精功汽車三“重拳”推進(jìn)09年卡車營銷

　　2009年3月7日，中國精功集團(tuán)鎮(zhèn)江汽車制造有限公司“2009年商務(wù)年會(huì)” 在福建漳州舉行。來自全國各地的近200名經(jīng)銷商與精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司共謀09年的發(fā)展大計(jì)。

2009年精功汽車商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場

　　精功集團(tuán)執(zhí)行總裁孫衛(wèi)江在大會(huì)上表示，目前受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的席卷，中國的中重卡市場尚在冰凍期，但國家4萬億的基建投資的經(jīng)濟(jì)刺激已經(jīng)在局部地區(qū)有所顯現(xiàn)，精功汽車在09年將快速抓住市場變革，繼續(xù)通過產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，外拓市場，內(nèi)抓管理來搶占09年市場分額。精功汽車有限公司總經(jīng)理張?jiān)较壬鷱?qiáng)調(diào)，精功汽車將通過重點(diǎn)產(chǎn)品，重點(diǎn)市場，重點(diǎn)經(jīng)銷商的三“重拳”推進(jìn)營銷工作。

精功汽車有限公司總經(jīng)理張?jiān)?/p>

　　重點(diǎn)產(chǎn)品

　　中國的卡車行業(yè)目前仍難逃低質(zhì)低價(jià)的惡性競爭命運(yùn)，但是精功汽車在產(chǎn)品投放市場初期就定準(zhǔn)了中國的物流運(yùn)輸用車市場。拋棄了價(jià)格戰(zhàn)的競爭營銷，改變傳統(tǒng)的物流用車配置低，技術(shù)低，效率低的概念，致力于為用戶制造可靠、節(jié)油、高效、舒適的產(chǎn)品。2009年3月7日，精功汽車新款長頭重卡牽引車“遠(yuǎn)航”正式登陸市場，這款長頭重卡牽引車通過優(yōu)化轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，大大改變了動(dòng)力性能。由傳統(tǒng)的長頭牽引車動(dòng)力段在260馬力徘徊直接可攀升到300-420馬力區(qū)間段，這在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

　　早在2005年，精功汽車在立足自主開發(fā)產(chǎn)品的同時(shí)積極與歐美著名的汽車制造企業(yè)進(jìn)行廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品的合作，經(jīng)過3年的歷練， 通過對(duì)駕駛室，底盤，動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)等的優(yōu)化匹配打造出了一款真正意義的長頭重卡牽引車。據(jù)息，遠(yuǎn)航長頭重卡經(jīng)過了40萬公里的平坦、凹凸等路面的試驗(yàn)，新疆的高溫、高寒等25萬公里的測試，均達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)。在這三年中，共根據(jù)實(shí)地試驗(yàn)報(bào)告對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了400多項(xiàng)的改進(jìn)，均獲得了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　據(jù)精功汽車有限公司總經(jīng)理張?jiān)浇榻B，遠(yuǎn)航長頭重卡最大的優(yōu)勢就是安全。遠(yuǎn)航長頭重卡全面吸收美洲車型的技術(shù)特點(diǎn)，充分考慮人員安全特性，以突前的發(fā)動(dòng)機(jī)倉很好的吸收碰撞能量，為駕乘人員豎起“安全之盾”，安全性能國內(nèi)首屈一指。并且可配置電渦流緩速器，此裝置可承擔(dān)汽車運(yùn)行中絕大部分制動(dòng)時(shí)的負(fù)荷，使車輪制動(dòng)器的溫度大大降低，確保車輪制動(dòng)器處于良好的技術(shù)狀態(tài)下，大大提高了長途物流中常見的制動(dòng)安全問題。另外，通過裝配ABS/ASR，保證了在緊急制動(dòng)時(shí)的車輛安全可靠性。

