中國重汽青島專用車公司銷售破萬輛

　　日前，中國重汽旗下的青島專用車公司，提前一個月完成了今年產銷目標，同時實現年產銷突破1萬輛，這在中國專用車行業(yè)，尤其是經濟不景氣的情況下，頗引人注目。

　　劉培民董事長轉身向記者指著一輛專為俄羅斯和部分獨聯體國家研發(fā)的側裝式壓縮環(huán)衛(wèi)車介紹道：“這是我們根據俄羅斯特殊使用情況研發(fā)的，今年剛開發(fā)出來，要馬上發(fā)出去，通過出口認證然后由導入到俄羅斯市場?！?/P>

　　事實上，中國重汽青島專用車公司前11月份產銷已經突破了1萬輛，劉培民董事長告訴記者，實現萬輛在專用車行業(yè)來說，是個大突破，而青島專用車海外市場甚至超過65%，今年出口達到近7000輛。

　　多品種海內外市場顯威

　　專用車企業(yè)要領先于行業(yè)，除了深厚的技術和適應性開發(fā)積累外，還需要產品品種豐富。

　　“金融危機到來前，同時由于專用車行業(yè)市場季節(jié)性較強，我們雖然有調整，但是我們始終面向國內外兩個市場，因此，我們兩個市場可以彌補，支撐我們每個季度、年度的產銷量增長。”

　　從中國重汽銷售服務公司總經理調任青島專用車公司董事長已快8年了，劉培民顯得興致勃勃：“在專用車這個行業(yè)里邊，我們是較早瞄上國際市場的，今年我們超過65%大約6000到7000輛的是海外市場。”

　　明后年實現新跨越

　　年產銷過萬，這是青島專用車廠的一個里程碑式的跨越。然而，青島專用車公司有更遠大的目標，那就是重新規(guī)劃，擴張產能，強化“青?！逼放疲?009年產銷目標1.4萬至1.5萬輛，2010年達到2萬輛左右，實現新的跨越，而再用兩年，新建產能完全發(fā)揮出來，可達到3萬輛左右的產銷，領跑行業(yè)。

　　中國重汽集團今年年初決策，在濟南320畝地上建1萬輛產能的自卸車基地，自卸車就靠近整車廠就近進行改裝，青島廠區(qū)外遷選址高新區(qū)，占地約800畝地，有2萬輛產能。