“廣西公路建設(shè)項(xiàng)目合作交流懇談會(huì)”在東風(fēng)柳汽召開(kāi)

　　目前，雖然世界范圍內(nèi)都遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但黨和國(guó)家政府采取了包括投資4萬(wàn)億決策在內(nèi)的各種措施，樹(shù)立市場(chǎng)信心，無(wú)疑給經(jīng)濟(jì)環(huán)境的寒冬注入了一股暖流。而廣西既是沿海經(jīng)濟(jì)帶大省，也是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域，發(fā)展前景很強(qiáng)勁。在這一系列的發(fā)展中，交通建設(shè)及交通運(yùn)輸又是至關(guān)重要的一個(gè)制高點(diǎn)，成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。今天，“廣西公路建設(shè)項(xiàng)目合作交流懇談會(huì)”在東風(fēng)柳汽公司總部召開(kāi)。

　　廣西政府之所以選擇在東風(fēng)柳汽召開(kāi)這次會(huì)議，是因?yàn)闁|風(fēng)柳汽是廣西最大也是歷史最悠久的一家國(guó)家大型一擋汽車制造企業(yè)，有著多年的汽車設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)保持著和世界行業(yè)各個(gè)技術(shù)先進(jìn)的集團(tuán)保持密切的合作關(guān)系，使柳汽的產(chǎn)品無(wú)論是技術(shù)還是品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)始終處于第一領(lǐng)跑集團(tuán)的行列。而柳汽的經(jīng)營(yíng)理念中，賣給用戶的不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品，而是提供給終端用戶一整套的購(gòu)車、用車、服務(wù)和培訓(xùn)的解決方案，使用戶的使用成本減少，提高運(yùn)營(yíng)效率，讓用戶價(jià)值最大化。

　　多年來(lái)，東風(fēng)柳汽利用自身在廣西的優(yōu)勢(shì)，助推家鄉(xiāng)的交通建設(shè)新高潮，走出了一條適合廣西建設(shè)自身特點(diǎn)的自主創(chuàng)新之路。東風(fēng)柳汽精心打造的多款工程專用車也深受廣西市場(chǎng)的青睞和歡迎，是廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)生活中的主要使用車輛，占到整個(gè)廣西商用車市場(chǎng)份額的70%。

　　帶隊(duì)的廣西交通投資集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)羅斯卡表示，這些年柳汽一直在進(jìn)步，通過(guò)當(dāng)天的參觀，柳汽一流的生產(chǎn)硬件、管理水平以及產(chǎn)品品質(zhì)給他留下了深刻印象。充分利用和整合廣西的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和資源，在拉動(dòng)內(nèi)需、復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中就能起到事半功倍的作用。

　　交通運(yùn)輸業(yè)及交通建設(shè)一直是各個(gè)地區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈。由于多山、多丘陵、地質(zhì)條件復(fù)雜，交通運(yùn)輸成為了廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大瓶頸。近幾年來(lái)，廣西自治區(qū)政府審時(shí)度勢(shì)，實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，掀起交通建設(shè)新高潮。其中，東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的各系列卡車是其中一個(gè)重要的運(yùn)輸平臺(tái)。廣西人喜歡用柳汽車，主要是因?yàn)檫@些產(chǎn)品很有針對(duì)性：

　　首先是皮實(shí)耐用。這也是柳汽產(chǎn)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。柳汽的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就在產(chǎn)品的經(jīng)用耐用方面進(jìn)行了加強(qiáng)，野外作業(yè)通過(guò)性好，舒適性和安全性都很高。因此，市場(chǎng)上素有“經(jīng)久東風(fēng)，耐用乘龍”的口碑。

　　其次是省油高效。東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的各系車型，無(wú)論是外形、動(dòng)力、操控，都進(jìn)行了優(yōu)化組合和最佳協(xié)調(diào)，油耗相比其他同類車型節(jié)省5%以上，多次在中國(guó)權(quán)威賽事和評(píng)比中獲“節(jié)油冠軍”、“賺錢英雄”等稱號(hào)。同時(shí)在中國(guó)物流用戶市場(chǎng)調(diào)查中獲最安全車型獎(jiǎng)，最佳城際物流用車，以及最具社會(huì)責(zé)任感企業(yè)稱號(hào)。

　　接下來(lái)是安全舒適。多年來(lái)，柳汽一直致力于為用戶打造適合的產(chǎn)品。隨著人們生活水平的不斷提高，靠運(yùn)輸吃飯的司機(jī)們更關(guān)注自己的生命安全和工作的舒適度。柳汽一直在這方面不斷努力，比如我們?cè)趪?guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架技術(shù)，源自歐洲，是同步世界的最先進(jìn)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)，運(yùn)用了該技術(shù)的柳汽產(chǎn)品駕駛室于2008年7月，成為中國(guó)首家也是到目前為止唯一通過(guò)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)的重卡產(chǎn)品，前不久剛剛獲得中國(guó)第二屆卡車年度車型的年度安全大獎(jiǎng)。而霸龍507的全浮駕駛室由于采用國(guó)內(nèi)獨(dú)家的四個(gè)45度支點(diǎn)的支撐，不但能抗上下振動(dòng)，也能很好地消除前后左右的振動(dòng)，避震效果更上一層樓，業(yè)內(nèi)口碑飆升。

　　最后是零距離服務(wù)體貼人心。東風(fēng)柳汽在廣西造車40年，一向以用戶利益和社會(huì)效益為發(fā)展目標(biāo)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密如蛛網(wǎng)，反應(yīng)迅速，許多服務(wù)站點(diǎn)直接設(shè)立在客戶的物流公司、廠礦企業(yè)、港口碼頭等運(yùn)輸車隊(duì)內(nèi)，讓用戶的車輛時(shí)刻保持最佳工作狀態(tài)，完全解除用戶的后顧之憂。柳汽是中國(guó)重卡服務(wù)行業(yè)的兩個(gè)四星級(jí)企業(yè)之一，這是中國(guó)目前為止最高級(jí)別的服務(wù)評(píng)級(jí)。