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曼?胡默爾拓展ProVent? 系列產(chǎn)品

  曼·胡默爾ProVent®曲軸箱通風(fēng)系列包括五種型號(hào),覆蓋輸出功率從10千瓦到1250千瓦不等的發(fā)動(dòng)機(jī)。ProVent® 可減少車輛的機(jī)油排放,防止在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中形成沉淀物,保護(hù)噴射系統(tǒng),使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油耗達(dá)到最小。

  國際汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)的開發(fā)合作伙伴和系列產(chǎn)品供應(yīng)商曼·胡默爾公司近日擴(kuò)展了ProVent® 曲軸箱通風(fēng)系列,現(xiàn)可提供五種型號(hào),覆蓋輸出功率從10千瓦到1250千瓦不等的發(fā)動(dòng)機(jī)。ProVent® 是一種集成油汽分離功能的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),可減少車輛的排放。該系列為最新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì),并已經(jīng)在各種車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上得到測試。

  ProVent® 系列采用聚結(jié)分離器將油霧從竄氣中分離出來,將殘油含量降到最低。該系統(tǒng)還集成了高性能油分離器和壓力調(diào)節(jié)閥。緊湊的裝置不僅功能多樣,而且輕便小巧。ProVent® 可防止渦輪增壓器和下游發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)油污沉積。這種經(jīng)濟(jì)的概念專為工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),竄氣流量從每分鐘約10升到1000升不等。如果使用并聯(lián),可實(shí)現(xiàn)更高的流量,滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率等級(jí)。ProVent® 在安裝上具有極大的靈活性,可以將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,也可安裝在機(jī)艙里。還可用各種設(shè)計(jì)的安全閥來防止曲軸箱壓力過大。

  背景信息

  曲軸箱通風(fēng)是非常必要的,因?yàn)槿紵^程的每個(gè)活塞行程中,發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣是從活塞環(huán)與汽缸套之間的間隙進(jìn)入到曲軸箱中。在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用中,空氣也會(huì)通過渦輪增壓器的回油管進(jìn)入到曲軸箱。如果沒有通風(fēng),這些所謂的竄氣會(huì)導(dǎo)致曲軸箱中的壓力過大。在許多國家,有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的規(guī)定都明確了曲軸箱竄氣不能進(jìn)入到空氣中,因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的竄氣通過所謂的閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)改道進(jìn)入進(jìn)氣管中,然后進(jìn)行燃燒。目前國際上沒有有效的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)來規(guī)范商用或工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放,但是由于環(huán)境因素,使用閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為一種趨勢。閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)意味著竄氣不會(huì)進(jìn)入空氣中,而是返回到進(jìn)氣歧管。然而,竄氣在返回之前需要得到凈化,以保護(hù)敏感的發(fā)動(dòng)機(jī)部件(如渦輪增壓器)免受污染。封閉式通風(fēng)可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的總體排放,還起到了降低油耗的積極作用。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 曼?胡默爾 發(fā)動(dòng)機(jī)
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