遠(yuǎn)航長頭重卡

　　張總透露，精功汽車在遠(yuǎn)航產(chǎn)品的后續(xù)開發(fā)上已經(jīng)做好準(zhǔn)備。長頭高頂雙臥與單排的自卸車已經(jīng)試制成功并將投放市場。此產(chǎn)品為精功汽車又一戰(zhàn)略性產(chǎn)品，旨在提高精功汽車的品牌形象，提高精功經(jīng)銷商的產(chǎn)品競爭效益。

　　7號(hào)當(dāng)天，遠(yuǎn)航重卡也邁出了從產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢向市場競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化的一次完美跳躍。新疆西部之光運(yùn)輸公司對(duì)遠(yuǎn)航重卡下了訂單，其總經(jīng)理柳林先生表示，早在07年初就見到此款車的樣車，她的威猛，氣派，尊貴，時(shí)尚就抓住了柳總的眼球，關(guān)鍵是車輛的安全性可大大降低運(yùn)輸公司的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)就想下訂單，但苦于當(dāng)時(shí)車輛處于試驗(yàn)階段，秉承于精功汽車對(duì)車輛質(zhì)量及客戶嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，讓柳總足足苦等了一年，才拿到這把代表高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)慕痂€匙。

浙江精功機(jī)電汽車有限公司總經(jīng)理馬行向用戶新疆西部之光運(yùn)輸公司總經(jīng)理柳林交付遠(yuǎn)航長頭重卡金鑰匙

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　　曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，09年的卡車尤其是重卡市場將是一個(gè)無煙的戰(zhàn)場，那么對(duì)于還未進(jìn)入到重卡排名梯隊(duì)的精功汽車來說，該如何去謀劃09年市場呢？張總強(qiáng)調(diào)說，穩(wěn)步國內(nèi)市場，積極開拓海外市場，力圖爭取新的增長點(diǎn)將是精功汽車在09年的基本營銷策略。

　　國內(nèi)市場，根據(jù)目前國家投資建設(shè)導(dǎo)向?qū)⑹紫燃せ钪袊膶Ｓ酶难b車市場。作為精功汽車來說，依托于精功集團(tuán)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾，近幾年通過控股，參股等方式積攢了很多優(yōu)質(zhì)的專用車資源于旗下。其中，杭州專用車廠及湖北精功專用車廠主要擔(dān)負(fù)著物流類專用汽車的開發(fā)、制造、銷售與服務(wù)，主導(dǎo)系列產(chǎn)品有混凝土臂架泵車、混凝土攪拌車、散裝水泥車、自卸車、罐式類液體化工車、箱式車、平板車、環(huán)保類專用車等十多個(gè)系列的專用汽車。因此，張總指出將加大與專用車公司的合作，根據(jù)市場的引導(dǎo)，共同研發(fā)適銷對(duì)路的專用車產(chǎn)品來搶奪市場。張總透露說，不久精功汽車將在遠(yuǎn)征產(chǎn)品平臺(tái)的基礎(chǔ)上與專用車廠合作推出礦用自卸車進(jìn)入資源運(yùn)輸市場。此次商務(wù)會(huì)上，記者見到了山東東岳專用車董事長張養(yǎng)訓(xùn)先生，他此次親自出席精功汽車的商務(wù)大會(huì)，足以可以證明精功汽車的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)被改裝廠所青睞。正如張董所說，精功的務(wù)實(shí)，遠(yuǎn)見是山東東岳所看重的。

