陜西華岳混凝土有限公司主要從事混凝土的攪拌、加工、運送和灌注等工作。公司目前擁有26輛混凝土攪拌車,其品牌都為陜汽,車輛主要服務(wù)于混凝土運輸。近期,記者走訪了該公司,了解了其混凝土攪拌車的使用情況。
陜西華岳混凝土有限公司購買的陜汽德龍重卡
陜西華岳混凝土有限公司總經(jīng)理王學(xué)華接受了本刊記者的采訪,王先生說:“目前西安的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量混凝土攪拌車,考慮到公司運力的緊張近期又購入6輛陜汽德龍的專用車。之所以會一如既往的選擇陜汽,是因為陜汽重卡底盤非常適用于做罐車,即便是用了5、6年,大梁及車橋依舊牢固。此外,上裝我相信華建,因為該品牌的可靠性更高。”
王先生強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)對攪拌車駕駛員的教育是必須的。公司規(guī)定員工駕駛重車的車速不得超過50km/h, 空車不超過60km/h,另外陜汽也會定期派人到公司為員工培訓(xùn)。如果把日常例行的保養(yǎng)做好,該修的及時修理,那對車輛的使用性能、壽命、成本的改善有很大幫助。如今的國產(chǎn)車還是不錯的,而且在維修配件的及時供應(yīng)與價格方面都有優(yōu)勢。
在用陜汽產(chǎn)品之前,公司曾用過進(jìn)口車,雖然1輛進(jìn)口車的使用年限與2輛國產(chǎn)車相加的年限差不多,但作為投資者來說,更愿意看到短時間內(nèi)的投資回報。如果真要說國產(chǎn)車與進(jìn)口車有什么區(qū)別的話,那就是國產(chǎn)車在維修配件的及時供應(yīng)與價格方面都有優(yōu)勢,壽命更長些。
5年前西安的混凝土攪拌車市場清一色被國外品牌占據(jù)。而如今70%為自主品牌尤其是陜汽重卡,說明國產(chǎn)卡車的品質(zhì)與價格已被更多的人認(rèn)可。
在采訪期間,記者從王先生那里了解到,公司最近購入了6輛陜汽德龍重卡,感覺這批車在細(xì)節(jié)上做得比以前的更加人性化,王先生說,陜汽重卡無論是產(chǎn)品還是服務(wù),這些細(xì)節(jié)越做越好,這也許就是陜汽贏得市場的秘密所在。
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