以“科技·藝術(shù)·新境界”為主題的第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月21日晚在上海新國際博覽中心開幕。中國重汽集團(tuán)以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容全線出擊,耀眼光芒震撼了商用車展區(qū),中外客商、廠商紛紛圍著中國重汽產(chǎn)品悉數(shù)研究,場(chǎng)面奇異。
中國重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)、中國重汽總裁蔡?hào)|蒞臨展場(chǎng),多方位調(diào)研中國商用車發(fā)展?fàn)顩r。馬純濟(jì)等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)接受中央電視臺(tái)等多家媒體的采訪。在回答記者提問時(shí),馬純濟(jì)說:今年一季度,全國重型汽車產(chǎn)銷量同比下降了39.16%,而中國重汽集團(tuán)的產(chǎn)銷量則與去年同期基本持平。3月份,更是創(chuàng)下了月產(chǎn)銷1.8萬輛的歷史紀(jì)錄,市場(chǎng)份額達(dá)30%以上,繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)第一的位置。針對(duì)目前載貨車市場(chǎng)處于低谷,物流用車市場(chǎng)還沒有真正啟動(dòng)起來的局面,中國重汽集團(tuán)緊緊抓住國家4萬億元投資和地方基建項(xiàng)目開工、自卸車型開始回暖的機(jī)遇,充分發(fā)揮自卸車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),采取積極的營(yíng)銷措施,取得較好效果。上海汽車展對(duì)我們廠家來說,是一次了解市場(chǎng)、鼓舞士氣、提高信心的絕好機(jī)會(huì)。只有互相學(xué)習(xí),才能共同進(jìn)步,才能使行業(yè)快速發(fā)展。這次車展,國外重卡巨頭銷聲匿跡,室外展區(qū)只有國產(chǎn)重卡的身影,并且一些國內(nèi)重卡老面孔也失去了蹤影。金融危機(jī)給國內(nèi)外重卡行業(yè)進(jìn)行了一次洗禮,一些企業(yè)大傷元?dú)?,?duì)市場(chǎng)失去信心。從參展商的產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)上看,目前廠商對(duì)重卡市場(chǎng)有三種心態(tài),一種是毫無信心,一種是稍有信心,借助車展尋找感覺,再一種是信心十足,精神飽滿。中國重汽就是按目前市場(chǎng)需求和國家4萬億的振興經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃制定的參展產(chǎn)品,這些產(chǎn)品全部是中國重汽集團(tuán)近兩年來自主研發(fā)的整車和總成。它們更加貼近用戶需求,貼近重卡發(fā)展流行趨勢(shì)。因而通過這次車展會(huì)使中國重汽更加振奮,對(duì)克服危機(jī)堅(jiān)持發(fā)展充滿信心。相信再有5-8年,中國重汽完全可以與國際著名重卡產(chǎn)品站在同一起跑線上。
中國重汽此次參展產(chǎn)品豐富,技術(shù)水平達(dá)到國際水準(zhǔn)。在SW107展位,亮相了最新自主研發(fā)的HOWO—A7系列產(chǎn)品,包括6×2、6×4牽引車和水泥攪拌車;非常有特色的前排料混凝土攪拌車、起重吊和礦用自卸車;自主研發(fā)的AMT手自一體變速器、高壓共軌歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)等總成產(chǎn)品。
HOWO—A7是國內(nèi)重卡領(lǐng)域的頂級(jí)產(chǎn)品,是中國重汽集團(tuán)深度消化吸收國際先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)整車總成匹配技術(shù)的結(jié)晶。HOWO—A7的問世,大幅提升了國產(chǎn)重卡的品質(zhì)和水準(zhǔn),使中國重汽集團(tuán)在設(shè)計(jì)理念上已經(jīng)與國際接軌,在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先位置。
獨(dú)具特色的前排料混凝土攪拌車、起重吊和礦用自卸車,創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)使車輛利用率高,安全性、經(jīng)濟(jì)性好。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),這些新型專用車型吸引了觀眾的圍觀追捧。
自主研發(fā)的AMT手自一體變速器已配置到中國重汽的整車產(chǎn)品中,其前瞻性和誘導(dǎo)性引領(lǐng)中國重卡變速器進(jìn)入了手自一體的全新領(lǐng)域。
作為中國重汽技術(shù)儲(chǔ)備的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),昭示著中國重汽重卡發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)已站在國內(nèi)最前沿。
在中國重汽的展場(chǎng),無論是開始的媒體接待日,還是以后的廠商觀摩日、觀眾參觀日,總顯現(xiàn)著人頭攢動(dòng)、場(chǎng)面奇異的風(fēng)景。
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)王東輝、王文宇、于有德等也前往展場(chǎng)參觀調(diào)研、指導(dǎo)工作。
本次車展規(guī)模浩大,展車總數(shù)量、進(jìn)口車數(shù)量、全球首發(fā)車數(shù)量均超過以往,為歷屆之最,提振了全球汽車人力克時(shí)艱,重振雄風(fēng)的信心。
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