譚旭光布局山東重工 協(xié)同效應(yīng)是關(guān)鍵

　　2009年6月18日，集山東裝備制造業(yè)三大集團(tuán)濰柴控股集團(tuán)、山東工程機(jī)械集團(tuán)和山東省汽車工業(yè)集團(tuán)為一體的山東重工集團(tuán)在濟(jì)南揭牌。濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光出任山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)。

　　譚旭光，濰柴動(dòng)力的總舵手，1998年入主濰柴后使濰柴一年擺脫危機(jī)，三年成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)名牌企業(yè)，2008年濰柴實(shí)現(xiàn)銷售收入近500億元。在他的帶領(lǐng)下濰柴實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)的濰柴奇跡，而與中國(guó)重汽分家、兼并湘火炬則更是讓他一次又一次地吸引媒體目光。隨著山東重工的成立，聚光燈又一次地打在了這位傳奇企業(yè)家的身上。他將如何將肩負(fù)起山東打造千億汽車零部件集團(tuán)的重任成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　成立 順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)的必然選擇

　　對(duì)于山東重工的成立并不是所有人都十分看好，有些人認(rèn)為這種重組方式不符合市場(chǎng)規(guī)律，屬于“拉郎配”，可是在譚旭光看來，山東重工的成立恰逢其時(shí)。“縱觀一百年來的工業(yè)發(fā)展史特別是美國(guó)近百年來的工業(yè)革命發(fā)展史，每一次金融危機(jī)都給優(yōu)勢(shì)企業(yè)創(chuàng)造了迅速發(fā)展的機(jī)會(huì)，無論是沃爾沃還是卡勒彼特。在每一次危機(jī)中都是將重要的戰(zhàn)略資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，作為優(yōu)勢(shì)企業(yè)要抓住百年不遇的難得機(jī)會(huì)實(shí)施戰(zhàn)略重組，這對(duì)下一步企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。”

　　而在山東，雖然2008年山東省全部機(jī)械行業(yè)銷售收入突破萬億大關(guān)，達(dá)到10900億元，居全國(guó)同行業(yè)第二位。但與全國(guó)優(yōu)勢(shì)企業(yè)間的對(duì)比卻差距明顯，在山東省政府2008年頒發(fā)的《山東省機(jī)械工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中曾指出，“目前多數(shù)龍頭企業(yè)尚未達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模，能夠支撐和帶動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的大企業(yè)較少，特別是缺少主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、帶動(dòng)性強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán)”。于是，順應(yīng)世界裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)山東重工應(yīng)運(yùn)而生。

　　布局 協(xié)同效應(yīng)是關(guān)鍵

　　新集團(tuán)成立后，將如何協(xié)調(diào)集團(tuán)所屬企業(yè)共同發(fā)展呢?面對(duì)記者的提問，譚旭光表示協(xié)同效應(yīng)是關(guān)鍵。他表示，濰柴控股集團(tuán)此前是以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)為主業(yè)，吸收合并湘火炬之后擁有完整重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈，濰柴動(dòng)力作為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)性品牌，其戰(zhàn)略地位就是集成動(dòng)力技術(shù)打造通用型動(dòng)力企業(yè)，為社會(huì)提供最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力產(chǎn)品。濰柴控股集團(tuán)未來將進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位，打造全球最大的動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。

　　“山推股份作為國(guó)內(nèi)大馬力推土機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，它將按照上市公司股東的要求以及董事會(huì)的戰(zhàn)略定位，發(fā)展推土機(jī)事業(yè)。新集團(tuán)將積極支持山推發(fā)展，使其繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位，進(jìn)軍世界萬臺(tái)產(chǎn)能的企業(yè)行列。山推股份發(fā)展的同時(shí)將會(huì)擴(kuò)大濰柴動(dòng)力配套范圍，形成協(xié)同效應(yīng)。”

　　“而山汽集團(tuán)擁有多個(gè)乘用車零部件企業(yè)，它們主要集中在青島、威海、煙臺(tái)。湘火炬汽車集團(tuán)股份有限公司原來也是汽車零部件企業(yè)，經(jīng)過三年整合，濰柴控股集團(tuán)旗下也擁有乘用車的業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)品有空調(diào)、火花塞、轎車變速箱等。”新集團(tuán)成立后，將以山汽集團(tuán)為主體對(duì)分布在集團(tuán)各企業(yè)的汽車零部件資源進(jìn)行全面整合，借助中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策，迅速形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平臺(tái)。從而打造一個(gè)我國(guó)最大的乘用車零部件集團(tuán)。

　　遠(yuǎn)景 加速進(jìn)入世界500強(qiáng)

　　山東重工集團(tuán)的組建，實(shí)現(xiàn)了山東省打造大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的想法，它將肩負(fù)起山東打造千億汽車零部件集團(tuán)的重任。在分析人士看來，這項(xiàng)涉及600多億元資產(chǎn)的戰(zhàn)略重組，將影響中國(guó)乃至世界裝備制造業(yè)格局。而在譚旭光看來，這次重組意味著其離銷售收入達(dá)1000億元、進(jìn)入世界500強(qiáng)的宏偉目標(biāo)更近了一步。

　　“2007年時(shí)，濰柴集團(tuán)曾計(jì)劃用3-5年的時(shí)間使銷售收入達(dá)到1000億元?，F(xiàn)在看，山東重工集團(tuán)的成立使這一計(jì)劃得以提速。”譚旭光接受記者采訪時(shí)說。“濰柴控股集團(tuán)去年收入500億元，山工集團(tuán)大概70億元，山汽集團(tuán)20億，三大集團(tuán)累計(jì)有600億元左右的收入，去年三家集團(tuán)又同時(shí)都面臨著金融危機(jī)這樣的大背景，從發(fā)展的角度看，這三家企業(yè)的產(chǎn)品未來具備1000億的銷售收入實(shí)力。”

　　據(jù)悉，目前山東重工正在制定銷售收入達(dá)1000億元、進(jìn)入世界500強(qiáng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　新聞背景：6月16日，山東重工在山東省工商局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本3000萬元，成為山東省擁有上市公司最多的大型集團(tuán)，旗下包括濰柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)和山推股份3家上市公司。6月18日上午，譚旭光出任集山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。

　　山東重工由濰柴控股集團(tuán)、山工集團(tuán)和山東汽車集團(tuán)以及山東汽車工業(yè)集團(tuán)總公司下屬的山東德州工程機(jī)械有限公司的全部國(guó)有產(chǎn)權(quán)劃轉(zhuǎn)組建，由山東省國(guó)資委履行出資人職責(zé)。山東重工成立后將注銷山工集團(tuán)，其所有債權(quán)債務(wù)由山東重工集團(tuán)承擔(dān);山汽集團(tuán)更名為山東汽車零部件集團(tuán)有限公司。