2008年12月28日 北京 日前,世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一的斯堪尼亞首度亮相2008Bauma展。本屆中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)于上海新國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)幕,吸引了來(lái)自30個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)1600名展商,國(guó)際展商比例超過(guò)50%。來(lái)自海外及中國(guó)各地觀眾熱情高漲,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng)。位于E3廳的斯堪尼亞展位更引來(lái)無(wú)數(shù)的參觀者駐足評(píng)賞。
斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展
斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展
在本屆Bauma展上,斯堪尼亞展出了G470CB10X4*6HNZ底盤、搭載P420CB8X4HNZ底盤的自卸車以及DC9、DC12和DC16全系列工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。其工程車底盤匹配了技術(shù)領(lǐng)先的傳動(dòng)系統(tǒng),在產(chǎn)品性能及操作經(jīng)濟(jì)性等多方面均可滿足苛刻的工程車運(yùn)輸作業(yè)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)具備燃燒效率高、操控性強(qiáng)以及動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。匹配合理的變速箱,使發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)大扭矩。另外,斯堪尼亞駕駛室通過(guò)嚴(yán)格的瑞典安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,可最大程度保障駕乘安全。高度可調(diào)節(jié)座椅,寬敞的踏步,可調(diào)節(jié)方向盤,方向盤內(nèi)置功能鍵等人性化設(shè)計(jì)使用戶操作更加方便。
斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展
斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展
斯堪尼亞根據(jù)中國(guó)相關(guān)法規(guī)及用戶需求,通過(guò)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)易式大梁設(shè)計(jì)等方法,便于上裝廠靈活的制定上裝匹配可行性方案,為用戶量身打造專業(yè)自卸車。同時(shí),電、氣線路的合理化布局為上裝廠提供了充足的上裝預(yù)留空間。配備的斯堪尼亞上裝電腦系統(tǒng),既利于改裝又便于用戶識(shí)別故障。斯堪尼亞底盤素以堅(jiān)固、可靠、耐用及整個(gè)壽命周期內(nèi)最低的運(yùn)營(yíng)成本著稱,適用于高強(qiáng)度作業(yè),出勤率要求高的工程專用車要求。
斯堪尼亞還展出了DC9、DC12和DC16全系列工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī),其中工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為240hp-588hp,發(fā)電動(dòng)力機(jī)為250kVA-700kVA。
該發(fā)動(dòng)機(jī)系列廣泛應(yīng)用于世界70余個(gè)國(guó)家和市場(chǎng),包括各類港口機(jī)械,礦山設(shè)備,各類工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械和發(fā)電機(jī)組,以及船用主輔機(jī)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)系列擁有上佳的功率扭矩輸出特性曲線,可靠的整體設(shè)計(jì),更長(zhǎng)的使用壽命。整體尺寸結(jié)構(gòu)緊湊,易于維護(hù)保養(yǎng)。久經(jīng)考驗(yàn)且經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化的電控泵噴嘴系統(tǒng),增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠性,同時(shí),對(duì)不同品質(zhì)燃油的適應(yīng)性良好。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油系統(tǒng)EMS,在確保完全滿足客戶訂制輸出特性需求的同時(shí),還能保持極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。斯堪尼亞模塊化設(shè)計(jì)理念,使所有發(fā)動(dòng)機(jī)可共享大部分通用零部件,降低備件庫(kù)存的同時(shí)也縮短了維修時(shí)間。該產(chǎn)品達(dá)到歐洲StageIIIA和美國(guó)Tier3環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),2010年,斯堪尼亞還將推出滿足下一代排放法規(guī)StageIIIB和Tier4i的產(chǎn)品。
“斯堪尼亞業(yè)亮相Bauma展,為業(yè)內(nèi)人士提供了解斯堪尼亞高品質(zhì)產(chǎn)品、服務(wù)以及相互交流溝通的平臺(tái)。各改裝廠及用戶首度親身感受了斯堪尼亞這一頂級(jí)工程車底盤的魅力,紛紛給予了高度評(píng)價(jià)。”斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司特種車銷售經(jīng)理馬生茹談到。
“斯堪尼亞瑞典總部對(duì)本次Bauma展給予了很大的關(guān)注和支持,特委派具有豐富的工程車改裝經(jīng)驗(yàn)高級(jí)工程師Anders Lindblad及具有亞洲市場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的工程車產(chǎn)品經(jīng)理Andreas Larendius等專家為觀展人士現(xiàn)場(chǎng)答疑,”斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司總經(jīng)理何墨池先生談到:“斯堪尼亞始終致力于向用戶提供品質(zhì)最優(yōu)、最適合中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品及服務(wù)。本次參展也印證了斯堪尼亞將在中國(guó)工程車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的承諾。”
底盤型號(hào):G470CB10x4*6HNZ
允許總重:53,000公斤
前橋承載:18,000公斤
后橋承載:26,000公斤
提升橋承載:9,000公斤
發(fā)動(dòng)機(jī):470馬力(345千瓦),歐3排放
變速箱:GR905, 8+1檔變速箱
駕駛室:CG16駕駛室,1個(gè)折疊臥鋪
懸掛:前、后橋多片式板簧
輪胎:385/65R22.5 (前橋、提升橋)
315/80R22.5 (驅(qū)動(dòng)橋)
底盤型號(hào):P420CB8x4HNZ
允許總重:43,000公斤
前橋承載:17,000公斤
后橋承載:26,000公斤
發(fā)動(dòng)機(jī):420馬力(309千瓦),歐3排放
變速箱:GR905, 8+1檔變速箱
駕駛室:CP16駕駛室,1個(gè)折疊臥鋪
懸掛:前、后橋多片式板簧
輪胎:315/80R22.5 (可選)
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