(shù)值,不能說差不多,就這樣一步一步做下來,每一步都進(jìn)行改良,包括施工的過程?!?/P>
經(jīng)過這番改進(jìn),到今年9月份的統(tǒng)計(jì),在不增加任何生產(chǎn)設(shè)備和人員的情況下,固鉑山東生產(chǎn)線的效率提升了40%,廢品率降低到去年一半以下。在昆山工廠,固鉑從去年3月21日生產(chǎn)第一條輪胎,到今年10月,從日產(chǎn)0條到日產(chǎn)1萬條。對于這個(gè)成果,曹克昌相當(dāng)滿意:“這當(dāng)中又要裝新設(shè)備,又要培訓(xùn),又要生產(chǎn)輪胎,又要招新的員工,這是固鉑歷史上最快的。14個(gè)骨干人員負(fù)責(zé)從零到生產(chǎn)。這是一個(gè)里程碑。我們的目標(biāo)是明年7月達(dá)到2萬條?!?/P>
在今年前三季,原材料價(jià)格非常高,使得輪胎利潤非常低,廢品率降了一半,利潤可能會差一倍。隨著輪胎廢品率降低,客戶投訴降低,固鉑在市場上的認(rèn)可度也增加了。“這也是為什么我們在今年9月還能保持盈利?!辈芸瞬f。
曹克昌說:“輪胎質(zhì)量改進(jìn)并不僅僅指配方改變,而是一個(gè)系統(tǒng)能力,必須把思想灌輸?shù)絾T工腦袋中。我們經(jīng)過兩年不斷的教育,每個(gè)員工都對質(zhì)量有了認(rèn)識。大家常說說生產(chǎn)要講效率,但僅僅快是不夠的,還要保證質(zhì)量,因?yàn)檫@是個(gè)利潤很薄的市場,在增加量的同時(shí)質(zhì)也能得到增加就是一個(gè)大學(xué)問了,而我們做到了。”
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固鉑營
固鉑上海辦公室,每周一上班時(shí)間要提早半小時(shí)。早晨8點(diǎn)半,曹克昌和固鉑中國區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v(Alex Koi)會準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在位于上海古北區(qū)嘉麒大廈17層的會議室里,在與員工共進(jìn)早餐的時(shí)候,曹克昌和辜思?xì)v分別用15分鐘和員工分享一些公司發(fā)展情況或者最新熱點(diǎn)。這個(gè)早餐會進(jìn)行了1年多時(shí)間,初期的內(nèi)容以增加員工的團(tuán)隊(duì)精神為主,到今年4月,固鉑亞太技術(shù)中心搬到郊區(qū),曹克昌還希望能夠一起開,就利用電話會議,這樣他不得不提前講自己的提綱準(zhǔn)備好發(fā)給技術(shù)中心的員工。從那時(shí)起,他開始有意將早餐會的形式和時(shí)間固定下來。
曹克昌說:“早餐會內(nèi)容一般是我和Alex在周末商量一下,分頭準(zhǔn)備。根據(jù)公司發(fā)展以及外部形勢,有時(shí)會講經(jīng)濟(jì),有時(shí)會講輪胎知識,最近也講美國總統(tǒng)大選的過程,以及一些美國文化方面的東西?!彼X得,這種溝通主要目的是增強(qiáng)員工對公司的了解和信心,讓員工知道整個(gè)公司的大方向,公司碰到危機(jī),不要怕讓他們知道,不知道就會有謠言,要讓他們知道公司愿意跟他們分享信息,只有讓每個(gè)人知道了公司的大方向,他才能把本職工作做好。
作為一家美國公司,固鉑亞太區(qū)所體現(xiàn)出的培訓(xùn)文化,已經(jīng)非常的中國化了。在身體力行之外,固鉑還要求中層的部門主管都能為大家講課。道理很簡單,你要為別人講課并吸引人聽下去,你就得先學(xué)習(xí)透徹。曹克昌說:“為了準(zhǔn)備周一早上的15分鐘,我要忙碌整個(gè)周末。我不太贊成請外人來培訓(xùn),他們不懂我們公司?!?/P>
這樣給其他員工設(shè)立一個(gè)榜樣和準(zhǔn)則,當(dāng)你希望獲得更高的職位的時(shí)候,你首先會問自己,能不能站在講臺上講課,如此以來,學(xué)習(xí)的氛圍和動力很自然地傳遞到整個(gè)組織。全員動員的結(jié)果是,辦公室里看不到閑人,工作之余,大家都得學(xué)點(diǎn)東西,每個(gè)人都像打仗一樣。但年輕人學(xué)東西覺得很高興,都很興奮,但是這樣給主管很大壓力,逼著大家往前走。
