西安城市建設(shè)步伐之快可謂日新月異,各類基礎(chǔ)建設(shè)緊鑼密鼓的開(kāi)展。日前,備受關(guān)注的西安城市地鐵建設(shè)也在如火如荼的開(kāi)展,我們不難發(fā)現(xiàn),穿梭在各類施工現(xiàn)場(chǎng)的卡車幾乎清一色的是陜汽重卡。
近日,記者走訪了參與西安地鐵2號(hào)線施工的負(fù)責(zé)人李經(jīng)理,他表示:“自卸車是地鐵建設(shè)城市渣土運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸诘罔F沿線有很多陜汽自卸卡車,日夜奮戰(zhàn)在施工一線,這些自卸車底盤結(jié)實(shí)、勁大,爬坡能力強(qiáng),聽(tīng)司機(jī)們說(shuō)出勤率高還比較省油,確實(shí)為西安地鐵建設(shè)搶工期提供了保障。”據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,服務(wù)于西安地鐵建設(shè)的自卸車95%以上都是陜汽的K29自卸車。
獨(dú)霸西安城鐵建設(shè)的陜汽自卸車
記者從陜汽一位姓張的技術(shù)工程師處了解到:“陜汽自卸車不僅在城市地鐵建設(shè)中發(fā)揮了無(wú)可比擬的作用,在全國(guó)很多重大項(xiàng)目中都有它們的身影。陜汽09款德龍、奧龍自卸車,憑借其出色的可靠性,強(qiáng)大的承載能力以及超低的油耗,全面滿足渣土、礦石、煤炭、水電工程、基坑等中短途運(yùn)輸,比市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品具有明顯的優(yōu)勢(shì)。”現(xiàn)在陜汽重卡是行業(yè)里唯一集三大中國(guó)名牌、四大中國(guó)馳名商標(biāo)為一身的重卡產(chǎn)品。(四大中國(guó)馳名商標(biāo):濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車橋、陜汽重卡)
陜汽09款自卸車與同類產(chǎn)品的區(qū)別主要有:采用濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),雙中間軸結(jié)構(gòu)和細(xì)高齒設(shè)計(jì)的法士特變速箱,16噸級(jí)漢德MAN技術(shù)鑄造橋,全新850mm高強(qiáng)度寬車架以及國(guó)內(nèi)獨(dú)有的WEVB安全制動(dòng)系統(tǒng),確保了整車系統(tǒng)的可靠性。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配的各總成、大流量沙漠空濾器,獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的“智能節(jié)油三劍客”(多功率省油開(kāi)關(guān)、省油恒溫扇、省油斷缸技術(shù))等,使得陜汽09款自卸車具備超強(qiáng)動(dòng)力性、智能節(jié)油性、安全性和出眾的高出勤率。此外,陜汽遍布西安的高效、貼心服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系也為用戶解除了后顧之憂。
大唐土方開(kāi)發(fā)運(yùn)輸公司老總田利明曾在09年2月份敲鑼打鼓贈(zèng)送錦旗感謝陜汽,他盛夸陜汽車質(zhì)量好,服務(wù)佳。他說(shuō):“原來(lái)有朋友用別的品牌重卡,要么拉的少,要么常側(cè)翻,質(zhì)量也不穩(wěn)定。同行們都看我的車好,慢慢都換成了陜汽車,我現(xiàn)在已有14輛陜汽奧龍,用著輛輛都很棒?,F(xiàn)在陜汽車在這里真是響當(dāng)當(dāng),大家都推薦陜汽車。”
陜汽重卡作為西部建設(shè)的重要工具,憑借著品質(zhì)和服務(wù)走俏城鐵建設(shè)等重大工程,為城市基礎(chǔ)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
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