姜啟青就任康明斯東亞研發(fā)中心總經(jīng)理

 　　康明斯(中國)投資有限公司2009年3月12日宣布，任命姜啟青先生為康明斯東亞研發(fā)中心總經(jīng)理。位于武漢的康明斯東亞研發(fā)中心由康明斯和東風(fēng)汽車公司合資組建，是國內(nèi)第一家外資柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著康明斯與中國戰(zhàn)略伙伴的合作已經(jīng)從產(chǎn)品引進(jìn)邁向合作研發(fā)階段。

　　姜啟青1991年10月加入康明斯，先后從事高壓噴射、CAPS蓄壓分配式燃油系統(tǒng)、共軌等燃油系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)工作，曾在康明斯美國總部擔(dān)任共軌燃油系統(tǒng)開發(fā)總工程師(2002-2005)和中馬力工程熱學(xué)職能優(yōu)化項目負(fù)責(zé)人(2005-2006)等職務(wù)。2006年，姜啟青回到中國就任東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司總工程師，主持國三、國四電控發(fā)動機(jī)工程開發(fā)工作，2009年1月起任東亞研發(fā)中心總工程師。

　　姜啟青1982年畢業(yè)于江蘇大學(xué)，獲得工程學(xué)士學(xué)位，并于1988年和1991年獲得美國愛荷華州立大學(xué)工程碩士和博士學(xué)位。

　　康明斯東亞研發(fā)中心2006年8月正式啟用，目前為止累計投資愈三千多萬美元，中心的三期工程即將在今年年底前完成。到四期工程建設(shè)結(jié)束時，武漢研發(fā)中心將成為僅次于美國總部技術(shù)中心的康明斯全球第二大研發(fā)機(jī)構(gòu)。

　　研發(fā)中心現(xiàn)配備九個發(fā)動機(jī)測試臺架以及包括先導(dǎo)中心、控制實驗室、應(yīng)用力學(xué)和材料學(xué)試驗室在內(nèi)的大量先進(jìn)測試和開發(fā)平臺，擁有一百多名研發(fā)工程師。本著立足中國、面向國際的研發(fā)方針，研發(fā)中心充分利用中國市場的巨大容量，開發(fā)不僅能夠滿足國內(nèi)市場需求，而且具有一流國際競爭力的新一代發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵零部件以及及電力系統(tǒng)產(chǎn)品平臺，服務(wù)康明斯全部在華企業(yè)和重點客戶。

　　歷經(jīng)三年的建設(shè)，研發(fā)中心已經(jīng)形成了面向公路用柴油機(jī)(商用車輛)和非公路用柴油機(jī)(工程機(jī)械、礦山、船舶、發(fā)電設(shè)備、鐵路發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組)兩大主要應(yīng)用，涵蓋濾清系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和排放后處理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)能力，研發(fā)方向除傳統(tǒng)柴油動力外，還包括混合動力、天然氣、液化石油氣以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發(fā)動機(jī)。

　　康明斯在中國
　　
　　康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林•羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個國家提供戰(zhàn)時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。

　　1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動機(jī)的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文•米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　康明斯在華投資愈兩億四千萬美元，作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文•米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

　　康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機(jī)工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有26家機(jī)構(gòu)，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工7,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè)，二十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機(jī)合資廠，康明斯十七個發(fā)動機(jī)系列中已有十個在中國本地生產(chǎn)。

　　康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

　　2008年康明斯在華銷售額逾23億美元，較07年增長33%，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

　　關(guān)于康明斯

　　康明斯公司成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強(qiáng)企業(yè)和財富2008年‘全球最受尊敬的企業(yè)’排行榜上唯一一家柴油機(jī)公司。

　　康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機(jī)制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)?？得魉雇ㄟ^其在全球190個國家和地區(qū)的500多家分銷機(jī)構(gòu)和5200個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)。

　　康明斯2008年銷售額為143.4億美元，比07年增長10%；美國以外國際市場的比重進(jìn)一步加大，份額從07年的54%上升到08年的59%，凈收益7.55億美元，比07年攀升2%。