天寶集團(tuán)洽購(gòu)德爾福部分資產(chǎn)一事,近期將會(huì)有階段性結(jié)果。“雙方主要就懸架和制動(dòng)系統(tǒng)在進(jìn)行談判。”知情人士3月31日告訴記者。
而此前有消息稱,北汽有可能聯(lián)合包括天寶集團(tuán)在內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)參與收購(gòu)。對(duì)此,北汽控股內(nèi)部人士向記者透露,公司確實(shí)有意收購(gòu),但是否聯(lián)合其他企業(yè)以及具體針對(duì)哪部分資產(chǎn),目前還不得而知。
上述知情人士則告訴記者,天寶集團(tuán)接觸德爾福和北汽沒有關(guān)系,可能雙方針對(duì)不同的資產(chǎn)在接觸德爾福。“由于德爾福的資產(chǎn)巨大,收購(gòu)任何一部分資產(chǎn)都不是一件小事情。因此無論是德爾福方面還是有意向的買家都非常謹(jǐn)慎。”該知情人士說,“但是聯(lián)合收購(gòu)的可能性也不是很大,會(huì)存在一系列復(fù)雜問題。”
天寶集團(tuán)系一家主營(yíng)汽車零部件的民營(yíng)企業(yè),其創(chuàng)始人周天寶在2008年胡潤(rùn)排行榜上名列821位,個(gè)人資產(chǎn)約9億元。周天寶名下還包括上市公司 ST松遼、北泰創(chuàng)業(yè),主要經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域?yàn)槠嚰傲闩浼?/p>
早在2005年就根據(jù)美國(guó)法律申請(qǐng)破產(chǎn)重組的德爾福,現(xiàn)在又成為中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的對(duì)象。“現(xiàn)在很多企業(yè)都在和德爾福接觸,包括天寶集團(tuán)。”一位接近天寶集團(tuán)的人士告訴記者,“無論是天寶集團(tuán)還是中國(guó)其他汽車企業(yè),購(gòu)買德爾福的任何資產(chǎn)都是有好處的,德爾福的技術(shù)比同行領(lǐng)先15年以上。”
德爾福的年報(bào)(專題解讀)顯示,截至2008年12月31日,德爾福公司的總資產(chǎn)為103.10億美元,總負(fù)債為245.90億美元。公司的六大主要業(yè)務(wù)包括汽車電子、底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。此前,德爾福中國(guó)的媒體負(fù)責(zé)人已向媒體證實(shí),德爾福正在剝離出售非核心業(yè)務(wù),除催化劑和車門模塊已成功售出外,包括制動(dòng)、懸架、底盤及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在內(nèi)的其余非核心業(yè)務(wù),均在與各方買家進(jìn)行洽談。
雖然買家眾多,但是由于天寶集團(tuán)和德爾福此前已有過資產(chǎn)購(gòu)買的先例,此次也有可能率先突圍。
早在2006年,天寶集團(tuán)旗下企業(yè)便通過和德爾福的技術(shù)合作,形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并購(gòu)買了德爾福在美國(guó)的技術(shù)。“通過這樣的戰(zhàn)略合作,德爾福也幫助天寶集團(tuán)開發(fā)了市場(chǎng),使得產(chǎn)品質(zhì)量得到了提升,特別是制動(dòng)系統(tǒng)的一些產(chǎn)品。”上述知情人士告訴記者,“德爾福也算是天寶集團(tuán)合作十幾年的客戶。”
據(jù)該人士介紹,其實(shí)除了天寶集團(tuán)和德爾福接觸談判之外,集團(tuán)旗下的其他零部件企業(yè)也在選擇戰(zhàn)略合作對(duì)象,目前也在和多個(gè)對(duì)象洽談。“能夠在業(yè)務(wù)上互補(bǔ)、支持公司主營(yíng)業(yè)務(wù)更好發(fā)展的合作者,都在我們的計(jì)劃中。不限于戰(zhàn)略合作,也包括財(cái)務(wù)投資者、技術(shù)合資者和國(guó)際合作者。”
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