【上海車展】威伯科汽車控制系統(tǒng)亮相2009上海

　　威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(NYSE: WBC)日前在上海國際汽車工業(yè)展(Auto Shanghai 2009)上亮相。在本屆上海車展上，威伯科展示了其產品和技術上的領先優(yōu)勢，顯示了其極具威伯科特色的本地化戰(zhàn)略。

　　此次威伯科展出的產品重點體現(xiàn)了其在安全、舒適、經濟、效率這幾個方面的不斷追求。例如在制動與穩(wěn)定控制領域，威伯科展出了從防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，到在ABS基礎上發(fā)展而來的、使駕駛更安全的電子制動系統(tǒng)(EBS)，還有更為先進更安全的駕駛員輔助系統(tǒng)(DAS)。在電子控制方面，除了電子控制空氣懸掛系統(tǒng)ECAS，還有能夠增加客車安全的門控系統(tǒng)(MTS)，以及先進的整車電控系統(tǒng)(VEA)。而在空氣管理系統(tǒng)方面，空氣控制系統(tǒng)、新一代空氣處理單元、電驅動空壓機(E-Comp)都是威伯科最新的創(chuàng)新成果，首次在國內展出。同時還有用于掛車和轎車上的產品，例如用于輕型柴油發(fā)動機上的真空泵、已經在很多國際知名高端轎車上廣泛應用的電子控制空氣懸掛系統(tǒng)以及掛車電子制動和懸掛控制系統(tǒng)等。

　　今年威伯科為中國客戶帶來了大禮——即將本地化生產的盤式制動器(Disc Brake)。它擁有威伯科專利的單推桿技術，減少了系統(tǒng)零部件數(shù)量，并提高可靠性，增加車輛有效載荷。它能在惡劣的路況下保持卓越的性能，同時加厚的摩擦片延長了使用壽命。另外還有剛剛推出的、已在中國重汽新款重卡上安裝的OptiDriveTM新一代模塊化自動機械變速箱控制系統(tǒng)，它能通過電子控制選擇最佳時機精確換擋，大大提高燃油經濟性。

　　“本次汽車展對威伯科來說是一個很好的平臺，我們希望通過這次展會不但給大家展示我們全球領先的產品和技術，更讓大家認識一個充滿激情，銳意創(chuàng)新的威伯科。; 面對汽車行業(yè)的低潮期，劉良博士在談到威伯科的成功秘訣時，特別強調創(chuàng)新和本地化。“激情創(chuàng)新是威伯科的企業(yè)文化，是威伯科的生命力源泉。我們把創(chuàng)新精神帶到中國本土來，貫穿在我們與中國客戶的合作中，貫穿在我們研發(fā)、生產和管理的方方面面。;

　　從1981年威伯科推出第一個商用車ABS，到第一個商用車EBS，到第一個商用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)，威伯科始終引領著行業(yè)的技術創(chuàng)新。在08年，威伯科研制出了首個商用車帶自動制動功能的碰撞預警系統(tǒng)(CMS)，首個商用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)，掛車遠程通訊系統(tǒng)(Telematics)，電驅動空氣壓縮機(e-Comp)，還有OptiDriveTM新一代模塊化自動機械變速箱控制系統(tǒng)。威伯科的創(chuàng)新精神不僅體現(xiàn)在產品和技術的研發(fā)，同時還體現(xiàn)在先進的管理理念的應用，比如威伯科在全球大力推行的六西格瑪精益生產管理理念，實現(xiàn)了高質量的生產和成本的節(jié)約，提高了公司產品的核心競爭力。

　　威伯科的創(chuàng)新精神在中國本土繼續(xù)生根發(fā)芽，結出累累碩果：在今年推出了OptiDriveTM新一代模塊化機械變速箱自動控制系統(tǒng);05年落成的青島工廠則是其全球六西格瑪精益生產示范基地。威伯科堅持推行的本地化戰(zhàn)略，不僅是生產本地化，采購本地化，還包括決策本地化，業(yè)務流程本地化。本地化不但能降低成本，提高產品競爭力，還能提高威伯科在市場中的反應速度，確保其先進技術能夠成功地及時地在中國市場推廣。

　　劉良博士特別表達了對中國市場的重視和信心。“威伯科一直密切關注中國市場的變化，包括世博會帶來的機遇，還有陸續(xù)出臺的國家政策、法規(guī)、資金支持等等。我們了解市場上不斷變化的需求，適時的為中國客戶引入新的產品，并大力推行本地化戰(zhàn)略。威伯科會一如既往地走在行業(yè)領先的位置，不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)與客戶共同成長的雙贏局面。