沃爾沃與Vattenfall共同開(kāi)發(fā)插電式柴油混動(dòng)車(chē)

　　沃爾沃宣布，與瑞典電力公司Vattenfall共同開(kāi)發(fā)出了插電式柴油混合動(dòng)力車(chē)，將于2012年實(shí)用化。車(chē)輛開(kāi)發(fā)完成后，將由沃爾沃負(fù)責(zé)車(chē)輛制造，Vattenfall負(fù)責(zé)充電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)以及為車(chē)輛提供電力。2009年夏季，沃爾沃將利用以“V70”為原型的3輛插電式柴油混合動(dòng)力車(chē)的示范車(chē)型進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。

　　將通過(guò)實(shí)驗(yàn)，收集對(duì)插電式混合動(dòng)力技術(shù)的需求，并評(píng)估車(chē)的利用方法及最佳充電方法。Vattenfall還將實(shí)施家庭快速充電和收費(fèi)的公共充電站等充電方面的驗(yàn)證。

　　沃爾沃在07年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的插電式混合動(dòng)力車(chē)“ReChargeConcept”配備了僅將發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電的串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。此次的示范車(chē)采用了可切換馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。配套使用低燃耗的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)及鋰離子充電電池，首先使用充電電池的電力，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪，當(dāng)電池剩余電量較少時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪。計(jì)劃2012年實(shí)用化量產(chǎn)車(chē)的混合動(dòng)力技術(shù)也可能與此次的展示車(chē)有所不同。