當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 變速箱 >

由“山寨”零部件興盛引發(fā)的思考

  這里說(shuō)的“山寨”可不是平常說(shuō)的旅游景點(diǎn),而是2008年的流行詞語(yǔ)。在各個(gè)行業(yè)里,恐怕都有它的存在,2008年“山寨”風(fēng)像發(fā)了瘋似的在各個(gè)行業(yè)里興盛起來(lái)。從山寨手機(jī)開(kāi)始,山寨新聞、山寨明星、山寨雞蛋、山寨紅樓夢(mèng)、山寨王老吉牛奶等,乃至最近風(fēng)靡互聯(lián)網(wǎng)的山寨春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì),像一種傳染性不亞于非典的“病毒”在廣泛傳播,而汽車零部件行業(yè)也未能逃過(guò)此劫。其實(shí)在這股浪潮興起之前,汽車零部件行業(yè)就一直存在著“山寨”文化,只是它還羞于表達(dá)而已。

  “清河縣查獲假冒汽車配件包裝盒3000個(gè)、粵13處假冒豐田配件加工點(diǎn)被搗毀、廣州白云警方破獲假五十鈴汽配件、馬勒沒(méi)收4906只假冒馬勒活塞”等等一系列事件都表明了中國(guó)汽車零部件行業(yè)的“山寨”風(fēng)依然還在刮著,“山寨”文化還是依然在蔓延。那為什么這些假冒偽劣產(chǎn)品還在不斷的生產(chǎn)、銷售呢?

  據(jù)了解,國(guó)內(nèi)不少的生產(chǎn)廠家在企業(yè)創(chuàng)辦之初,還是會(huì)通過(guò)仿冒著名品牌的辦法走“捷徑”來(lái)起家的。這種營(yíng)銷的方法在筆者看來(lái)有三大好處:

  第一:這種仿冒品首先不用打開(kāi)它的銷售市場(chǎng),用原先的品牌效應(yīng),即可以獲得部分消費(fèi)群體;

  第二:用仿冒品牌的辦法可以讓生產(chǎn)廠家省下一大筆品牌宣傳費(fèi)用,廠家何樂(lè)而不為呢;

  第二:仿冒品占有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),獲取利潤(rùn)更直接。通常這些“山寨版”的假冒偽劣產(chǎn)品可以達(dá)到生產(chǎn)成本的300%甚至更高的銷售利潤(rùn),從而讓很多小公司對(duì)造假樂(lè)此不疲。

  隨著中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐漸成為世界關(guān)注的焦點(diǎn),小企業(yè)欲以模仿“名牌”起家的美夢(mèng)將被打破。零部件跨國(guó)巨頭不斷進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)本土的汽車零部件廠家將面臨巨大壓力,而“山寨”零部件充斥的中國(guó)市場(chǎng)也令大家感到了極度的恐慌。

  在2008上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)上,有一個(gè)特殊的展位吸引了大家的目光,這個(gè)由中國(guó)外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)質(zhì)品牌保護(hù)委員會(huì)所設(shè)立的汽車行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、假冒偽劣汽車零配件危害展示讓路過(guò)的每一位觀眾都得到了警示。

  據(jù)當(dāng)時(shí)他們的工作人員介紹,現(xiàn)在有些消費(fèi)者以為除了車輛內(nèi)部的重要元件必須使用正廠產(chǎn)品外,其他外部零部件就可以用便宜的產(chǎn)品替代,但事實(shí)上,這些小想法往往釀成大事故。例如:委員會(huì)里曾經(jīng)做過(guò)測(cè)試,假冒剎車片可能連續(xù)剎車3次就會(huì)冒煙,剎車8次左右就可能導(dǎo)致車輛著火。假冒的剎車片,由于企業(yè)技術(shù)有限,實(shí)際停車狀況會(huì)與預(yù)期的相差很多,這樣就會(huì)給行車過(guò)程帶來(lái)危險(xiǎn)。

  那么,怎樣才能遏制“山寨”文化繼續(xù)泛濫呢?

  首先,要提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的民族保護(hù)意識(shí)。

  目前,國(guó)內(nèi)很多優(yōu)秀的汽車零部件企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)同樣得不到有效的保障。同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)比較缺乏打假意識(shí),還沒(méi)有聯(lián)合起來(lái)實(shí)施打假的領(lǐng)軍企業(yè)。而目前國(guó)家對(duì)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品可能導(dǎo)致行車及生命安全的行為,大部分處罰還仍然較輕。沒(méi)有健全的法律制度,從而導(dǎo)致汽車零部件市場(chǎng)假貨依然橫行,造假的“山寨”工廠在很多城市還是禁而不絕。如果國(guó)家能加大執(zhí)法和處罰力度,優(yōu)秀企業(yè)能聯(lián)合起來(lái),用各種嚴(yán)厲的手段打擊造假者,相信整個(gè)汽車零部件市場(chǎng)秩序才能逐步好轉(zhuǎn)起來(lái)。

  其次,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)也要提高自制意識(shí)。

  消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí),一定要去正規(guī)的廠家去購(gòu)買(mǎi),不能貪圖小便宜。認(rèn)為不太關(guān)鍵的零部件就可以使用非正廠產(chǎn)品,其實(shí)再小的零部件都有它起到的關(guān)鍵作用。所以,消費(fèi)者一定要增強(qiáng)自制意識(shí),千萬(wàn)別因小失大,釀成嚴(yán)重后果。

  最后,汽車零部件生產(chǎn)廠家也要增加職業(yè)道德精神。

  雖然造假、仿冒可以得到暫時(shí)的利益,但并非是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之計(jì)。如果想依靠仿冒起家,那必然會(huì)給企業(yè)打上“造假者”的不良烙印,對(duì)企業(yè)只會(huì)有害而無(wú)一利。在零部件跨國(guó)巨頭不斷進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)不斷奮力前進(jìn)的發(fā)展大潮中,沒(méi)有實(shí)力只一味的依靠造假仿冒的企業(yè)定會(huì)很快的被整合掉。

  隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的低迷,汽車零部件行業(yè)里的精英企業(yè)肯定不會(huì)再忍受抄襲及侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為,他們肯定會(huì)采取嚴(yán)厲的手段來(lái)打擊造假者。汽車零部件行業(yè)新的一輪洗牌即將暴發(fā),“山寨”零部件的生產(chǎn)者不如引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),不斷創(chuàng)新來(lái)為自己的產(chǎn)品洗刷曾經(jīng)的恥辱。我們相信,經(jīng)過(guò)廠家、消費(fèi)者與相關(guān)政府部門(mén)的通力合作,定能遏制“山寨”文化的繼續(xù)泛濫!

來(lái)源:慧聰汽車配件網(wǎng) 作者:Rita
文章關(guān)鍵詞: 山寨 零部件 仿冒
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多