倍耐力中國加速

　　全球第五大輪胎制造商倍耐力的出現(xiàn)，使得中國的超級足球職業(yè)聯(lián)賽終于不用為冠名“裸奔”而發(fā)愁了。

　　2009年3月20日，在北京昆侖飯店，中國足協(xié)、中超公司總經(jīng)理呂峰以及意大利倍耐力公司中國區(qū)CEO白貝共同宣布——2009年至2011年，倍耐力將成為中國超級足球聯(lián)賽的冠名贊助商。雙方簽署了為期三年的贊助框架協(xié)議，但并沒有透露具體的贊助費(fèi)用。

　　倍耐力在體育贊助領(lǐng)域擁有悠久的傳統(tǒng)，尤其是足球運(yùn)動。倍耐力贊助意大利國際米蘭隊(duì)超過10年之久，同時(shí)，也是瑞士巴塞爾球隊(duì)的合作伙伴，除此之外，還與巴西帕爾梅拉斯隊(duì)及阿根廷薩斯菲爾德俱樂部簽定了贊助協(xié)議。

　　作為高性能輪胎的制造專家，倍耐力贏得了法拉利、瑪莎拉蒂及蘭博基尼等世界頂級汽車制造商的青睞。而動力表現(xiàn)及足球之間的聯(lián)系促成了倍耐力與中超聯(lián)賽的天作之合。

　　意大利倍耐力集團(tuán)董事長普羅維拉表示，“中國是世界經(jīng)濟(jì)增長最快的地區(qū)和市場之一，對倍耐力來說，贊助中超是一個(gè)絕好的展示機(jī)會。”

　　2005年，倍耐力在山東工廠的一期項(xiàng)目建成標(biāo)志著其正式進(jìn)入中國市場。目前，倍耐力在中國擁有2條生產(chǎn)線，均坐落于山東兗州，生產(chǎn)卡車胎及轎車胎。倍耐力在中國采取了一系列積極有效的市場活動，例如在上海舉行的2008年度倍耐力掛歷發(fā)布會及其他文化活動，提升了其品牌知名度。倍耐力希望通過對中國足球的贊助，強(qiáng)化其在運(yùn)動領(lǐng)域的形象。

　　體育基因

　　具有130多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業(yè)本身的傳奇，這個(gè)品牌的核心業(yè)務(wù)誕生于1872年，并且從19世紀(jì)末開始生產(chǎn)輪胎。“Milano”自行車輪胎誕生于1890年初，1901年開始“Ercole”輪胎已被配備于一些早期的公路汽車。

　　目前倍耐力輪胎的生產(chǎn)分布于全球24家工廠，其中在中國有一家。其全球業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)遍布160多個(gè)國家的主要市場和擁有約10000家經(jīng)銷商及零售商。

　　根據(jù)輪胎市場營業(yè)額顯示，倍耐力輪胎已是全球第五大輪胎生產(chǎn)商并躋身高收益率部分之列。2005年，倍耐力輪胎營業(yè)額更達(dá)到36.3億歐元，比上年同期增長12%，稅前收入達(dá)到3.28億歐元。

　　在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下，正當(dāng)世界各大公司紛紛縮減開支之際，倍耐力卻反其道而行，甚至贊助一度被認(rèn)為形象很差的中國足球，明眼人一看就知道其重點(diǎn)并不在足球，而在于中國廣大的輪胎市場。

　　倍耐力在中國市場，雖說在2005年就在山東建廠，但其知名度在中國消費(fèi)者中并不高。反倒因?yàn)楸赌土κ且獯罄篱T國際米蘭贊助商的緣故，不少足球迷都通過對歐洲足球的關(guān)注而對倍耐力有所了解。

　　正如呂鋒所言，“在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，誰都想尋找一個(gè)潛力巨大的市場，而中國是目前全世界都認(rèn)同的最有前景的市場，因而選擇贊助中國足球聯(lián)賽這個(gè)最有影響力的平臺。”呂鋒強(qiáng)調(diào)，中國政府和球迷支持是倍耐力動心的因素，“我們告訴他們，贊助中超肯定不會吃虧的。”

　　而普羅維拉也承認(rèn)，“此次贊助將能幫助倍耐力品牌植根于中國普通百姓的心中。”事實(shí)上，為了加強(qiáng)其品牌在中國消費(fèi)者的印象，倍耐力曾4次在其贊助的國際米蘭隊(duì)服的胸前印上中文“倍耐力”的廣告，最近一次是在2008年4月27日。

