【上海車展】“中國一汽”首次以自主品牌陣容亮相國際車展
發(fā)布時(shí)間:2009-04-21 08:15:00
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4月20日,令人矚目的2009第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心拉開帷幕。中國一汽以“用戶第一”的經(jīng)營理念攜解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11臺發(fā)動(dòng)機(jī)、3臺變速器產(chǎn)品親情走進(jìn)展場,首次以自主品牌陣容亮相國際車展。全面、規(guī)范、統(tǒng)一的“中國一汽”品牌視覺形象格外引人注目。
中國一汽以“科技•自主•新發(fā)展”為本次車展的參展主題,它用自身產(chǎn)品詮釋著參展主題的內(nèi)涵。從“科技”層面看,本次車展中國一汽展出了自主研發(fā)的高端產(chǎn)品紅旗SUV、B級車代表作奔騰B50、奔騰B50HEV混合動(dòng)力轎車、混合動(dòng)力客車及頂級動(dòng)力總成CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)等,充分體現(xiàn)了中國一汽在新能源開發(fā)與應(yīng)用,汽車電子、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)能力等方面與世界先進(jìn)對接的技術(shù)水平;從“自主”層面看,中國一汽此次以自主品牌全系列產(chǎn)品參展,在十款全新乘用車產(chǎn)品中有四款即將上市、另外兩款中重型卡車、一款客車產(chǎn)品也將于年內(nèi)與公眾見面。參展產(chǎn)品覆蓋各個(gè)細(xì)分市場,力求滿足不同層次消費(fèi)者的需求,充分展示了中國一汽在深化合作的同時(shí),立足于自我發(fā)展、自我完善、自我壯大,做強(qiáng)自主的決心和信念;從“新發(fā)展”層面看,與國家發(fā)展新能源、推進(jìn)小型車消費(fèi)以及建設(shè)新農(nóng)村、汽車下鄉(xiāng)惠農(nóng)等相關(guān)政策相適應(yīng),中國一汽在本次車展中推出了系列新能源產(chǎn)品、小型車產(chǎn)品以及面向廣大農(nóng)民用戶的微型車產(chǎn)品,更加貼近消費(fèi)需求的同時(shí),從企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品板塊、戰(zhàn)略布局、技術(shù)路線等方面印證了中國一汽對企業(yè)公民社會責(zé)任的承擔(dān)。
“中國一汽”是中國第一汽車集團(tuán)公司的簡稱,也是企業(yè)品牌名稱。中國一汽作為國有特大型企業(yè),勇于承擔(dān)國企的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、政治責(zé)任、社會責(zé)任,積極踐行科學(xué)發(fā)展觀。中國一汽將繼續(xù)堅(jiān)持“自主發(fā)展,開放合作”的企業(yè)方針,遵循“用戶第一”的經(jīng)營理念,為廣大消費(fèi)者提供令人滿意的各類產(chǎn)品。中國一汽的近期目標(biāo)是“三年兩改觀”,即:力爭用三年時(shí)間,使自主戰(zhàn)線經(jīng)營面貌明顯改觀,使自主產(chǎn)品競爭力明顯改觀。面向未來,中國一汽提出了堅(jiān)持用戶第一,尊重員工價(jià)值,保障股東利益,促進(jìn)社會和諧,努力建設(shè)具有國際競爭力的“自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的奮斗目標(biāo)。“中國一汽”和“FAW”在國內(nèi)國際兩個(gè)市場具有廣泛的認(rèn)同基礎(chǔ),在社會以及廣大用戶中具有廣泛的知名度和美譽(yù)度。
在中國一汽的室內(nèi)展臺,展出了具有高端自主技術(shù)特征的紅旗盛世、紅旗SUV;有“綠色港灣”之感,安全、舒適、環(huán)保的奔騰B70、奔騰B50、奔騰B50HEV混合動(dòng)力系列轎車;有“車行天下”美譽(yù)的代表產(chǎn)品夏利N3、威志、TFC-A1、TFC-H1;滿足“年輕、個(gè)性、時(shí)尚”需求而開發(fā)的“COOL一族”新款系列TFC-M1、TFC-M2、TFC-W和威姿KK;還有面向廣大城鎮(zhèn)業(yè)主與農(nóng)民,給他們帶來充滿希望的“陽光生活”的V70、一汽佳星、自由風(fēng)Ⅱ代三款微型車產(chǎn)品。