為了確保固鉑理念能夠體現(xiàn)到固鉑公司的每個(gè)細(xì)枝末節(jié),也為了更高地促進(jìn)銷售,他們用了一種獨(dú)特的形式來為經(jīng)銷店提供培訓(xùn)。從今年3月開始,固鉑在上海啟動了名為“固鉑營”的培訓(xùn)計(jì)劃。他們從上海招了60個(gè)人,一遍培訓(xùn)一遍篩選,培訓(xùn)過程從更換輪胎開始,包括了輪胎知識、銷售技巧、溝通方式甚至人生規(guī)劃等。在經(jīng)過幾個(gè)月培訓(xùn)后,他們留下了9個(gè)人。這些人并不是固鉑正式員工,而是委托外派勞務(wù)公司代為管理,固鉑支付工資。這種靈活的用人形式對于目前的局勢來說,具有彈性。現(xiàn)在,第二批固鉑營的人也已經(jīng)開始進(jìn)入培訓(xùn)階段。一些表現(xiàn)出色的固鉑營成員會有機(jī)會轉(zhuǎn)成固鉑的區(qū)域銷售主管,他們所接受的培訓(xùn)中,絕大部分也是圍繞銷售進(jìn)行。“我最近給他們講的,就是如何面對客戶的老板?!辈芸瞬f。
經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的固鉑營成員,具備了很好的技術(shù)技能,同時(shí)又領(lǐng)會固鉑對銷售和公司管理的最新理念,他們會按照分配的路線,到各地的經(jīng)銷店里,駐店培訓(xùn)店員,除了定期在不同地區(qū)輪換之外,他們每3個(gè)月還要回到總部,做新的培訓(xùn)以及匯報(bào)自己對市場的了解。按照計(jì)劃,固鉑營項(xiàng)目從轎車胎銷售開始,未來會進(jìn)入卡客車輪胎的銷售渠道。
這種形式帶來的好處顯而易見。在亞太市場,特別是中國市場,在2~3年之內(nèi),消費(fèi)者對輪胎的理解需求越來越高,他們不只希望得到一款輪胎,還需要得到一款好的、適合自己的輪胎。固鉑的產(chǎn)品以替換市場為主,這就注定它的產(chǎn)品一定是多樣化的。固鉑培訓(xùn)經(jīng)理李波說:“就好比有的人喜歡穿襯衣,喜歡穿T恤,我們替換胎就是來滿足這些有些性格的需求。現(xiàn)在很多人是,想花錢換,但不知道哪個(gè)是好的。安裝的專業(yè)程度和服務(wù)一致性也很重要。銷售的時(shí)候,如果操作人員能夠講一些道理和知識,可能幫助更大。也有利于維系客戶。這也是很多輪胎從業(yè)人員需要提高的,不能盲目推銷,也不能盲目介紹,要得體地傳達(dá)公司的形象理念以及輪胎知識?!崩畈ㄒ藏?fù)責(zé)培訓(xùn)這些固鉑營成員,他覺得,有了個(gè)措施,固鉑經(jīng)銷店的銷售會改善很多。來自一線的反饋也證明了,這些培訓(xùn)成員是經(jīng)銷店最希望留住的。
固鉑營的思路來自曹克昌與辜思?xì)v在柯達(dá)的工作經(jīng)驗(yàn)。2002年前后,他們需要推廣柯達(dá)的數(shù)碼產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)這類產(chǎn)品價(jià)格很貴,了解的人又少,而且競爭激烈導(dǎo)致利潤不高。于是,他們就招聘了30個(gè)左右的年輕人,做嚴(yán)格培訓(xùn),從產(chǎn)品知識到銷售知識,然后將這些人分派到各地的1400家數(shù)碼店去,到每一家店去教店員,一家一家教,硬是將市場打開。
曹克昌說:“我們選固鉑營成員是有要求的,不是學(xué)歷越高越好。我們只要中專和大專畢業(yè)生,大專最好。第一,他們會珍惜這份工作,第二,他們能吃苦,而且我們的培訓(xùn)非常全面,沒人會教他們這么多東西。我們的培訓(xùn)很嚴(yán)格,但沒有人辭職。”
“因?yàn)槲以?jīng)帶過新的品牌(指柯達(dá)數(shù)碼產(chǎn)品)進(jìn)入中國,所以對于如何打新的仗我們是有經(jīng)驗(yàn)的。消費(fèi)者買你的東西都是因?yàn)橛X得有價(jià)值。”曹克昌說:“任何一個(gè)行業(yè),只要是新的,就得這么做。做生意時(shí)執(zhí)行力很重要,因此是店員決定最終的成敗,而不是老板。”
訪談:很快就會看到希望
記者:你對目前形式怎么判斷?
