現(xiàn)在,遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司的兩名高級(jí)工程師在美國(guó)底特律一家老牌研發(fā)中心已經(jīng)工作了一個(gè)多月。這是世界上最先進(jìn)的汽車零部件實(shí)驗(yàn)室之一。讓他們自豪的是,研發(fā)中心大門(mén)口高掛著嶄新的“曙光美國(guó)技術(shù)中心”的牌子。
從一臺(tái)舊式手搖車床起家的曙光集團(tuán),成功完成了對(duì)原本隸屬美國(guó)某世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的研發(fā)中心的并購(gòu)。這是我省企業(yè)在保增長(zhǎng)戰(zhàn)役中實(shí)現(xiàn)的一個(gè)新突破。
曙光集團(tuán)此次海外并購(gòu)既在意料之中,又有意外之喜。2002年,曙光集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),并在美國(guó)設(shè)立了辦事處。2006年10月,已經(jīng)在美國(guó)擁有一定品牌知名度的曙光集團(tuán)開(kāi)始籌備成立曙光美國(guó)技術(shù)中心,旨在為美國(guó)客戶提供技術(shù)支持及售后服務(wù),以拓展北美市場(chǎng)業(yè)務(wù)。籌備期間,美國(guó)一家汽車零部件企業(yè)北美分部受金融危機(jī)影響申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),其研發(fā)中心欲覓新“婆家”,此信息立即進(jìn)入曙光集團(tuán)的視野。經(jīng)過(guò)一番艱苦談判,估價(jià)2500萬(wàn)美元的研發(fā)中心最終被曙光集團(tuán)以較合理的價(jià)格收入麾下。而在國(guó)內(nèi)建立這樣一個(gè)研發(fā)中心,至少需要1.5億元。
研發(fā)中心的并購(gòu)對(duì)企業(yè)發(fā)展具有重大意義。除車橋及汽車零部件外,該研發(fā)中心還擁有新能源技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室,曙光集團(tuán)將在此進(jìn)行自主研發(fā)、設(shè)計(jì),新產(chǎn)品擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),“中國(guó)制造”將就此變身“中國(guó)創(chuàng)造”;與此同時(shí),依托該實(shí)驗(yàn)室技術(shù)檢測(cè)報(bào)告被國(guó)際普遍認(rèn)可的權(quán)威性,曙光集團(tuán)計(jì)劃打造一套完備的車橋產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),改變國(guó)內(nèi)車橋產(chǎn)品無(wú)嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)產(chǎn)品”為“生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)變。
“現(xiàn)在是購(gòu)買(mǎi)國(guó)外技術(shù)價(jià)格最低、門(mén)檻最低的時(shí)候。”曙光集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔說(shuō)。為了抓住機(jī)遇,曙光集團(tuán)曾冒了一個(gè)險(xiǎn)。2008年10月13日,曙光集團(tuán)與對(duì)方簽訂了并購(gòu)協(xié)議,必須在極短時(shí)間內(nèi)注資并購(gòu)。在省、丹東市的全力支持下,曙光集團(tuán)“跑”贏了時(shí)間。
曙光集團(tuán)有了新的起跳點(diǎn),也有了更高的目標(biāo):到2015年,集團(tuán)車橋、汽車零部件及新能源產(chǎn)品出口額計(jì)劃實(shí)現(xiàn)兩億美元,成為北美家用車和商用車車橋及零部件主要供應(yīng)商;“曙光”品牌也將借此走上國(guó)際品牌的發(fā)展道路。
點(diǎn)評(píng):機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的人。曙光集團(tuán)此次海外并購(gòu)的成功再次對(duì)此作出了詮釋。國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但對(duì)于一些企業(yè)來(lái)說(shuō),更是難得的機(jī)遇。“危中求機(jī)”,是我省骨干企業(yè)需要完成的重要課題;“危中求機(jī)”,才能贏得機(jī)遇。當(dāng)下,保增長(zhǎng)是全省上下的共同目標(biāo),但保增長(zhǎng)絕不是企業(yè)的權(quán)宜之計(jì)。曙光集團(tuán)既立足當(dāng)前,又放眼未來(lái),扎扎實(shí)實(shí)走好每一步,這才是保增長(zhǎng)的真正涵義。
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