中國(guó)汽車玻璃大王能否在美國(guó)成功？

　　自從20年前在福清創(chuàng)立了福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司以來，曹德旺已將他的公司發(fā)展成世界第四大玻璃生產(chǎn)商。

　　憑借中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力與美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的巧妙結(jié)合，他于2006年成功地開始向美國(guó)汽車制造商出口產(chǎn)品。自那以后，出口已占到公司訂單總數(shù)的10%。

　　而現(xiàn)在，得益于福耀與通用汽車公司的關(guān)系日益密切，如果通用汽車能熬過信貸危機(jī)并獲得政府援助，那么福耀在北美的銷售將繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　據(jù)熟悉福耀的一位行業(yè)管理者預(yù)測(cè)，福耀在北美的年銷售額約為2000萬美元(1.37億元人民幣)，而到2011年，這一數(shù)字有望增至6000萬美元(4.11億元人民幣)。福耀向雪佛蘭Malibu和通用汽車的其他車型供應(yīng)玻璃。

　　曹德旺是個(gè)意志堅(jiān)定、性情沉穩(wěn)的人，現(xiàn)年63歲的他只接受過7年的正規(guī)教育。剛踏入社會(huì)的最初15年，他都在自己的出生地——福建沿海的高山鎮(zhèn)里當(dāng)街叫賣水果和香煙。

　　曹德旺在1983年迎來了人生中的重大轉(zhuǎn)折。那時(shí)，在毛澤東之后執(zhí)掌中國(guó)政權(quán)的鄧小平發(fā)起了經(jīng)濟(jì)改革，而曹德旺一直擔(dān)任銷售員的虧損的國(guó)有玻璃廠請(qǐng)他擔(dān)任廠長(zhǎng)。在快速將這家工廠扭虧為盈后，他于1987年創(chuàng)建了自己的汽車玻璃制造公司。

　　1993年，福耀在當(dāng)?shù)卣拇罅Ψ龀窒?，成為福建省第一家獲準(zhǔn)在上海證券交易所掛牌上市的公司。

　　成為通用最佳供應(yīng)商

　　當(dāng)曹德旺簽下第一份出口合約向美國(guó)一家汽車工廠供應(yīng)產(chǎn)品時(shí)，那時(shí)福耀已占有中國(guó)汽車市場(chǎng)60%的份額。2005年，福耀獲得美國(guó)最大的玻璃生產(chǎn)商PPGIndustries公司的技術(shù)許可建造了兩條最新生產(chǎn)線。

　　PPG重組后的新公司Pittsburgh Glass Works LLC公司仍向福耀購買汽車備用玻璃。但和福耀不同的是，考慮到客戶對(duì)零部件即時(shí)交付的需求，Pittsburgh Glass Works公司表示其不會(huì)嘗試向美國(guó)汽車制造商供應(yīng)中國(guó)產(chǎn)玻璃。2006年，大眾汽車集團(tuán)的美國(guó)工廠認(rèn)定福耀玻璃的質(zhì)量已達(dá)到其要求，因此將福耀納為供應(yīng)商。繼大眾之后，當(dāng)年4月福耀還被通用汽車評(píng)為其2007年度最佳供應(yīng)商。

　　曹德旺在《福布斯》雜志10月29日公布的2008年度中國(guó)富豪榜上排名第53位，資產(chǎn)總額達(dá)7.1億美元(49億元人民幣)。

　　在北美，福耀于去年9月在底特律郊外開設(shè)了一家銷售中心，專門處理從中國(guó)運(yùn)往通用汽車的玻璃。

　　福耀(北美)有限公司總裁ChrisFeng拒絕對(duì)福耀的北美銷售情況及未來的目標(biāo)做出證實(shí)。他說：“由于產(chǎn)量減少和底特律汽車三巨頭的改組，(銷售上)存在不確定性。”

　　這位業(yè)內(nèi)消息提供者說，作為汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)之一，如果福耀希望在北美獲得發(fā)展，大力投資研發(fā)是必不可少的。

　　據(jù)信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的一份報(bào)告稱，福耀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括跨國(guó)巨頭朝日玻璃公司、NSG/Pilkington公司、Guardian Industries Corp.公司和Compagniede Saint-Gobain公司。

　　Pittsburgh Glass Works公司也是福耀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這家合資企業(yè)成立于去年，那時(shí)PPG Industries公司將其汽車玻璃事業(yè)部的控股股份賣給了總部位于紐約的私人股權(quán)集團(tuán)Kohlberg&Co.LLC.公司。

　　2007年，標(biāo)準(zhǔn)普爾公司認(rèn)定的北美原始設(shè)備汽車玻璃市場(chǎng)年銷售額達(dá)到17億美元(116億元人民幣)。但和大部分零部件市場(chǎng)一樣，汽車銷售的下跌也使汽車玻璃市場(chǎng)近來出現(xiàn)了大幅萎縮。

　　與此同時(shí)，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在8月遭遇了出口衰退和股市暴跌。去年11月，福耀宣布將停產(chǎn)在中國(guó)的九條浮法玻璃生產(chǎn)線中的兩條。

　　曹德旺拒絕透露福耀如何調(diào)整以應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。通用汽車公司和大眾汽車公司都不愿意對(duì)福耀的產(chǎn)品供應(yīng)發(fā)表評(píng)論。

　　優(yōu)勢(shì)漸無?

　　如果福耀能趁著美國(guó)的成本削減大潮，憑借價(jià)格較低的國(guó)產(chǎn)玻璃奪取市場(chǎng)份額，那么在市場(chǎng)復(fù)蘇后福耀的境況或許會(huì)好一些。然而，中國(guó)對(duì)美出口擋風(fēng)板等汽車玻璃的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)面臨著兩個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì)發(fā)起的挑戰(zhàn)。

　　其一，近三年來人民幣對(duì)美元匯率增長(zhǎng)了20%，使對(duì)美出口成本有所增加。其二，同一時(shí)期，中國(guó)的勞動(dòng)力緊缺使得沿海省份的薪資以每年約9%的速度上漲。

　　曹德旺說，福耀在中國(guó)的勞動(dòng)力成本仍為其在美國(guó)的1/6。

　　所以，盡管曹德旺與北美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有著明顯的優(yōu)勢(shì)，但和他的同行一樣，福耀在北美的前景也受到了市場(chǎng)不景氣的影響。