從調(diào)研中我們了解到，從2月份開始，建設(shè)項目開工帶動的工程車需求較大，中國重汽相關(guān)產(chǎn)品具有較強(qiáng)的性能優(yōu)勢，公司受益程度較大，市場占有率明顯上升。“三通一平”施工完成后，項目建設(shè)轉(zhuǎn)入主體建設(shè)期，工程類重卡仍然維持一定需求水平，但增長幅度將放緩。與此同時，施工物料運(yùn)輸需求上升，運(yùn)輸類重卡需求開始增加。
此外，近期國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢見底跡象明顯，社會消費(fèi)有所啟動，帶動了物流需求的上升，也有利于運(yùn)輸類重卡市場的復(fù)蘇。
我們判斷重卡市場需求將從工程自卸車等類別轉(zhuǎn)向運(yùn)輸物流類產(chǎn)品，而后者市場容量更大，即重卡行業(yè)的增長動力更加充足。
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