安徽全柴集團(tuán)抓住機(jī)遇,繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。2009年,為應(yīng)對(duì)繼續(xù)蔓延的全球性金融危機(jī),防止實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑。國家出臺(tái)了一系列拉動(dòng)內(nèi)需,振興相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策與規(guī)劃,特別突出地提出加大力度促進(jìn)“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展,繼續(xù)實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼制度,擴(kuò)大農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼范圍,將補(bǔ)貼資金增加至100億元,同時(shí)通過相關(guān)政策,鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)。這些政策的實(shí)施對(duì)全柴來說將是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。全柴要充分發(fā)揮自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與服務(wù)優(yōu)勢(shì),抓住機(jī)遇,繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。
首先,以創(chuàng)新為基礎(chǔ),繼續(xù)提升企業(yè)核心競爭優(yōu)勢(shì)。全柴這些年來發(fā)展的基礎(chǔ)是高起點(diǎn)的技術(shù)改造和持續(xù)的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),以及在這個(gè)過程中逐漸完成的技術(shù)積累。
技術(shù)改造上,“十五”以來全柴已投資了近六億元的技術(shù)改造費(fèi)用,建立國內(nèi)先進(jìn)水平的加工線、生產(chǎn)線、試車線及產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)中心。去年,預(yù)計(jì)投資4.1億元,主要引進(jìn)德國、美國、意大利、丹麥等世界先進(jìn)水平設(shè)備的機(jī)械機(jī)體、缸蓋鑄造項(xiàng)目也順利啟動(dòng),為全柴的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)了的基礎(chǔ)。
從2005年開始實(shí)施,全柴通過高壓共軌技術(shù)在國內(nèi)率先研制的4D22E、4D18E系列國三產(chǎn)品,以及通過其他技術(shù)研制的國三產(chǎn)品已給全柴帶來了良好的市場機(jī)會(huì)。
工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用大馬力柴油機(jī)項(xiàng)目的順利投產(chǎn)也有效地推動(dòng)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。在當(dāng)前行業(yè)競爭日益激烈的情況下,全柴繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略思路,加快對(duì)外技術(shù)合作,加快自主創(chuàng)新力度,繼續(xù)提升企業(yè)核心競爭優(yōu)勢(shì)。
其次,準(zhǔn)確地進(jìn)行戰(zhàn)略定位,積極服務(wù)于“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)。上世紀(jì)90年代,全柴是中國農(nóng)機(jī)動(dòng)力的龍頭企業(yè)。1998年上市以后,企業(yè)以市場為導(dǎo)向,緊緊圍繞中小缸徑多缸柴油機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,經(jīng)過近10年的發(fā)展,全柴已成為國內(nèi)中小缸徑多缸柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕卡、低速載貨汽車、大中型農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械等,主要銷往廣大的城鄉(xiāng)市場。為促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展,全柴突出重點(diǎn),準(zhǔn)確地進(jìn)行市場定位。重點(diǎn)立足于城鄉(xiāng)市場,積極服務(wù)于“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
與其他企業(yè)不同,全柴在發(fā)展多缸柴油機(jī)生產(chǎn)的同時(shí),根據(jù)市場需要抓好單缸柴油機(jī)的生產(chǎn)。這些單缸柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)尤其是今年的抗旱保苗中發(fā)揮了重要作用。
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