【兩會(huì)聚焦】左延安：落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 加速江淮汽車(chē)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

　　“黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，自主創(chuàng)新謀發(fā)展，結(jié)構(gòu)調(diào)整見(jiàn)實(shí)效。”正在北京參加十一屆全國(guó)人大二次會(huì)議的全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)左延安，常把這句話放在嘴邊。在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，江淮汽車(chē)緊抓國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，積極開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)，迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。

　　適當(dāng)加減法 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時(shí)轉(zhuǎn)型

　　作為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的試點(diǎn)企業(yè)，左延安和他所在的江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司，在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，開(kāi)始回顧總結(jié)以往快速發(fā)展時(shí)期的經(jīng)驗(yàn)和不足，認(rèn)真梳理了企業(yè)的所有業(yè)務(wù)，最終在結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的基礎(chǔ)上，將輕型卡車(chē)和轎車(chē)分別確定為今后江淮汽車(chē)的“核心業(yè)務(wù)”和“戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”。

　　“把一些不具備優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)要做些減法，我們的核心業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)要適當(dāng)做加法，集中優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮我們自身優(yōu)勢(shì)，使我們優(yōu)勢(shì)更優(yōu)，強(qiáng)勢(shì)更強(qiáng)。”左延安如此表示。

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時(shí)轉(zhuǎn)型，使得江淮汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售迅速得到恢復(fù)。今年2月份，江淮汽車(chē)共銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。其中輕卡銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)43%，以小排量為主的同悅轎車(chē)銷(xiāo)售3600多輛，創(chuàng)上市以來(lái)單月銷(xiāo)量新高。

　　開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng) 建縣級(jí)大型汽車(chē)超市

　　在左延安看來(lái)，擴(kuò)大內(nèi)需，潛力最大在農(nóng)村。因此江淮汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整要面向農(nóng)村市場(chǎng)，滿足農(nóng)民需求。左延安表示，江淮的中型商用車(chē)、中型卡車(chē)、多功能車(chē)都能夠適應(yīng)農(nóng)村市場(chǎng)需求，在使用環(huán)境、道路、合適的價(jià)位等方面，已開(kāi)始向農(nóng)村市場(chǎng)延伸。

　　目前，江淮汽車(chē)集團(tuán)還結(jié)合國(guó)家實(shí)施“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的政策，在全國(guó)建立縣一級(jí)大型汽車(chē)超市，集中展示和銷(xiāo)售江淮品牌下的各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)產(chǎn)品，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的覆蓋。而這樣的“汽車(chē)超市”能夠建立，很重要的一個(gè)原因就在于江淮是國(guó)內(nèi)唯一沒(méi)有外資合作的大型汽車(chē)集團(tuán)，對(duì)旗下品牌的整合具有完全的自主權(quán)。“這塊市場(chǎng)江淮不能不拿。第一批50個(gè)縣級(jí)超市已經(jīng)到位了，兩年時(shí)間我們要達(dá)到300個(gè)縣。”

　　立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 將國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化

　　在問(wèn)及“2009年江淮在國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略是什么”時(shí)，左延安表示，目前乘用車(chē)和商用車(chē)分別占據(jù)了世界和中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)總量的70%和30%。“這兩個(gè)不同的市場(chǎng)潛力和空間決定我們的決策方向——要做優(yōu)做強(qiáng)、做成世界級(jí)的企業(yè)，就必須國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化，江淮汽車(chē)要在競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展，不冒風(fēng)險(xiǎn)才是最大的風(fēng)險(xiǎn)。”

　　據(jù)悉，“整合全球資源造世界車(chē)”是其國(guó)際化戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想，“積累經(jīng)驗(yàn)，夯實(shí)基礎(chǔ)，培育品牌，形成模式”是未來(lái)五年國(guó)際化的使命。江淮汽車(chē)在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)上，同時(shí)更會(huì)積極拓展海外市場(chǎng)，實(shí)施“根據(jù)地”戰(zhàn)略，采取跟進(jìn)與創(chuàng)新相結(jié)合，低成本與差異化相平衡的競(jìng)爭(zhēng)策略。此外，在保持自主發(fā)展前提下，積極尋求與國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本的戰(zhàn)略合作，貫徹雙贏理念，合理運(yùn)用全球汽車(chē)研發(fā)、供應(yīng)商資源，注重國(guó)際化人才的引進(jìn)、培養(yǎng)與使用。