曹克昌:明年第三季度經(jīng)濟(jì)會回來,很多人都準(zhǔn)備(將明年全年指標(biāo))下調(diào),而我們只是把第一季度下調(diào),第三季度指標(biāo)移到第四季度去。國家這一次投了4萬億來刺激內(nèi)需,這對我們輪胎企業(yè)很有幫助。固鉑輪胎有兩大類:卡客車和轎車,國家經(jīng)濟(jì)刺激方案第一個(gè)幫助的是卡車,因?yàn)橐鼋ㄖ?、修道路。這次動作很快,招標(biāo)之后就會馬上啟動,我預(yù)測明年3、4月份卡車市場就會復(fù)蘇,轎車在之后的3個(gè)月也會回來,因此3月份卡車回來,5月份轎車就會回來,這對于我們來講是相當(dāng)有利的。只要明年1月份能控制好的話,3月份我還是蠻看好的。
記者:你在你的職業(yè)生涯中有沒有經(jīng)歷過如此的在原材料、石油方面大的波動?
曹克昌:沒有。我經(jīng)歷過2次是往上走,但沒有掉那么快過。通常都是要經(jīng)過好幾年才慢慢下來。今年沖得快,掉得也快。每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都會篩選掉不好的公司,如果你底子夠的話反而是件好事,經(jīng)過這個(gè)大浪之后,留下些好公司,像中國有300多個(gè)輪胎公司是沒道理的,全美國就只剩下2個(gè)屬于美國的品牌:固特異和固鉑。所以我認(rèn)為,這一波之后,中國市場最好是只剩下少數(shù)家輪胎企業(yè),這個(gè)情況會使大家都注重質(zhì)量,成本會降低,消費(fèi)者會收益。
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記者:固鉑在卡客車輪胎上有什么計(jì)劃嗎?
曹克昌:對卡客車司機(jī)及老板來說,很重視成本,因此輪胎能翻新很重要,因?yàn)橐粋€(gè)輪胎翻新2次,成本就降低一半了。翻新的重點(diǎn)就是找到一個(gè)很好的合作伙伴,同時(shí)建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。我們會挑選當(dāng)?shù)氐姆潞献骱献骰锇?,自己建來不及。明年先做試點(diǎn),在廣州、長三角、四川、河北先做,再陸陸續(xù)續(xù)推進(jìn)到其他地方。
記者:經(jīng)銷商的擴(kuò)展目標(biāo)是否想要放緩一下?
曹克昌:對,會慢一點(diǎn)?,F(xiàn)在是卡客車是200多家,轎車是30多家。我們明年上半年的目標(biāo)是做精不做大,所以少開新店。銷量則希望兩年翻一番。
記者:原材料巨幅波動,你們產(chǎn)品的價(jià)格會怎么調(diào)整?
曹克昌:今年1月份原材料漲價(jià)的時(shí)候,通貨膨脹還沒開始,到了3月份就漲得超高。但我們不能一下子漲價(jià),市場沒辦法接受,況且還有一個(gè)消化和滯后。
我們到4月份才有了一些調(diào)價(jià)過程。在那之前我們就一直說要抓質(zhì)量,等到原材料都往上漲的時(shí)候就更需要抓質(zhì)量了,這實(shí)質(zhì)上就是在降低成本,因?yàn)閺U品率降低了,能幫助你把價(jià)格穩(wěn)住,控制住成本。
在這種情況下,雖說推行質(zhì)量體系必須要投入資金,但這反而在幫我們省錢。一般來說,啃成本、啃員工工資、啃供應(yīng)商的價(jià)格是最土的降低成本辦法,也是錯(cuò)誤的,只能造成市場反效果,形成惡性循環(huán)。從內(nèi)部改善質(zhì)量體系才是唯一的出路,我很高興在今年這樣的情況下能看到成果。
記者:培訓(xùn)也是你工作的重點(diǎn),你希望起到什么作用?
曹克昌:我也在思考怎么樣讓員工對公司有個(gè)向心力,我曾經(jīng)在招聘人事總監(jiān)的時(shí)候,問他們,如何保持核心員工對公司的工作向心力,他們一般都回答,通過薪水快速。這樣回答的我都不要,因?yàn)檫@些手段我也會,哪用得著請人來管理。后來我想到,要員工對這個(gè)公司有信心,要讓他感覺到他在學(xué)東西,光靠錢是永遠(yuǎn)沒辦法滿足他的需求的,當(dāng)他在成長的時(shí)候,錢就變得不那么重要了。所以你在固鉑公司做領(lǐng)導(dǎo),就必須要能教課,教學(xué)相長,固鉑的文化是教來的。
下一步我們會更多將這種思路向工廠那邊推廣。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)開始在做了,Alex最近一直跑去成山工廠教課,昆山則由趙明開始教質(zhì)量課。最近受到經(jīng)濟(jì)下滑,我們產(chǎn)量降低,但公司的意見是不裁員,利用多余時(shí)間不斷加強(qiáng)培訓(xùn)。
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