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玉柴服務(wù) 情暖高原

  在青藏高原片區(qū)做服務(wù),不僅要有過硬的技術(shù),也要求具備良好的身體素質(zhì)。玉柴服務(wù),在這里被用戶贊譽(yù)為“五星服務(wù)”,因?yàn)樗麄兇_實(shí)享受過服務(wù)的熱情、及時(shí)、周到,感受過玉柴人的真誠(chéng)、真摯、真情。

  由于青藏辦區(qū)域內(nèi)的國(guó)3用戶不多,而且該地區(qū)地廣人稀,屬于高原地帶,總部客車服務(wù)科派出了服務(wù)工程師袁海華常駐該區(qū)域配合辦事處做好國(guó)3服務(wù)。近日,全國(guó)第二階段國(guó)3培訓(xùn)在各轄區(qū)如火如荼地展開,青藏辦也積極響應(yīng),組織了本轄區(qū)的服務(wù)站認(rèn)真開展了培訓(xùn)。

  11月5日,下午四點(diǎn)多鐘,拉薩圣城玉柴服務(wù)站接到用戶電話稱他的配套玉柴4E140-30國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)江起重吊車在距離西藏拉薩100公里左右的當(dāng)雄縣羊八井附近不能起動(dòng),或有時(shí)能啟動(dòng),但幾分鐘后就自動(dòng)熄火,還有冒煙不正常無(wú)力等故障。服務(wù)站馬上對(duì)此用戶的情況進(jìn)行記錄并安排服務(wù)人員外出,下午17點(diǎn)左右,正在西藏做國(guó)3電控培訓(xùn)的客戶服務(wù)中心電控工程師袁海華接到消息,立即與圣城服務(wù)站人員韓延先和司機(jī)、青藏辦西藏管理科梁中明一起前往事故地點(diǎn)。

  11月的拉薩已經(jīng)是寒風(fēng)凜冽,飛雪漫天。梁中明等人馬不停蹄,于下午七點(diǎn)左右到達(dá)西藏拉薩當(dāng)雄縣羊八井后,電話追尋用戶的具體位置,這時(shí),用戶又說故障車在距離羊八井80多公里的山上,這個(gè)地方是西藏拉薩當(dāng)雄縣格達(dá)鄉(xiāng)新開發(fā)的一個(gè)鉬礦區(qū),10月份的6.5級(jí)地震就在這里發(fā)生……

  晚上九點(diǎn)多,服務(wù)人員到達(dá)該礦區(qū)附近,由于要上到礦山,路況不明,只好找來(lái)當(dāng)?shù)夭刈逑驅(qū)罚?wù)車駛到海拔5000米左右的半山時(shí),山上的氣候頓時(shí)變得異常惡劣,寒風(fēng)刺骨,高原反應(yīng)強(qiáng)烈。山路上很快覆蓋一層很厚的冰雪,在曠野凹凸不平的無(wú)人區(qū)行駛了4個(gè)多小時(shí)后,此時(shí)已過了凌晨零點(diǎn),服務(wù)車到達(dá)距故障車還有3公里的地方,雪路滑陡,而且山路崎嶇,無(wú)法再驅(qū)車?yán)^續(xù)往上行。梁中明、袁海華等玉柴服務(wù)人員高原反應(yīng)強(qiáng)烈,渾身發(fā)抖,很難堅(jiān)持下去,服務(wù)車駕駛室沒有任何取暖設(shè)備。當(dāng)時(shí)大家都想放棄維修撤退回服務(wù)站,但是,用戶的請(qǐng)求就是命令,玉柴服務(wù)人對(duì)此非常清楚的,而且當(dāng)時(shí)黑天、風(fēng)雪、山路崎嶇狹窄,路邊就是深淵,服務(wù)車根本也無(wú)法調(diào)頭。于是,大家只有棄車徒步,背著手提電腦和維修工具繼續(xù)趕往用戶故障點(diǎn)。

  有常識(shí)的人都知道,在雪山上極度疲憊的情況下,人一旦停下來(lái)休息,很可能再也站不起來(lái)了。在極度的高原反應(yīng)、嚴(yán)寒和冰凍的侵襲,體能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出極限的情況下,服務(wù)人員互相鼓勵(lì),互相關(guān)照支持,在風(fēng)雪中并肩相擁前行。正是這種友愛互助,支撐著他們堅(jiān)持到最后的一刻。

  然而,老天就像要考驗(yàn)玉柴服務(wù)人員,在到達(dá)用戶所在地點(diǎn)的時(shí)候,梁中明、袁海華和圣城服務(wù)站人員攜帶的三臺(tái)手提電腦都被凍,程序錯(cuò)亂或不能開機(jī),不能使用,無(wú)法利用電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行電控檢測(cè)。于是大家用柴油潑到木塊上,點(diǎn)燃照明對(duì)油路加熱解凍、檢測(cè)線路電控接插件等,直到凌晨2點(diǎn),故障終于被排除。發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行后,帶動(dòng)暖氣機(jī)運(yùn)行,用戶呆在駕駛室才不至于受凍。這時(shí),用戶一句發(fā)自肺腑的話,令在場(chǎng)的人都深受感動(dòng):“玉柴服務(wù)人員今天晚上不及時(shí)趕來(lái)處理,毫無(wú)疑問,我自己肯定被凍死在礦山上。”玉柴服務(wù),救急如救命啊!

  然而,排除故障后,驚險(xiǎn)仍在包圍著玉柴服務(wù)人員,由于大雪彌漫,山路狹窄,服務(wù)車根本不可能調(diào)頭,只有將車一點(diǎn)一點(diǎn)地從山上慢慢倒車,凌晨7點(diǎn),服務(wù)人員終于安全返回羊八井。這時(shí),經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)站司機(jī)回頭看了看晚上倒車走過的路,不禁驚嘆,“幸虧倒車的時(shí)候是晚上,要是白天,看到這雪路、峭壁,稍為不慎,車就會(huì)滑掉入山谷,車毀人亡!”

  雪域高原,玉柴服務(wù)用真情書寫生命的禮贊!

來(lái)源:交通世界 作者:盧健偉
文章關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī) 玉柴 服務(wù)
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