近日,從國內(nèi)最大的皮卡廠家長城汽車總部傳出消息:風(fēng)駿財(cái)富版在全國范圍內(nèi)正式上市,全球版高端皮卡風(fēng)駿家族的新品僅售6.68萬元。
系出名門 必非凡品
作為國內(nèi)最大的皮卡生產(chǎn)廠家,長城汽車已連續(xù)保持了11年的行業(yè)銷量、出口量第一。產(chǎn)品分為以迪爾、賽鈴等為代表的經(jīng)濟(jì)型系列和以風(fēng)駿為代表的高端系列,從幾萬元到十幾萬,從柴油到汽油,對(duì)皮卡市場形成了全面覆蓋。
此前,風(fēng)駿基本車型匹配由長城和博世合作開發(fā)的INTEC智能節(jié)油王發(fā)動(dòng)機(jī),在2007年剛一推出市場,立即以“新科技、新時(shí)尚”的定位在業(yè)內(nèi)掀起了強(qiáng)勁的皮卡旋風(fēng),獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念,中西合璧的時(shí)尚面孔,被國際用戶評(píng)選為“最時(shí)尚”的皮卡,并與福特林肯Mark LT、通用GMC、道奇大公羊和豐田Tundra一起,被評(píng)選為世界五大皮卡經(jīng)典。權(quán)威雜志《BAKKIE&TRUCK》就給予風(fēng)駿如下點(diǎn)評(píng):風(fēng)駿代表的是“動(dòng)力、安全、時(shí)尚和舒適”。
此外,07年、08年兩獲環(huán)塔拉力賽冠軍及印尼上萬公里熱帶雨林考驗(yàn)為風(fēng)駿贏得耐用口碑,長城風(fēng)駿在國際國內(nèi)兩個(gè)市場的表現(xiàn),用不爭的事實(shí)向展示了中國皮卡一流的設(shè)計(jì)功力和制造水平,也極大地堅(jiān)定了用戶對(duì)風(fēng)駿皮卡品質(zhì)的信賴。
高端新品 大眾價(jià)位
去年下半年,長城風(fēng)駿又出現(xiàn)了兩款同系列新產(chǎn)品:國內(nèi)載貨能力最強(qiáng)的大皮卡和首款通過歐盟認(rèn)證的風(fēng)駿2.4L汽油版。通過南非、沙特、海灣、俄羅斯等國際認(rèn)證也證明了該產(chǎn)品的國際品質(zhì)。
長城皮卡11年摘冠,產(chǎn)品多元性、高性價(jià)比、技術(shù)含量不斷提升是長城保持長盛不衰的法寶。風(fēng)駿財(cái)富版的問世,使風(fēng)駿在歐四排放4G69、GW2.8TC智能節(jié)油王基礎(chǔ)上,為消費(fèi)者提供了動(dòng)力和價(jià)格的選擇空間,在皮卡行業(yè)原有市場之外,又開拓了一塊新的陣地。
據(jù)了解,在這款產(chǎn)品身上,風(fēng)駿具有歐美風(fēng)格的大氣外觀得到了完整保留,匹配源自豐田、技術(shù)成熟的2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)長城汽車實(shí)際測試,這款新排量的產(chǎn)品節(jié)油可達(dá)11%以上。
雖然價(jià)格下探至6萬元區(qū)間,但財(cái)富版風(fēng)駿的配置卻毫不含糊,絲毫不辱沒“高端皮卡”的名頭:仍舊堅(jiān)持螺旋彈簧的轎車化前懸設(shè)計(jì)和十幾項(xiàng)轎車化智能配置,CD、USB接口、四門電動(dòng)搖窗器、后排三點(diǎn)式安全帶、電動(dòng)后視鏡、雙安全氣囊、鋁合金輪轂應(yīng)有盡有。此外,還特地根據(jù)用戶需要強(qiáng)化了變截面梯形車架,采用1.68米的高端皮卡最長貨廂。保留了高端皮卡的“科技、耐用”的優(yōu)勢(shì)基因。
據(jù)有關(guān)專家分析:風(fēng)駿財(cái)富版這款高端皮卡的定價(jià)偏低,憑借長城的冠軍品牌和風(fēng)駿的優(yōu)異口碑,必將掀起新一輪的“科技皮卡普及風(fēng)暴”,這對(duì)處于6-8萬元空間的其它品牌皮卡,將會(huì)形成沉重的打擊。
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