今年一季度,江鈴集團(tuán)依托在商用車領(lǐng)域多年耕耘的深厚基礎(chǔ),迅速抓住市場回暖的契機(jī),企業(yè)發(fā)展形勢喜人。今年2月份,江鈴銷售停止下滑,實(shí)現(xiàn)環(huán)比和同比雙雙增長的局面。3月份江鈴銷售勢頭進(jìn)一步好轉(zhuǎn),市場訂單不斷,企業(yè)內(nèi)部加班加點(diǎn)全力保障市場需求。3月份該公司整車銷量達(dá)到13181輛,同比增長7.15%,再次創(chuàng)出歷史新高。1—3月份,江鈴銷售整車25465輛,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入34.84億元,實(shí)現(xiàn)利潤1.59億元。其中工業(yè)增加值6.4億元,同比增長1.31%。
新產(chǎn)品成搶手貨拉動銷量
江鈴之所以能夠快速恢復(fù)增長,得益于近年來產(chǎn)品的推陳出新,一批升級產(chǎn)品成為拉動市場增長的主力。已經(jīng)連續(xù)7年蟬聯(lián)全國高端輕卡銷量冠軍的江鈴輕卡,抓住今年年初的燃油稅實(shí)施的機(jī)遇,依托省油、耐用、舒適等方面的優(yōu)勢,以及“自主價(jià)格、合資品質(zhì)”所帶來的高性價(jià)比,銷量再度走強(qiáng)。2月份江鈴JMC輕卡實(shí)現(xiàn)銷售2627輛,同比增長達(dá)到40.86%,3月份輕卡實(shí)現(xiàn)銷售4839輛,同比增長11.3%。其中,去年推出的2008款凱銳、2008款凱運(yùn)、2008款順達(dá)以及凱銳寬體卡車成為拉動銷量的生力軍。
“汽車下鄉(xiāng)”政策迎來發(fā)展機(jī)遇
隨著國家“汽車下鄉(xiāng)”政策的出臺,輕型商用車企業(yè)也迎來了開拓農(nóng)村市場的大好機(jī)遇。早在去年年初,江鈴在二三級市場上的銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就從2003年的200多家激增到了500多家,為角逐次級市場藍(lán)海打下了良好的基礎(chǔ)。去年,江鈴自主開發(fā)的天鹿客車產(chǎn)品,銷量穩(wěn)步提升,今年一季度已銷售56輛。這款新開發(fā)的江鈴客車產(chǎn)品非常適合二三級城市和農(nóng)村市場,已銷往四個(gè)省的十多家集團(tuán)客戶,具有廣闊的市場前景。為讓農(nóng)村用戶買到物超所值的高性價(jià)比產(chǎn)品,江鈴近期特別推出7.46萬元優(yōu)惠價(jià)的寶典皮卡,為回暖的輕型商用車市場注入了一支強(qiáng)心劑。針對農(nóng)村市場開發(fā)的低端輕卡產(chǎn)品也正在緊密研制當(dāng)中。
多個(gè)重大項(xiàng)目順利推進(jìn)
在抓好市場營銷的同時(shí),江鈴還按照企業(yè)規(guī)劃要求抓緊各項(xiàng)重大項(xiàng)目的推進(jìn)工作,為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展培育后勁。江鈴股份公司小藍(lán)整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目去年開始動工,一期建設(shè)項(xiàng)目為全自動化的大型沖壓線及整車物流庫,預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)使用。江鈴股份公司董事會剛剛通過的投資4.19億元建設(shè)E802 發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,是現(xiàn)有的 4JB1 發(fā)動機(jī)的升級版,可以滿足未來排放要求,以強(qiáng)化江鈴核心競爭力。
同時(shí),年產(chǎn)十萬輛乘用車規(guī)模的江鈴控股公司小藍(lán)基地項(xiàng)目一次規(guī)劃分步實(shí)施,一期已建成項(xiàng)目包括研發(fā)中心和總裝車間建設(shè)。而備受矚目的格特拉克(江西)公司一期投資3億元、面積達(dá)3.7萬平方米的聯(lián)合廠房也已經(jīng)竣工,一季度完成生產(chǎn)線搬遷,4月份可聯(lián)線生產(chǎn)。
江鈴輕卡首次進(jìn)入古巴市場
今年全國汽車出口形勢十分嚴(yán)峻,江鈴汽車出口也持續(xù)低迷,但是江鈴沒有放棄拓展市場的努力,并且取得了突出成績。一季度江鈴陸風(fēng)風(fēng)尚通過歐洲整車型式認(rèn)證,輕卡凱運(yùn)歐Ⅲ項(xiàng)目通過俄羅斯生產(chǎn)一致性認(rèn)證,江鈴車出口資質(zhì)進(jìn)一步提高。同時(shí),海外新興市場布點(diǎn)工作有新局面,江鈴輕卡首次出口到古巴市場,售后服務(wù)人員開始進(jìn)駐古巴。今年江鈴將強(qiáng)化海外服務(wù)功能,加緊建設(shè)江鈴海外運(yùn)營中心,為江鈴車走向國際更廣闊空間提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
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