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山西太原國(guó)際卡車物流展:匯集“碰撞”的熱情

  “國(guó)內(nèi)卡車生產(chǎn)企業(yè)不算多,但這次幾乎都來(lái)參會(huì)。”“希望省內(nèi)上下游企業(yè)與行業(yè)巨頭們發(fā)生‘碰撞’,擦出火花,共同激發(fā)市場(chǎng)熱情……”卡車物流展組委會(huì)的同志們?nèi)缡钦f(shuō)。繼煤炭博覽會(huì)在山西太原成功舉辦兩屆后,目前,經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn),又一個(gè)國(guó)家級(jí)、國(guó)際性、專業(yè)化的大型展會(huì)——中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)將于6月2日在山西省展覽館拉開(kāi)帷幕。日前,記者就展會(huì)有關(guān)情況作了采訪。

  產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)+區(qū)位優(yōu)勢(shì)——卡車物流展正逢其時(shí)

  談到這次展會(huì),太原市委副書(shū)記、市長(zhǎng)、展會(huì)組委會(huì)主任張兵生指出,煤炭博覽會(huì)落地省會(huì)太原,匯聚了全球范圍內(nèi)的知名企業(yè),吸引了最前沿的技術(shù)、最權(quán)威的專家、最具代表性的專業(yè)客商,對(duì)山西省、太原市乃至全國(guó)煤炭能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。與煤炭能源等產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)相關(guān)聯(lián),山西由于資源和產(chǎn)品運(yùn)輸量巨大,成為全國(guó)最大的重卡用戶市場(chǎng),而擁有2500年建城史的太原市,素為“南北通衢”,是我國(guó)中西部地區(qū)最重要的物流中轉(zhuǎn)集運(yùn)城市,在國(guó)務(wù)院發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)振興規(guī)劃中,太原被列為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市,在促進(jìn)中部崛起、西部開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)承接方面占有不可替代的地位。近幾年,太原市以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹省委、省政府“三個(gè)發(fā)展”戰(zhàn)略,大力發(fā)展裝備制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè),已經(jīng)形成了以南方重汽為龍頭的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條?;谶@些方面,打造一個(gè)國(guó)家級(jí)的卡車、物流行業(yè)交流平臺(tái),正逢其時(shí)!

  作為我國(guó)汽車工業(yè)界特別是汽車展覽行業(yè)的龍頭單位,中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司打造了北京車展、上海車展等國(guó)際知名會(huì)展品牌。本次展會(huì)組委會(huì)主任、中汽國(guó)際總裁劉敬楨談到,我國(guó)商用車特別是卡車市場(chǎng)廣闊,卻沒(méi)有一個(gè)以卡車為主的車展,無(wú)疑是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的缺憾。之所以最終將目光落在了山西太原,是看重這里得天獨(dú)厚的市場(chǎng)基礎(chǔ),看重這里處于起步階段的會(huì)展業(yè)具有巨大發(fā)展空間。

  作為煤炭博覽會(huì)早期倡議者和策劃者,山西榮盛國(guó)際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)會(huì)展有限公司董事長(zhǎng)張平義說(shuō):“太原能不能發(fā)展會(huì)展業(yè),關(guān)鍵在于能不能找到適合太原發(fā)展的會(huì)展項(xiàng)目。”在山西榮盛成功承辦兩屆煤炭博覽會(huì)之后,他就開(kāi)始思考如何在煤炭博覽會(huì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)細(xì)分,依托山西的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),向上下游的產(chǎn)業(yè)鏈延伸,達(dá)到促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目的。他講到,在兩屆煤炭博覽會(huì)期間,組委會(huì)都設(shè)置了物流展區(qū),意在通過(guò)展會(huì)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)升級(jí),優(yōu)化配置、降低煤炭物流成本,但受到展場(chǎng)和相關(guān)硬件設(shè)施的限制,物流展區(qū)難成規(guī)模。因此,張平義在第二屆煤炭博覽會(huì)結(jié)束后立即投入到卡車物流展的籌辦工作中。

  張平義進(jìn)一步分析,山西作為我國(guó)最大的產(chǎn)煤省份,每年有70%的煤炭要通過(guò)鐵路和公路輸出。而煤炭?jī)r(jià)格居高不下的一個(gè)重要原因就在于物流運(yùn)輸成本過(guò)高。降低運(yùn)輸成本、提高物流效率,這個(gè)問(wèn)題就非?,F(xiàn)實(shí)地?cái)[在了煤炭生產(chǎn)企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)、用煤企業(yè)特別是卡車生產(chǎn)企業(yè)的面前。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí),生產(chǎn)更加適合山西煤炭運(yùn)輸、路面狀況的重型卡車,有效緩解煤炭能源運(yùn)輸?shù)?ldquo;瓶頸”制約,是受到密切關(guān)注的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