　　據(jù)北京國安俱樂部副董事長張路介紹，上月他和中超公司總經(jīng)理呂鋒一同前往意大利，目的地就是位于米蘭的倍耐力公司總部。“事實(shí)上，當(dāng)時(shí)與中超公司洽談的公司不止倍耐力一家，至于為何選擇了倍耐力，我想除了他們給出的價(jià)錢令人滿意外，畢竟這是一個(gè)贊助高水平賽事的企業(yè)，其國際品牌以及與國際米蘭乃至意甲聯(lián)賽的合作關(guān)系也會在無形之中提升中國足球的品牌。”

　　倍耐力自成立至今，曾多次贊助摩托車賽事、F1賽事、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽等多項(xiàng)賽事，具備豐富的體育市場推廣和管理經(jīng)驗(yàn)。

　　“倍耐力公司與足球運(yùn)動、體育運(yùn)動有著長久的合作歷史，我們贊助了許多國際上的足球隊(duì)和地方的聯(lián)賽，倍耐力公司和體育有著同樣的基因：激情、競賽、表現(xiàn)。所以我相信通過體育運(yùn)動的贊助，能夠讓我們倍耐力更加靠近球迷和每個(gè)人的內(nèi)心。贊助中超以后，希望通過中超提高我們的品牌知名度，我們堅(jiān)信這種體育贊助是一種積極的贊助方式。”倍耐力中國區(qū)CEO白貝告訴《中國新時(shí)代》。

　　倍耐力中國商務(wù)總監(jiān)麥克?卡蒂表示，倍耐力會利用這次機(jī)會，在市場和銷售上做一些非常積極的動作。把最先進(jìn)的技術(shù)帶入中國，為中國的卡車和轎車市場提供最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品。

　　但對于不少人來說，他們雖然知道倍耐力的品牌標(biāo)志，卻并不了解倍耐力的產(chǎn)品。對此白貝表示，在中國有成千上萬的國際米蘭球迷，但是很多人事實(shí)上不知道國米球衣上寫的“倍耐力”代表什么。這也是為什么倍耐力選擇贊助中超的原因之一，倍耐力就是要全世界人知道倍耐力是生產(chǎn)輪胎的公司。

　　“我們以前只把倍耐力的標(biāo)志體現(xiàn)出來，現(xiàn)在在廣告片里，所有的中文和英文廣告里面都加上‘輪胎’字樣。”麥克?卡蒂說。

　　不久，倍耐力將與國際大品牌在中國市場有戰(zhàn)略合作，在中國的生產(chǎn)和研發(fā)的全套生產(chǎn)線已能滿足中國市場。倍耐力希望通過贊助中超聯(lián)賽引入倍耐力國際先進(jìn)技術(shù)和革新，全力支持中國足球的進(jìn)步和發(fā)展。倍耐力承諾將加強(qiáng)公司在中國市場的本土化，積極融入中國各個(gè)社區(qū)和社會層面。

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　　發(fā)力中國

　　目前，中國輪胎市場正在迅猛發(fā)展?？焖俚淖兓?、持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新、激烈的競爭、消費(fèi)者對產(chǎn)品的要求逐漸提高，使得倍耐力在中國發(fā)展業(yè)務(wù)面臨巨大挑戰(zhàn)。

　　2009年1月16日，倍耐力宣布在山東兗州成立新的“倍耐力輪胎學(xué)園”，旨在提高公司內(nèi)部各個(gè)職能部門之間的協(xié)同合作，以及提升卡客車輪胎業(yè)務(wù)的產(chǎn)品和服務(wù)技術(shù)技能。

　　課程構(gòu)成的中心點(diǎn)，通過各種措施使倍耐力在商業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域擁有完美的專業(yè)性，從而提高競爭力。“倍耐力輪胎學(xué)園的成立標(biāo)志著倍耐力致力于成為輪胎行業(yè)尤其是高端輪胎行業(yè)的領(lǐng)先者。除了輪胎行業(yè)，汽車行業(yè)包括整車客戶和汽車特許商將有機(jī)會參加倍耐力輪胎學(xué)園的培訓(xùn)課程，從而掌握世界先進(jìn)輪胎技術(shù)，提高自身的專業(yè)水平。”白貝解釋說。

