隨著北京“黃改綠”政策的逐步實施,二手車市場也隨之人潮涌動,隨處可見的二手車販?zhǔn)掷锬弥谱?mdash;—大量收購二手“黃標(biāo)”車,嘴里還不停的吆喝高價全款收購華菱二手車。
據(jù)很多華菱車司機說,在經(jīng)過二手車市場的時候都遇到車販子上前詢問車子賣不賣的情況,大多數(shù)都有過被多次“攔截”的經(jīng)歷。
據(jù)華菱重卡北京市場經(jīng)銷商北京興達聯(lián)合國際商貿(mào)有限公司的一位負責(zé)人介紹說,他們之所以喜歡收購華菱二手車,主要是因為這種車轉(zhuǎn)手可以當(dāng)二手進口車賣,而且賺的多,車子的鋼材比較好,買回來也不用更換太多的配件,國產(chǎn)車當(dāng)中使用壽命絕對比國同類國產(chǎn)車要長,用戶感覺性價比較高,甚至拆配件賣給進口車用戶利潤都很高。
當(dāng)?shù)氐囊晃缓樾哲囏溩犹寡缘?,別的車我們買了還要花很多錢換配件整修,這樣成本很高賣貴了用戶感覺又不劃算,又不好賣,而我們收二手華菱維護成本低,還能說服用戶賣點高價,這樣我們的利潤就增大了。最主要的是我們收了不愁賣好多外省市的老板都打電話專門來北京收購華菱車到外地去銷售。
在北京豐臺區(qū)一二手車市場,筆者親眼目睹了車販子把車介紹給用戶的經(jīng)過:華菱車與同類出廠的車相比,華菱是久用不衰,別的車可能就是未老先衰了,我這車再用幾年還是這樣。進口的東西和國產(chǎn)就是不一樣,買東西不能只看價格,你買華菱至少還能多用幾年?,F(xiàn)在我手里貨很緊張,而且比同類車我買的時候貴3萬,還都是現(xiàn)款,很多老板都不舍得賣呀。
由于二手車的火爆,也帶動了華菱新車的銷售。目前,在北京區(qū)域配置華菱底盤的星馬攪拌車的訂單已經(jīng)排到了6月30日,截至4月底,星馬攪拌車在北京區(qū)域已經(jīng)完成了全年銷售任務(wù)。
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