陜汽德龍8×4加強型載貨車 全面上市

　　6月18日，陜汽高調(diào)推出德龍8×4加強型載貨車重卡系列產(chǎn)品，成為媒體及用戶追逐的焦點。

　　據(jù)悉，此款車型承襲陜汽重卡的41年經(jīng)典品質(zhì)，應(yīng)用全球領(lǐng)先技術(shù)，配備國內(nèi)先進總成，以極致超凡的表現(xiàn)，詮釋巔峰卓越性能，相比同級車型性能更可靠，動力更強勁，油耗更低特別適合山區(qū)、丘陵地區(qū)運輸，以無與倫比的經(jīng)濟性，超強的運輸能力，領(lǐng)跑中國載貨車市場!

　　據(jù)了解，陜汽德龍8×4加強型載貨車整車通過奧地利先進的CRUISE軟件，進行了全新優(yōu)化匹配，匹配濰柴WP10系列大馬力發(fā)動機，功率覆蓋300-375馬力，低速扭矩大，提供同級車無以項背的雄渾動力，重載爬坡能力強，最大扭矩達2110N·M。發(fā)動機采用世界級的德國BOSCH(博世)電控高壓共軌系統(tǒng)，原裝進口博世泵，電腦精確控制燃油噴射，可以精確到毫克，油耗超低。國內(nèi)獨有的多功率省油開關(guān)具備空載、中載、重載三級轉(zhuǎn)換功能，與第七版燃油噴射控制程序的絕佳配合，整車油耗降低2.6-4.2升/百公里。省油恒溫扇與先進的省油斷缸技術(shù)完美搭配，省油1+1油耗降低8%-15%;除水放心濾具有高效的油水分離功能，可以去除柴油所含水份的95%以上，用戶可以放心加油。130萬公里無大修，質(zhì)量可靠。法士特12檔變速箱操作輕便、節(jié)油、性能可靠、壽命長、爬坡能力強，特別值得一提的是，大幅增加齒輪的強度，使變速箱副箱壽命提高兩倍以上，可靠性高，更加適合用戶的使用工況。16噸級漢德MAN技術(shù)鑄造橋承載能力強，設(shè)計時速高，制動力矩大，制動器壽命高, 散熱性好，是國內(nèi)承載能力最大的重卡車橋，特別適合路況惡劣、環(huán)境復(fù)雜的工況。為了保證整車運行的穩(wěn)定性，采用通過有限元分析優(yōu)化后的全新850mm高強度車架，厚度為8+7mm，抗扭曲、抗疲勞強度大大加強，強度較同類產(chǎn)品提高27%。9.5米超長車廂充分滿足用戶需求。

　　09款全新駕駛室采用雙層密封技術(shù)，密封性好，采用轎車化內(nèi)飾，時尚面料，全新鈦合金質(zhì)感儀表臺，精工細(xì)作，操控方便;全新儀表，靈感來自人性化，精確顯示、可靠性高;支持MP3播放功能的收放機，完美細(xì)節(jié)，尊貴享受，隨心所“馭”，盡享駕乘樂趣，為用戶帶來全新愜意的駕乘體驗!

　　市場分析人士認(rèn)為，陜汽德龍8×4加強型載貨車涵蓋各個細(xì)微之處的改變與設(shè)計，無不體現(xiàn)了陜汽秉承“為用戶創(chuàng)造最大價值”的營銷理念，以科技創(chuàng)新為動力，是陜汽為了應(yīng)對當(dāng)前的金融危機、走“內(nèi)涵式”發(fā)展道路、延伸產(chǎn)業(yè)鏈而采取的一項措施。這款產(chǎn)品是目前國內(nèi)少有的經(jīng)濟型車型，對用戶的運營收益增加起到很大的作用，相信陜汽德龍8×4加強型載貨車將會以良好的市場表現(xiàn)，“重”望所歸，盡顯王者之尊。