　　與位于意大利米蘭的倍耐力皮耶羅學(xué)院里的輪胎培訓(xùn)中心一樣，設(shè)立在山東兗州的輪胎學(xué)園進(jìn)一步說明倍耐力輪胎將整合內(nèi)外部資源，通過持續(xù)的培訓(xùn)從而提高產(chǎn)品和科技的創(chuàng)新能力。

　　自2005年起，倍耐力輪胎學(xué)園已經(jīng)為來自歐洲、俄羅斯、羅馬尼亞、埃及和非洲的2000名經(jīng)銷商、客戶、和銷售商提供了培訓(xùn)。輪胎學(xué)園也獲得了來自外部組織和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，包括梅塞德斯、大眾集團(tuán)、斯柯達(dá)、福特、菲亞特，以及許多其他上市公司。如今，倍耐力輪胎學(xué)園已經(jīng)遍及許多重要國家。

　　2005年，倍耐力進(jìn)入中國就選擇在山東建廠，而輪胎學(xué)園再次選擇山東作為基地。 “選擇在山東的原因是，第一從工業(yè)角度來看，山東省是一個(gè)人口眾多的省份，也是中國一個(gè)橡膠工業(yè)生產(chǎn)基地，當(dāng)?shù)赜屑夹g(shù)熟練的工人;第二山東位于北京、上海的中間，是中心位置;第三點(diǎn)是我們在山東找到了我們非常好的合作伙伴。”白貝說。

　　目前，倍耐力在山東兗州生產(chǎn)輪胎的實(shí)際產(chǎn)量是70萬條。憑借贊助中超的強(qiáng)大勢頭，倍耐力計(jì)劃未來幾年擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倍耐力在中國市場的增長。“2009年我們將有300萬條輪胎的規(guī)模。”白貝說。

　　但遇到金融危機(jī)的大潮，倍耐力的發(fā)展速度比原來放緩些。

　　“不可否認(rèn)2009年是非常嚴(yán)峻的一年，在過去10年中國發(fā)展迅速。雖然金融危機(jī)對中國的壓力也是非常大的，但是我們相信中國的生產(chǎn)廠還是有著良好的發(fā)展機(jī)會，相信一定會度過這個(gè)難關(guān)。”白貝認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)危機(jī)對每一家企業(yè)都有多多少少的影響。

　　“目前來說，我們還是能夠比較好的完成銷售目標(biāo)。因?yàn)槲覀兊囊?guī)模相對比較小，能夠更好地更靈活地保護(hù)自己，而且原配市場占的比例不是很大，所以我們還是可以在替換市場完成目標(biāo)。”

　　倍耐力的營銷網(wǎng)絡(luò)在2008年已經(jīng)完成1200家的目標(biāo)。“今年我們會提高目標(biāo)，通過我們和中超的合作，還有通過其他方式來提高擴(kuò)大我們的銷售網(wǎng)絡(luò)。有關(guān)于配套市場，我們在深入的談判過程中，希望在盡快的時(shí)間里達(dá)到一個(gè)滿意的結(jié)果。”麥克?卡蒂說。

　　最初，倍耐力進(jìn)入中國市場時(shí)，中國輪胎市場發(fā)展?fàn)顟B(tài)并不好。“盡管如此，我們的卡車輪胎可以說是中國市場上比較好的輪胎之一，今年我們會擴(kuò)大我們的產(chǎn)品線，我們相繼推出公路和越野輪胎。第二季度我們有卡車的環(huán)保輪胎出來，我們希望把最新的技術(shù)帶到中國來。”

　　2007年末，倍耐力又在山東建立了中國第二條輪胎生產(chǎn)線——子午線轎車輪胎生產(chǎn)線，正式投入生產(chǎn)高性能轎車輪胎，此舉意味著倍耐力在中國第二輪擴(kuò)張計(jì)劃的開始。這一次贊助中超無疑是第三輪擴(kuò)張，為此倍耐力已經(jīng)作好了三年發(fā)展計(jì)劃。

　　普羅維拉表示，倍耐力在中國一直以高性能輪胎為主，通過這次贊助中超這個(gè)具有群眾基礎(chǔ)的賽事，倍耐力希望通過引進(jìn)技術(shù)等手段，把全系列的輪胎帶到中國市場。