中國重汽橋箱公司鑄就“中國重型車橋第一品牌”

　　一個技術裝備和生產(chǎn)工藝達到國內領先、國際先進的大型現(xiàn)代化企業(yè)，一個榮獲“中國汽車零部件百強企業(yè)”并走在行業(yè)前列的企業(yè)，一個能夠化挑戰(zhàn)為機遇和駕馭全局的企業(yè)……

　　2008年，中國重汽橋箱公司克服了年初南方地區(qū)冰雪災害帶來的外部資源供應壓力和原材料價格上漲等不利因素的影響，有效抵御了下半年全球金融風暴對重卡行業(yè)的沖擊，累計出產(chǎn)各類重型車橋30.5萬根，離合器9.2萬套,鍛件5.2萬噸，被山東省認定為08年第一批高新技術企業(yè)。

　　技術工藝裝備先進，質量過硬

　　為打造一個具有核心競爭力的企業(yè)，中國重汽橋箱公司以世界500強的同類企業(yè)為標桿，把目光緊盯制高點，通過積極引進和借鑒世界先進技術，實施一系列的技術改造，加強原始創(chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，提高了企業(yè)市場競爭能力和可持續(xù)發(fā)展動力。

　　依靠技術改造，該公司減速器殼、轉向節(jié)等智能、柔性、自動加工生產(chǎn)線由中央控制計算機、機器人、數(shù)控加工中心組成，將復合加工技術、智能識別技術、機器人技術等多項前沿技術成果相結合，展現(xiàn)了世界最先進加工理念的集成;而柔性化的主減速器裝配線和橋總成裝配線實現(xiàn)了多品種車橋的裝配和質量控制;6300T 熱模鍛壓力機組、16T 電液錘機組等鍛件生產(chǎn)線的工藝水平在國內處于領先地位，保證了產(chǎn)品的高品質和高一致性。

　　依靠管理創(chuàng)新，中國重汽橋箱公司自在國內重型車橋行業(yè)第一家通過TS16949認證并建立TS16949質量管理體系以來，為持續(xù)改進提高系統(tǒng)運行質量，08年通過推廣應用《質量管理綜合信息系統(tǒng)》、實施PPM質量管理體系、運行SPC工作站、建立培訓基地、對精益化生產(chǎn)線實施質量控制等，有效實現(xiàn)了產(chǎn)品的內在質量、產(chǎn)品性能等技術要求，有效提升了整車質量。

　　創(chuàng)新產(chǎn)品引領市場，性能優(yōu)越

　　發(fā)展的動力來源于創(chuàng)新的活力。中國重汽橋箱公司始終把新產(chǎn)品開發(fā)和技術創(chuàng)新作為增強自主創(chuàng)新能力、提高核心競爭力的主要工作，實施“生產(chǎn)一代，開發(fā)一代，儲備一代” 的產(chǎn)品開發(fā)思路，產(chǎn)品技術含量在國內同行業(yè)中遙遙領先。

　　近年來，中國重汽橋箱公司為打造自己的“拳頭”產(chǎn)品，引進奧地利斯太爾技術生產(chǎn)的前橋、前驅動橋、輪邊減速驅動橋和離合器總成，采用美國MERITOR技術生產(chǎn)的HW1249、1279單級減速驅動橋;擁有獨立知識產(chǎn)權的橋中之王——HW1667、1697單級減速驅動橋，提升了橋總成和整車性能;尤其是鑄造橋的率先開發(fā)，使總成的可靠性大幅度提高，目前該產(chǎn)品市場需求率達到橋總成的80%以上。

　　08年，中國重汽橋箱公司09版前軸全部開發(fā)試制成功實現(xiàn)量產(chǎn)，率先在國內應用于重型汽車上的盤式制動器前橋實現(xiàn)量產(chǎn)，ф430膜片離合器開發(fā)試制成功并實現(xiàn)量產(chǎn)……

　　前軸總成實現(xiàn)脫胎換骨。新7噸前軸是中國重汽最新研發(fā)的公路用車專用前軸，承載優(yōu)于國內同類車型，穩(wěn)定性和轉向操縱靈便，因應用了新的加工工藝，使自重降低，可靠性增加;新9噸前軸是目前國內具有最高承載性的前軸，自重與原HOWO前軸相同，經(jīng)大量試驗表明，其操縱性和可靠性已達最佳狀態(tài)。并且新7噸、9噸前軸都標配了盤式制動器，這又是國產(chǎn)重卡牽引車獨有的新技術應用，與歐美最新重卡的配置完全一致。

　　盤式制動器是世界高端重卡的標準配置，它結構緊湊、重量輕、制動間隙自動調整，剎車距離短，相對于鼓式制動器具有高速、重載和高溫時制動效率好;散熱性好，可有效降低爆胎。同時制動力矩輸出穩(wěn)定，制動平穩(wěn)，有效解決了剎車擺頭和制動跑偏現(xiàn)象。使用壽命遠高于鼓式制動器。

　　膜片彈簧離合器是國內唯一全部自德國進口的新型膜片彈簧原材料和摩擦片部件，從動盤扭轉減振器采用大扭轉角、小扭轉剛度的設計，盤轂加工采用先進的激光工藝。通過300萬次壽命試驗和苛刻的實車道路試驗，產(chǎn)品性能及質量工作力值均勻性達到國際先進水平。

　　精益管理持續(xù)改善，創(chuàng)新發(fā)展

　　在中國重汽橋箱公司高速發(fā)展的過程中，新的理念與新的管理方式在企業(yè)的發(fā)展中不斷得到應用。

　　生產(chǎn)經(jīng)營過程中，中國重汽橋箱公司在“按訂單生產(chǎn)”的同時，從“以生產(chǎn)為中心””向“以客戶為中心”轉變，通過“研究市場”、“分析市場”、“預測市場”以至“開發(fā)市場”，打破了市場與現(xiàn)場的“這堵墻”，企業(yè)駕馭市場的能力不斷提高，對撲朔迷離的市場有了充分的應變能力。

　　“我們要把精益思想融入到公司各項工作中去，創(chuàng)新我們的管理方法，從根本上提升企業(yè)管理品質”。 中國重汽橋箱公司按照精益生產(chǎn)理念設計生產(chǎn)線、規(guī)范生產(chǎn)流程。目前，正完善物流系統(tǒng)配載方案，并組織實施各物流節(jié)點間的有機鏈接，提高整個物流系統(tǒng)的靈敏性和效率。

　　按照集團公司信息化建設的總體要求，中國重汽橋箱公司自主研發(fā)了多項信息化應用技術系統(tǒng)，條碼跟蹤系統(tǒng)、采購結算系統(tǒng)、質量信息綜合管理系統(tǒng)等已成功應用，提高了工作質量和工作效率;在對公司ERP系統(tǒng)進行深入剖析的基礎上，結合精益生產(chǎn)的管理思想完成了JMES系統(tǒng)的分析和設計及一期項目主體開發(fā)工作，目前即將試點運行;對公司生產(chǎn)的車橋產(chǎn)品實行條碼管理，使得每一根車橋都具有“身份證”……

　　作為中國最大的重型汽車橋總成生產(chǎn)基地，面對新的形勢，中國重汽橋箱公司的大規(guī)模搬遷改造為企業(yè)發(fā)展帶來了“改善企業(yè)環(huán)境;創(chuàng)新管理模式;提升技術水平”的新契機。