為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,冷卻系統(tǒng)必不可少。作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要部件,冷卻風(fēng)扇通常要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能耗的5%~8%。從固定風(fēng)扇、感溫圈式硅油離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,到電子控制型硅油離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,風(fēng)扇技術(shù)的升級換代,為提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。
作為硅油風(fēng)扇離合器的發(fā)明者,博格華納一直致力于風(fēng)扇節(jié)能技術(shù)的開發(fā)和推廣。不久前,博格華納在華合資企業(yè)——華納圣龍(寧波)有限公司和濰柴動(dòng)力就電子硅油風(fēng)扇離合器在工程車輛上的應(yīng)用進(jìn)行了合作,并在三一攪拌車上進(jìn)行了示范。
技術(shù)優(yōu)勢
此次博格華納在華推廣的電子硅油風(fēng)扇離合器是感溫圈式硅油風(fēng)扇離合器的更新?lián)Q代產(chǎn)品,其原理是直接讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECU信號,由離合器內(nèi)部電磁閥根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度傳感器所提供的信息,控制冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到更為精確、迅速的反應(yīng)??偟膩碚f,電子硅油風(fēng)扇離合器在降低系統(tǒng)噪聲和節(jié)能方面有出色的表現(xiàn)。
博格華納熱能系統(tǒng)歐洲技術(shù)中心的測試數(shù)據(jù)顯示,采用電子控制硅油風(fēng)扇離合器技術(shù)的冷卻系統(tǒng), 與采用傳統(tǒng)雙金屬感溫硅油離合器技術(shù)的冷卻系統(tǒng)相比,可降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗4%~8%(平均氣溫28℃,負(fù)載條件下測試),而在冬季或空載條件下, 此數(shù)據(jù)將更為明顯。
目前,電子硅油離合器主要應(yīng)用在歐III排放及以上的高檔大型客車、卡車及部分工程機(jī)械車輛上。歐洲和北美市場基本上70%左右的商用車采用了該技術(shù)。在今年9月份舉辦的德國漢諾威商用車展上,幾乎所有參展的重卡都采用了電子硅油風(fēng)扇離合器。
本土化開發(fā)
憑借著在歐美市場的豐富經(jīng)驗(yàn),博格華納也正計(jì)劃把這一先進(jìn)的風(fēng)扇冷卻技術(shù)推廣到中國市場。華納圣龍(寧波)有限公司市場和銷售總監(jiān)曹國平先生表示,博格華納的電子硅油風(fēng)扇離合器在歐洲和美洲已經(jīng)有近兩百萬套的成熟應(yīng)用,我們也希望在中國市場有所表現(xiàn)。
但是中國市場有別于歐美市場,一方面,排放法規(guī)相對較低,另一方面用戶對整車價(jià)格比較敏感。從目前來看,電控硅油風(fēng)扇離合器在國內(nèi)的使用尚處于起步階段,想要全面推廣,還需要一個(gè)過程。歐洲差不多用了十幾年的時(shí)間,使得電控硅油風(fēng)扇離合器的覆蓋率達(dá)到目前的70%。對于中國市場,博格華納預(yù)計(jì)推廣普及過程需要5~10年。
其實(shí),華納圣龍的電控硅油風(fēng)扇離合器已經(jīng)在一部分國內(nèi)軍用車輛上使用,并出口韓國大宇。截止2008年11月, 華納圣龍已經(jīng)完成電控硅油離合器的批量生產(chǎn)近3000臺(tái)。此次與濰柴動(dòng)力的合作,就是探討在工程車輛上應(yīng)用的進(jìn)一步可能。今年9月份,安裝了電控硅油風(fēng)扇離合器的三一攪拌車在長沙做了油耗試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果與歐洲的數(shù)據(jù)非常接近,分別是空載節(jié)油5.9%、 負(fù)載節(jié)油4.3%。
考慮到中國市場特殊的路況和駕駛習(xí)慣,華納圣龍對電控硅油風(fēng)扇離合器做了許多設(shè)計(jì)上的改進(jìn),這些改進(jìn)在此次與濰柴動(dòng)力的合作中已經(jīng)有所體現(xiàn)。比如中國的道路相對比較顛簸,出于對振動(dòng)、平衡度的特別要求,華納圣龍把相關(guān)軸承做得更大,并增加了動(dòng)軸承。另外,由于中國的商用車及工程車輛工作時(shí)間通常比較長,需要發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)解決因長時(shí)間工作而引起的冷卻問題,為此華納圣龍與硅油供應(yīng)商合作,對硅油的配方進(jìn)行了改進(jìn),添加了抗氧化劑。除此之外,華納圣龍還對應(yīng)用于中國市場的電控硅油風(fēng)扇離合器增加了自保護(hù)防失效系統(tǒng),一旦整個(gè)系統(tǒng)電路出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷冷卻風(fēng)扇與傳感器之間的聯(lián)系,從而風(fēng)扇以固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
本土化的開發(fā)與應(yīng)用示范,為博格華納電控硅油風(fēng)扇離合器在中國市場的推廣奠定了基礎(chǔ)。隨著我國排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,電控硅油風(fēng)扇離合器將逐步被市場所認(rèn)可,華納圣龍已經(jīng)做好準(zhǔn)備。
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