　　國際市場，精功汽車09年的目標(biāo)將是在08年出口占全年銷量20％的基礎(chǔ)上上調(diào)至50％。早在2007年，精功汽車就實(shí)現(xiàn)了批量出口阿爾及利亞。并在2年的發(fā)展過程中，在北非，中南亞，越南，俄羅斯等國際市場打開了銷路，并在越南和北非的阿爾及利亞形成了規(guī)模產(chǎn)品出口的態(tài)勢。08年的出口量在07年出口量基礎(chǔ)上翻了3翻，當(dāng)時(shí)有人預(yù)測精功汽車也將成為中國“墻內(nèi)開花，墻外香”的又一案例。“出口將成為精功一個(gè)很大業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。”張總肯定的說，在09年雖然受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，但基于目前精功的主要出口地區(qū)多為第三世界國家，受之影響將降低。所以，將重點(diǎn)加大對(duì)俄羅斯、東南亞、北非、中亞、中東等地區(qū)的產(chǎn)品出口力度。同時(shí)加強(qiáng)與國內(nèi)進(jìn)出口公司的合作，力求產(chǎn)品出口工作的突破。并在一些優(yōu)勢區(qū)域市場開始籌劃網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化建設(shè)，為長遠(yuǎn)的發(fā)展奠基。“目前09年首批出口阿爾及利亞的35臺(tái)重卡已經(jīng)開始運(yùn)作，俄羅斯市場的55項(xiàng)認(rèn)證工作精功汽車已經(jīng)完成，并在俄羅斯相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過了技術(shù)審查，目前俄羅斯認(rèn)證即將簽發(fā)。這些應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的開始。”

　　重點(diǎn)經(jīng)銷商

　　相比第一二梯隊(duì)的卡車企業(yè)來說，精功汽車的商務(wù)年會(huì)從規(guī)模上來說略遜色一籌，但是精功汽車總經(jīng)理張?jiān)较壬硎荆横槍?duì)于目前精功汽車的發(fā)展規(guī)模與產(chǎn)品定位，我們暫時(shí)不會(huì)大量的鋪建銷售網(wǎng)絡(luò)，這樣會(huì)加重經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)，背離企業(yè)與經(jīng)銷商雙贏的理念。2009年，精功汽車將著力優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)有經(jīng)銷商進(jìn)行梳理、調(diào)整，并進(jìn)行A、B、C三類信用等級(jí)評(píng)定，根據(jù)評(píng)級(jí)分別給予不同的銷售政策，以鼓勵(lì)銷售。

　　另外，在與經(jīng)銷商的合作過程中拋棄以前的舊觀念，積極與經(jīng)銷商共同開發(fā)市場，針對(duì)每個(gè)區(qū)域特點(diǎn)研發(fā)改進(jìn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品。提高經(jīng)銷商反饋信息的處理速度，提高市場反應(yīng)能力。福建漳州通聯(lián)汽車有限公司作為精功汽車在福建最早的經(jīng)銷商之一，可謂與精功汽車共命運(yùn)。總經(jīng)理王松慶表示，在合作的幾年中，精功汽車對(duì)福建乃至華南市場給予了足夠的重視，在配件的供應(yīng)與服務(wù)人員的培訓(xùn)及響應(yīng)速度上都得到了終端用戶的認(rèn)可。來自新疆的一位其他重卡品牌的經(jīng)銷商對(duì)遠(yuǎn)航長頭重卡及精功汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣，他強(qiáng)調(diào)，在新疆還沒有精功汽車的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，我很有信心與精功汽車一起開拓新疆地區(qū)的遠(yuǎn)航長頭重卡產(chǎn)品。

福建漳州市通聯(lián)汽車銷售有限公司經(jīng)理王松慶

　　2009年春節(jié)晚會(huì)上趙本山徒弟小沈陽的“出位”演出傳達(dá)了“后生可畏”的概念。同樣在經(jīng)常創(chuàng)造“速度神話”美言的中國卡車行業(yè)中，地處江蘇鎮(zhèn)江，依托于精功集團(tuán)的鎮(zhèn)江汽車制造有限公司，經(jīng)過5年的發(fā)展，所表現(xiàn)出來的發(fā)展勢頭和韌勁足以讓排在重卡梯隊(duì)上的企業(yè)不可小覷。正所謂，“長江后浪推前浪，一浪更比一浪強(qiáng)”。