中國(guó)一汽CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)揭彩儀式在錫柴舉行

　　12月22日上午，“中國(guó)一汽CA6DM2(11升)——重型發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)揭彩儀式”在錫柴隆重舉行,CA6DM2(11升)重型柴油機(jī)成功下線并正式進(jìn)入批量投產(chǎn)，這不僅標(biāo)志著一汽的開(kāi)發(fā)水平、開(kāi)發(fā)能力、開(kāi)發(fā)手段又邁上了新的臺(tái)階，進(jìn)一步提升了解放重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為實(shí)現(xiàn)民族動(dòng)力高端品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ),更標(biāo)志著一汽在大干自主事業(yè)上又取得了新的突破、一汽自主創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)新體系正在逐步走向成熟。

　　一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一、副總經(jīng)理董春波，解放公司總經(jīng)理王立志，CA6DM2項(xiàng)目總指揮王鎮(zhèn)昆，一汽技術(shù)中心主任李駿等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了揭彩儀式，共同見(jiàn)證了這一神圣的時(shí)刻。錫柴廠廠長(zhǎng)錢恒榮、黨委書記蔡真法及整個(gè)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部室領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職工代表參加了儀式。

　　儀式由王立志主持，錫柴廠廠長(zhǎng)錢恒榮介紹了整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施、進(jìn)展與完成情況。徐建一和董春波一起揭下遮在CA6DM2(11升)重型柴油機(jī)上的面紗，將其先進(jìn)、厚重、大氣的容顏展現(xiàn)在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和代表面前。

　　CA6DM2(11升)重型柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)秉承了奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念，吸收了當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)，體現(xiàn)了技術(shù)同步國(guó)際、排量經(jīng)濟(jì)可靠、環(huán)保動(dòng)力澎湃三大特性。

　　CA6DM2(11升)重型柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和八大結(jié)構(gòu)特性，使整機(jī)的可靠性、耐久性進(jìn)一步提高，大修里程更是高達(dá)150萬(wàn)公里，大大增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　CA6DM2主要技術(shù)特點(diǎn)：

　　●先進(jìn)性：◇通過(guò)奧地利AVL公司和德國(guó)FEV公司技術(shù)咨詢

　　◇采用德國(guó)BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)

　　◇四氣門技術(shù)

　　◇采用美國(guó)Jacobs公司的壓縮釋放式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置

　　●經(jīng)濟(jì)性：◇最低燃油耗小于190g/kW·h

　　●環(huán)保性：◇基礎(chǔ)機(jī)排放達(dá)國(guó)Ⅲ，采用SCR技術(shù)達(dá)國(guó)Ⅳ

　　◇整機(jī)1米平均噪聲小于96dB(A)，并有進(jìn)一步降低的潛力

　　●可靠性：◇B10壽命達(dá)80萬(wàn)公里

　　CA6DM2柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

 

CA6DM2柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)