本次車展,奔騰B50是奔騰系列隆重推出的產(chǎn)品,與奔騰B70共用的先進(jìn)生產(chǎn)線、完備的出廠檢測手段、518項(xiàng)高檢試驗(yàn)、350多萬公里路試等一系列國際高端科技和措施,繼承了奔騰品牌經(jīng)過消費(fèi)市場嚴(yán)格測試的良好品質(zhì)口碑,以HOME ( Hi-tech、Over-class Modern 和Environment & Safety)為開發(fā)理念的奔騰B50甫一下線即贏得了相當(dāng)?shù)南M(fèi)期待。
另外,本次展臺上還能看到中國一汽自主開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保轎車——奔騰B50HEV混合動(dòng)力轎車。它集成了中國一汽在混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺和整車制造方面的最新成果。該車采用雙電機(jī)全混合結(jié)構(gòu),具備所有混合動(dòng)力功能。同時(shí),還具備插拔式可外接充電(Plug-in)功能。這款車40km/h等速工況下純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)到60km,與NEDC工況下燃油經(jīng)濟(jì)性比相同級別的傳統(tǒng)車提高44%。
首次向公眾亮相的TFC-A1,是一款外形大氣時(shí)尚、動(dòng)力澎湃、安全環(huán)保的精品A級車。其主力車型匹配中國一汽自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這款車核心用戶群體為城市中高收入階層,城市白領(lǐng)、特殊職業(yè)等小資一族。她的誕生將為城市年輕時(shí)尚成功人士的生活帶來新的品位。
在中國一汽室外展場,整齊擺放著混合動(dòng)力客車CA6120URH1和五款解放卡車。從2001年起,本著創(chuàng)造更為和諧的公共交通環(huán)境,為公眾提供更為舒適的出行工具,在汽車能源上實(shí)現(xiàn)跨越式科技發(fā)展的原則,中國一汽集團(tuán)始終致力于混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā),并在客車產(chǎn)品上率先實(shí)現(xiàn)了08奧運(yùn)期間北京、大連的成功示范運(yùn)行,獲得了國家“863”專家組、科技部以及北京、大連公交公司的一致好評。
基于混合動(dòng)力技術(shù),電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)作,該產(chǎn)品將使駕乘者切實(shí)感受到它的強(qiáng)勁馬力、零排放與低噪音,同時(shí)較同噸位的普通產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了燃油節(jié)省15-30%,滿箱油的續(xù)航里程達(dá)到800公里。
在中重卡系列展品中,一汽解放本次隆重推出了搭載CA6DM 11L黃金排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的J6 牽引車及09款?yuàn)W威產(chǎn)品。它們不僅在普通路況下表現(xiàn)出優(yōu)良性能,即使在復(fù)雜路況下,也能實(shí)現(xiàn)爬坡不減檔不降速,坡路通過速度快,強(qiáng)烈的推背感、提速超車更輕松;
同時(shí)基于該發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速高車速,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工作區(qū)更寬泛,降低噴油次數(shù)和摩擦副摩擦功損耗,燃燒更加充分,真正從源頭上控制了油耗。
解放09款?yuàn)W威與J6P370、390、420馬力重卡的上市將以高效、節(jié)能的運(yùn)輸模式為用戶開辟更加廣闊的盈利空間,真正實(shí)現(xiàn)解放品牌“重卡英雄”“掙錢機(jī)器”的鄭重承諾。
來源:卡車網(wǎng)在線新聞組
作者:小欣