  產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、地域環(huán)境、行業(yè)龍頭、會(huì)展策劃、市場(chǎng)需求,當(dāng)這些因素發(fā)生碰撞后,卡車物流展應(yīng)運(yùn)而生。

  應(yīng)對(duì)危機(jī)共謀振興——讓參展企業(yè)不虛此行

  2009年4月中旬,國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)舉辦“中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)”的批文下達(dá),這是我國(guó)目前唯一由國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)的卡車物流行業(yè)的國(guó)家級(jí)專業(yè)展會(huì)。然而,首屆展會(huì)就遇到了全球范圍內(nèi)金融危機(jī)的影響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2009年第一季度,重卡的銷售量同期下滑80%,大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)大幅下滑,營(yíng)銷費(fèi)用大幅縮減。招展難題橫在了卡車物流展組委會(huì)的面前。

  挑戰(zhàn)與機(jī)遇共存。汽車、物流兩大行業(yè)同時(shí)入選國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)金融危機(jī)10大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。省政府?dāng)M以45億元的巨額投入,全面打造現(xiàn)代物流業(yè)。山西省 《物流發(fā)展規(guī)劃研究》提出了山西物流發(fā)展模式:建立全省“物流園區(qū)、物流中心、配送中心”三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)框架和“一縱三橫“的物流網(wǎng)絡(luò)體系。預(yù)計(jì)到2010年,山西省物流增加值可達(dá)1500億元,占到整個(gè)第三產(chǎn)業(yè)增加值的一半。受到這些利好刺激的同時(shí),物流與卡車行業(yè)的緊密依存關(guān)系,也促使國(guó)內(nèi)卡車巨頭們?cè)俣让闇?zhǔn)山西市場(chǎng)?;蛟S,誰(shuí)能夠抓住這次難得的機(jī)遇,迅速擴(kuò)大在山西的市場(chǎng)份額,同時(shí)輻射整個(gè)中國(guó)的中西部市場(chǎng),誰(shuí)就擁有了明天。

  因?yàn)槎ㄎ磺逦?、區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯、組織籌備工作得力,展會(huì)得到了國(guó)內(nèi)外卡車生產(chǎn)巨頭們的信賴和支持。國(guó)內(nèi)參展企業(yè)有中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、一汽解放汽車有限公司、東風(fēng)商用車公司和太原南方重汽、卓里集團(tuán)等十多家巨頭。國(guó)際上有瑞典斯堪尼亞汽車公司、德國(guó)曼汽車公司等。從國(guó)內(nèi)卡車專業(yè)展的角度來(lái)說(shuō),已經(jīng)籌備了規(guī)模最大的展會(huì)。目前,包括山西省大型煤炭企業(yè)、運(yùn)銷集團(tuán)在內(nèi)的數(shù)十家物流單位都將組團(tuán)參加。

  如何能使前來(lái)參展的企業(yè)感到不虛此行?對(duì)此,組委會(huì)有關(guān)人士介紹說(shuō),一個(gè)成功的展會(huì),論壇是最重要的組成部分。特別是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策背景下,組織好論壇,為前來(lái)參展的企業(yè)、客商提供理論支持和可借鑒、操作的手段,更是重中之重的環(huán)節(jié)。目前,高峰論壇邀請(qǐng)到的演講嘉賓已經(jīng)確定。從演講嘉賓規(guī)格和他們?cè)谘芯款I(lǐng)域內(nèi)的影響力來(lái)看,高峰論壇將引領(lǐng)潮流、引發(fā)思辨、創(chuàng)造推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思想財(cái)富。從論壇的消息發(fā)布后,組委會(huì)就收到了來(lái)自政府、企業(yè)、院校等眾多方面的報(bào)名申請(qǐng),但受場(chǎng)地限制,其中大多數(shù)報(bào)名者無(wú)緣參會(huì)。為滿足大家需求,組委會(huì)決定,在展會(huì)結(jié)束后,將演講嘉賓的論文收集成冊(cè)出版。

  展會(huì)上還將同期舉辦汽車物流人才交流會(huì),解決就業(yè)問(wèn)題,為產(chǎn)業(yè)振興聚集專業(yè)人才。

  太原市將全面做好服務(wù)工作,展現(xiàn)龍城風(fēng)采,讓參展企業(yè)賓至如歸,不虛此行,努力打造一個(gè)在太原生根的品牌展會(huì),讓這個(gè)專業(yè)化展會(huì)充分顯現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)和帶動(dòng)作用。

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:劉照華
文章關(guān)鍵詞: 卡車物流展 煤炭 斯堪尼亞卡車
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