法國(guó)救助汽車(chē)業(yè)方案附加條款在歐盟內(nèi)被斥為貿(mào)易保護(hù)主義

        法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》2月11日?qǐng)?bào)道，法國(guó)救助其汽車(chē)業(yè)方案中的附帶條件在歐盟內(nèi)被指責(zé)為貿(mào)易保護(hù)主義，引起軒然大波?，F(xiàn)任歐盟輪值主席國(guó)捷克，以及德國(guó)、瑞典等歐盟成員國(guó)批評(píng)法國(guó)在救助汽車(chē)業(yè)方案中夾雜了貿(mào)易保護(hù)主義條款，法國(guó)政府要求它的兩大汽車(chē)制造商做出工廠不外遷的承諾，以換取政府的資助。

        法國(guó)政府?dāng)M投入78億歐元救助其汽車(chē)工業(yè)的計(jì)劃已在歐盟內(nèi)被貼上了貿(mào)易保護(hù)主義的標(biāo)簽。捷克嚴(yán)厲批評(píng)法國(guó)的做法，德國(guó)和歐盟委員會(huì)較婉轉(zhuǎn)地表示對(duì)此事很關(guān)切。瑞典沃爾沃重型汽車(chē)制造商2月10日公開(kāi)表示無(wú)法接受法國(guó)政府資助雷諾卡車(chē)分公司5億歐元的計(jì)劃，因?yàn)樵撚?jì)劃在關(guān)于就業(yè)以及關(guān)閉工廠問(wèn)題上的附帶條件帶有過(guò)分的強(qiáng)制性。

        在捷克，此事已經(jīng)轉(zhuǎn)變成一場(chǎng)政治爭(zhēng)論，法國(guó)對(duì)捷克擔(dān)任歐盟輪值主席國(guó)品頭論足激起捷克政府的不滿，捷克國(guó)內(nèi)關(guān)于里斯本條約在展開(kāi)大爭(zhēng)論，因此，捷克公開(kāi)批評(píng)法國(guó)踐踏了歐盟準(zhǔn)則，之前法國(guó)總統(tǒng)薩科齊在講話中指責(zé)PSA雪鐵龍汽車(chē)公司把工廠外遷至捷克的做法。

        2月10日捷克財(cái)政部長(zhǎng)Miroslav Kalousek在布魯塞爾宣布，在即將于2月底召開(kāi)的歐盟峰會(huì)上，路線圖就是反對(duì)歐盟內(nèi)部“各顧各”的做法。現(xiàn)任歐盟輪值主席國(guó)捷克表示，“所有成員國(guó)元首和政府首腦都應(yīng)該明確表態(tài)反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義”。薩科齊和默克爾提議召開(kāi)的歐盟特別峰會(huì)，旨在讓歐盟各國(guó)更加精誠(chéng)團(tuán)結(jié)應(yīng)對(duì)危機(jī)，但嚴(yán)重分歧的端倪已經(jīng)顯現(xiàn)。

        分歧的焦點(diǎn)集中在各成員國(guó)是否有自由動(dòng)用公共財(cái)政來(lái)救助各自的工業(yè)。法國(guó)總統(tǒng)在電視上公開(kāi)表示法國(guó)資助汽車(chē)工業(yè)不是讓它把工廠外遷，薩科齊的講話贏得了本國(guó)選民和納稅人的理解。但他的講話卻與歐盟的兩個(gè)原則背道而馳：?jiǎn)我皇袌?chǎng)及其必然結(jié)果。

        意大利剛剛通過(guò)了其救助汽車(chē)業(yè)的計(jì)劃，其中也有類(lèi)似法國(guó)的條款，因此只有意大利公開(kāi)為法國(guó)辯護(hù)。

        歐盟委員會(huì)準(zhǔn)備充當(dāng)裁判員的角色，歐盟發(fā)言人表示，歐盟關(guān)注媒體對(duì)于法國(guó)救助其汽車(chē)業(yè)計(jì)劃的評(píng)論。歐盟競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)委員Neelie Kroes2月10日要求法國(guó)做出說(shuō)明，幾天前Neelie Kroes曾表示，任何迫使生產(chǎn)商只在法國(guó)投資或購(gòu)買(mǎi)的條款都是違背歐盟法律的。

        顯而易見(jiàn)，法國(guó)兩大汽車(chē)制造商雷諾和PSA雪鐵龍寫(xiě)下工廠不外遷的書(shū)面承諾，以換取政府資助，被歐盟委員會(huì)視為不合法，法國(guó)的救助汽車(chē)業(yè)計(jì)劃有被封殺的危險(xiǎn)。