2月28日下午2:00,位于天津的中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗室內(nèi),中國輕卡第一次碰撞試驗正在進行。依維柯歐霸短頭輕卡以每小時50公里的時速,徑直沖向目標物。技術(shù)專家表示:碰撞中依維柯歐霸的“短頭”在潰縮過程中有效吸收了碰撞能量,駕駛室門能夠順利打開,燃油罐沒有發(fā)生泄漏,駕駛員安全帶保持完好,從而有效地保護了人身安全。在圓滿完成“中國輕卡第一撞”后,南京依維柯總經(jīng)理張欣宣布:南京依維柯第2個產(chǎn)品系短頭歐霸輕卡正式上市。
據(jù)了解,南京依維柯歐霸短頭輕卡是與歐洲技術(shù)同步的高端車型,主要賣點是安全。歐霸首次引入與歐洲同步的“短頭設計、寬體車身、獨立懸架、四盤制動、安全駕艙”等5A安全技術(shù)設計,采用索菲姆系列電控共軌發(fā)動機,動力最高達118-125馬力,這使得歐霸成為國內(nèi)市場唯一達到歐III排放標準的柴油輕卡。
南京依維柯商用車銷售公司總經(jīng)理孔善寧表示:今年北京將建成一家南京依維柯的4S店。在3月中旬,北京市場將先期上市兩個系列的歐霸。其中,軸距3.31m的歐III歐霸售價15.77萬元,軸距3.6m的歐III歐霸售價16.77萬元,同配置同型號的歐III歐霸比歐Ⅱ歐霸價格高2.8萬元。
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