2009年7月15日,正在中國(guó)進(jìn)行工作訪問(wèn)的美國(guó)華裔商務(wù)部長(zhǎng)駱家輝今天來(lái)到位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的康明斯排放處理系統(tǒng)北京工廠參觀考察,稱贊其為中美兩國(guó)尋求環(huán)保領(lǐng)域雙贏合作創(chuàng)造了一個(gè)好的案例。
華金聲(左二)向駱家輝(左三)展示康明斯歐四發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
康明斯排放處理系統(tǒng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣催化凈化系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品,是幫助商用車降低排放,滿足全球各地更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵部件。其業(yè)務(wù)主要包括為主機(jī)廠新機(jī)型配套和對(duì)在用車輛進(jìn)行改造。
2008年,康明斯排放處理系統(tǒng)北京工廠正式落成,從而實(shí)現(xiàn)了后處理產(chǎn)品在華本地生產(chǎn)。該工廠主要生產(chǎn)選擇性催化還原后處理系統(tǒng)(SCR)及相關(guān)組件。這款產(chǎn)品可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)顯著降低氮氧化物和顆粒物的排放水平,是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放的關(guān)鍵部件。中國(guó)計(jì)劃于2011年1月開(kāi)始實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)(排放水平等同于歐洲4號(hào))。
此次駱家輝與另一部美國(guó)政府華裔部長(zhǎng)朱棣文攜手訪華一個(gè)主要目標(biāo)就是推動(dòng)中美兩國(guó)間在環(huán)境保護(hù)、降低排放和新能源方面的合作,開(kāi)展“綠色外交”。而康明斯將先進(jìn)的降低排放環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件技術(shù)引入中國(guó),進(jìn)行本地生產(chǎn),幫助中國(guó)客戶實(shí)現(xiàn)降低排放的目標(biāo),正是這種雙贏合作的完美體現(xiàn)。
駱家輝在康明斯副總裁、康明斯(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華金聲(John Watkins)、康明斯(中國(guó))投資有限公司工程技術(shù)總監(jiān)彭立新、康明斯排放處理系統(tǒng)中國(guó)總經(jīng)理汪濱,及排放處理系統(tǒng)工廠負(fù)責(zé)人Michael Pritchard的陪同下饒有興趣地觀看了康明斯排放處理產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在現(xiàn)場(chǎng)展示的一臺(tái)加裝選擇性催化還原系統(tǒng)的康明斯ISB6.7歐四發(fā)動(dòng)機(jī)前,駱家輝詳細(xì)詢問(wèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)后處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)降低排放的工作原理。他隨后來(lái)到一輛配裝康明斯歐四發(fā)動(dòng)機(jī)的北京公交混合動(dòng)力客車前,探身查看康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理產(chǎn)品在公交車的實(shí)際安裝,并向康明斯陪同人員詳細(xì)了解這款清潔發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品降低氮氧化物和顆粒物排放的相關(guān)情況。
駱家輝(左一)登上配裝康明斯歐四發(fā)動(dòng)機(jī)的北京公交混合動(dòng)力客車
駱家輝充分肯定康明斯為推廣清潔動(dòng)力產(chǎn)品和技術(shù)所做的努力。在公交車前,駱家輝向現(xiàn)場(chǎng)采訪媒體表示,康明斯清潔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用是中美兩國(guó)間在環(huán)境領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙贏合作的又一個(gè)成功模式??得魉箤⒚绹?guó)領(lǐng)先的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),不僅為中國(guó)工人創(chuàng)造了更多就業(yè)機(jī)會(huì),也不斷開(kāi)發(fā)出更好的低排放動(dòng)力產(chǎn)品,為改善中國(guó)的大氣環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
“我們非常自豪能夠有機(jī)會(huì)展示清潔技術(shù)所帶來(lái)的雙贏合作”,華金聲表示,“我們的環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品為兩國(guó)人民在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境領(lǐng)域都創(chuàng)造了價(jià)值??得魉挂恢甭氏葷M足全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放法規(guī)要求。我們始終致力于將最先進(jìn)的技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng),為我們的客戶不斷開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新的降低排放解決方案。在中國(guó)邁向更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程中,康明斯將竭力幫助我們的用戶實(shí)現(xiàn)環(huán)境和性能表現(xiàn)的雙重優(yōu)異。”
關(guān)于康明斯排放處理系統(tǒng)
康明斯排放處理系統(tǒng)(Cummins Emission Solutions )業(yè)務(wù)部為柴油機(jī)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)尾氣催化凈化系統(tǒng)和相關(guān)產(chǎn)品,業(yè)務(wù)主要包括為主機(jī)廠新機(jī)型配套和對(duì)在用車輛進(jìn)行改造。
康明斯排放凈化系統(tǒng)產(chǎn)品包括整體式催化凈化系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)專用零部件以及為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供系統(tǒng)集成服務(wù)。
康明斯排放處理系統(tǒng)擁有逾30年的技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),有三個(gè)生產(chǎn)基地和五個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,全球保有量超過(guò)150萬(wàn)套,在美國(guó)及歐洲的中重型商用車市場(chǎng)占有率均處第一位—— 分別達(dá)45%和27%。
2008年康明斯排放處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)部實(shí)現(xiàn)銷售額5億5300萬(wàn)美元,較2007年增長(zhǎng)23%。
憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)手段和豐富的全球配套經(jīng)驗(yàn),康明斯排放處理系統(tǒng)為滿足全球日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)推出了一系列適合不同地區(qū)和用戶需求的排放技術(shù)解決方案,并已成為全球領(lǐng)先的排放系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。
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