道依茨一汽(大連)柴油機獲大連公交訂單

　　2008年冬天，受國際金融風暴的影響，人們感到從未有過的寒冷。面對肆虐的金融風暴，道依茨一汽(大連)柴油機有限公司直面困難，逆風飛揚。2008年12月21日，道依茨一汽大柴在多家企業(yè)競爭中喜獲大連公交公司公交客車訂單。此次大連公交訂購的216輛新公交車全部配裝的是道依茨一汽大柴的DEUTZ發(fā)動機。這是道依茨一汽大柴在大連公交市場掀開的又一耀眼的一頁。

　　2006年7月，道依茨一汽大柴的DEUTZ發(fā)動機首次敲開大連公交的大門。截至目前，道依茨一汽大柴共有近1000臺DEUTZ發(fā)動機運行在大連市公交線路上，為大連城市增添了魅力。這些DEUTZ發(fā)動機經(jīng)過兩年多的運行，即使遭遇北方冬季零下十幾度的低溫，發(fā)動機啟動也十分順利。動力好、油耗低、可靠性高、維修方便的道依茨一汽大柴DEUTZ發(fā)動機贏得了公交公司和市民的廣泛贊譽。對這個品牌的信賴，讓大連公交公司在2008年購車時再次毫不猶豫地選擇了道依茨一汽大柴的DEUTZ發(fā)動機。

　　據(jù)了解，近年來大連市新購買的一汽大客、丹東黃海等品牌公交車，絕大多數(shù)配置的是道依茨一汽大柴的發(fā)動機。據(jù)大連公交客運集團二分公司統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，配裝國產(chǎn)DEUTZ發(fā)動機的公交車平均每輛車月油耗比公司規(guī)定節(jié)省200升左右，最多省油460升，每百公里節(jié)油2～2.5升。因此，該公司使用DEUTZ發(fā)動機的司機平均每人每月能拿到300元節(jié)油獎，最高拿到690元。大連公交公司的領(lǐng)導(dǎo)贊嘆，DEUTZ發(fā)動機在油耗、噪聲、排放等方面，都滿足了大連作為旅游城市的要求。

　　道依茨一汽大柴之所以能在國內(nèi)多家發(fā)動機企業(yè)參與競爭中脫穎而出，且能在大連公交市場占有重要一席，另一個主要原因就是細致、周到的服務(wù)。道依茨一汽大柴在全國有790家服務(wù)站，先后投入1000多萬元，進行DEUTZ發(fā)動機配件的儲備，并對服務(wù)人員進行專門培訓(xùn)。為了讓大連公交公司的維修、駕駛?cè)藛T盡快掌握DEUTZ發(fā)動機的使用、維護知識和維修技能，道依茨一汽大柴制訂了詳細的培訓(xùn)計劃，派出高級技師，采用理論學習與實際培訓(xùn)相結(jié)合的方式，對DEUTZ發(fā)動機的特點、維修保養(yǎng)常識進行講解，并進行實際演練。這些貼心舉措在公交司機之間口碑相傳，形成了良好的效益。

　　道依茨一汽大柴的DEUTZ發(fā)動機，憑借優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不僅在大連本土市場大放異彩，而且在全國各地的公交市場處處喜結(jié)碩果。在去年北京奧運會舉辦期間，裝配道依茨一汽大柴DEUTZ發(fā)動機的一汽混合動力客車，成為直接為運動員服務(wù)的奧運場館車。2010年的上海世博會，讓國內(nèi)外知名發(fā)動機企業(yè)都瞄準了上海這個潛力巨大的城市公交市場。上海大眾交通集團通過對包括道依茨一汽大柴在內(nèi)的國內(nèi)外五大柴油機廠的國三產(chǎn)品舉行公開“擂臺賽”，經(jīng)過對柴油機的技術(shù)、服務(wù)、可靠性、經(jīng)濟性等一系列評比，道依茨一汽大柴的DEUTZ發(fā)動機以優(yōu)良的性價比奪得高分。目前，共有297臺配裝道依茨一汽大柴DEUTZ發(fā)動機的公交客車運行在上海的公交線路上。不僅如此，在福州、武漢、長春、貴陽、沈陽、鞍山等城市都有配裝道依茨一汽大柴發(fā)動機的公交客車在運行。