沃爾沃：安全帶誕生50周年 安全意識與技術(shù)進步同等重要

　　在被動安全領(lǐng)域，沃爾沃卡車一直處于行業(yè)領(lǐng)導者的地位，其先進的技術(shù)一直是避免交通事故的有力保障。今年是沃爾沃三點式安全帶誕生50周年，這項偉大的發(fā)明已經(jīng)挽救了許多人的生命。

　　沃爾沃卡車總部交通和產(chǎn)品總監(jiān) Carl Johan Almqvist表示：“安全帶一經(jīng)發(fā)明，我們就立刻將這項專利技術(shù)的免費使用權(quán)賦予了所有生產(chǎn)廠商，而現(xiàn)在安全帶已經(jīng)成為所有卡車及汽車的標準配備。因此我們可以說，現(xiàn)在在路上行駛的每輛車上，不管是何種品牌或型號，都可以看到沃爾沃的印記。

　　1959年8月13日，世界上第一輛配有三點式安全帶的沃爾沃卡車PV544于瑞典的卡爾斯坦德正式下線，時至今日，三點式安全帶已經(jīng)被應(yīng)用了半個世紀。 但令人遺憾的是，卡車司機對于安全帶的使用情況依然令人擔憂。在瑞典的公路上，僅僅只有40%的卡車司機使用安全帶;即使在交通法律異常嚴格的法國，也只有80% 的司機正確使用安全帶。雖然目前所有的沃爾沃卡車上均配有安全帶佩戴提醒裝置，但問題的根本在于，駕駛員自身是否能夠意識到不正確使用安全帶所帶來的風險隱患。

　　根據(jù)沃爾沃卡車的事故調(diào)查研究統(tǒng)計顯示，在過去三年發(fā)生在瑞典的道路交通事故中，每15位喪命的卡車司機中僅1人佩戴了安全帶。對于沃爾沃卡車的整套安全系統(tǒng)而言，如果事故發(fā)生時，座位上的人員由于未佩戴安全帶導致在卡車翻滾時人員在駕駛室內(nèi)翻滾，甚至被甩出車外，那么這套系統(tǒng)將無法發(fā)揮作用。中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但每年由于道路交通事故導致的死亡人數(shù)高達近10萬人，占全世界的15%。盡管在中國法律規(guī)定了對安全帶的使用，但安全帶的使用率仍舊偏低。這些數(shù)字讓我們意識到，養(yǎng)成一個小小的習慣，在關(guān)鍵時刻可以挽救生命和財產(chǎn)。

　　Carl Johan Almqvist指出：“人類自身并沒有安裝‘車速表’，因此我們無法正確感知高速所帶來的安全隱患，特別是當我們還處于一輛高大的卡車里時。根據(jù)一項全球調(diào)查顯示，雖然安全帶可以極大提高駕駛員在事故中獲救的可能性，但每年依然有很多人因為不能正確使用它而喪命。所以我們應(yīng)該調(diào)整思路，將避免交通事故的發(fā)生和發(fā)展新技術(shù)放到同等重要的位置上。”

　　附錄1：安全帶發(fā)展歷程：

　　- 19世紀 英國航空業(yè)先驅(qū)George Cayley發(fā)明了第一條安全帶。

　　- 1885年 美國安全帶專利授予紐約的Edward J Claghorn。

　　- 1951年 美國人Patrick W Hetrick發(fā)明安全氣囊。

　　- 1954年 美國跑車俱樂部要求賽車手配戴腰式安全帶。

　　- 1956年 沃爾沃將兩點式胸前斜挎肩帶作為附件提供。

　　- 1958年 瑞典飛機彈射座椅發(fā)明人Nils Bohlin 加盟沃爾沃，擔任安全工程師。當年晚些時候，他獲得了三點式安全帶專利。

　　- 1959年 沃爾沃將三點式前座安全帶作為瑞典轎車的標準配置推出。

　　- 1960年 沃爾沃開始進行卡車駕駛室安全測試。

　　- 1963年 三點式安全帶成為所有沃爾沃轎車的標準配置。此后，沃爾沃公司允許其他制造商免費使用這一設(shè)計。

　　- 1965年 前座安全帶成為所有歐洲產(chǎn)轎車的必備裝置。

　　- 1969年 沃爾沃卡車事故調(diào)查小組成立。

　　- 1970年 澳大利亞維多利亞州通過世界上第一部規(guī)定駕駛員和前座乘客配戴安全帶的法律。

　　- 1979年 沃爾沃卡車引入帶電子鎖扣的三點式慣性卷軸安全帶和能量吸收方向盤。

　　- 1995年 沃爾沃成為首家配置安全氣囊的卡車制造商。人體軀干側(cè)面安全氣囊成為所有沃爾沃轎車的標準配置。

　　- 1998年 美國通過立法強制在車內(nèi)提供前排安全氣囊。

　　- 1998年 沃爾沃開發(fā)出安全氣簾，之后多家制造商紛紛采用。

　　- 2003年 歐洲通過立法強制規(guī)定在卡車中必須使用安全帶。

　　附錄2：安全帶相關(guān)視頻

　　- 沃爾沃安全帶研究之雞蛋測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=345

　　- 沃爾沃安全帶研究之卡車翻滾測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=346

　　- 沃爾沃安全帶研究之安全帶測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=347