米其林欲獨(dú)享回力輪胎品牌

　　上海雙錢集團(tuán)股份有限公司與米其林8年多的婚姻走到盡頭。而雙方為這場婚姻付出了近10億元。

　　不僅如此，有著62年歷史的自主輪胎品牌、“上海市著名商標(biāo)”回力，可能也將成為外資企業(yè)米其林的“專用品牌”。所謂“專用品牌”，也就意味著，除了米其林之外，包括品牌所有人雙錢股份在內(nèi)的其他人都無權(quán)使用。

　　米其林欲獨(dú)資

　　2009年7月17日，雙錢股份發(fā)布公告稱，由于雙方合資公司上海米其林回力輪胎有限公司歷年來連續(xù)巨額虧損，公司擬轉(zhuǎn)讓所持米其林回力全部的28.49%的股權(quán)(米其林公司控股70%，上海閔行聯(lián)合發(fā)展有限公司持有1.5%的股份也將同時(shí)出售)，董事會已就上述轉(zhuǎn)讓通過相關(guān)議案。

　　據(jù)了解，原上海正泰橡膠廠1947年創(chuàng)立的“上海市著名商標(biāo)”汽車輪胎品牌“回力”或?qū)槊灼淞知?dú)資企業(yè)所用，成為米其林旗下的子品牌。而雙錢股份可能只能拿到一些商標(biāo)使用費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。

　　日前，回力品牌的產(chǎn)權(quán)所有者——雙錢股份董秘辦向早報(bào)記者表示，回力品牌將來的使用權(quán)和所有權(quán)的歸屬還在談判中，但米其林公司向記者確認(rèn)，在兩家公司分手后，上海米其林回力輪胎股份有限公司(以下簡稱SMWT)擁有回力品牌的獨(dú)家使用權(quán)。

　　SMWT成立于2001年3月22日，是一家在上海設(shè)立的非上市中外合資股份有限公司。目前，雙錢股份持股比例為28.49%。

　　合資公司的經(jīng)營范圍涉及制造、加工和銷售高級子午線輪胎、與輪胎相關(guān)的鋼絲以及其他輪胎相關(guān)的產(chǎn)品，并提供相關(guān)服務(wù)。截至今年3月31日，合資公司賬面凈資產(chǎn)為-734萬元，經(jīng)資產(chǎn)評估，所有者權(quán)益初步確認(rèn)為4.16億元。

　　雙錢股份公告將以高于經(jīng)評估后的投資權(quán)益的價(jià)格在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌。米其林隨即發(fā)文表達(dá)了購買上述出售股份的意愿。

　　如米其林遂愿，SMWT將成為米其林在華的又一個(gè)獨(dú)資輪胎企業(yè)。

　　2003年，米其林就通過購買了原中方合資伙伴在沈陽合資企業(yè)中的10%股權(quán)，米其林沈陽輪胎有限公司由此成為米其林的獨(dú)資企業(yè)。

　　虧損竟和營收同步增長

　　針對轉(zhuǎn)讓股權(quán)的原因，雙錢股份解釋稱，考慮到合資公司歷年來連續(xù)巨額虧損，同時(shí)，結(jié)合公司自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和提升盈利能力的需要，所以決定轉(zhuǎn)讓所持股權(quán)。

　　實(shí)際上，米其林與雙錢早就心生芥蒂。早在去年，雙錢就傳出了要收回回力品牌，自己做轎車子午線輪胎的消息。此前還發(fā)生米其林通過降價(jià)等產(chǎn)品逐漸走向低端，而回力品牌輪胎卻有漲價(jià)，兩個(gè)品牌在市場上產(chǎn)生沖突的情況。業(yè)內(nèi)人士當(dāng)時(shí)曾認(rèn)為，米其林是在為分手做準(zhǔn)備。此前，米其林定位為高端品牌，回力定位為中低端品牌。

　　雙錢股份2008年的年報(bào)顯示，SMWT成立8年來，累計(jì)虧損達(dá)8.72億元。今年一季報(bào)則顯示，一季度虧損同比增加7006萬元。這也意味著，截至今年一季度末，SMWT累計(jì)虧損超過10億元。SMWT的虧損可謂連年增加。其中，2008年的虧損達(dá)到了2.35億元，在母公司豁免其債務(wù)之后，虧損仍達(dá)1.15億元。

　　雖然經(jīng)營乏善可陳，但米其林上海此前曾提出過增資到20億元的要求，若輪胎橡膠(雙錢股份前身)無法同步投資，則在合資公司中股份會被稀釋;另外，該公司的外方人員眾多，人力成本一直居高不下。

　　雙錢股份內(nèi)部人士曾對外表示，SMWT連年虧損可能是外方故意。

　　對于“故意做虧”的說法，米其林向記者表示，這是毫無事實(shí)根據(jù)的推測。在過去的8年，米其林為公司帶來了產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的最佳技術(shù)以實(shí)現(xiàn)其在上海的可持續(xù)發(fā)展，而且提高了它的生產(chǎn)能力和業(yè)績。米其林共計(jì)投資了超過200萬美元用于工廠升級改造。自2002年以來，公司的營業(yè)額增加了98%，年增長率達(dá)到12%。

　　高營收增長率與虧損連年增加何以并存?米其林昨日給記者的回復(fù)中未對此做出解釋。

　　雙錢進(jìn)軍轎車輪胎受阻

　　對于米其林和雙錢來說，誰失去回力都是一大損失。米其林失去回力品牌重起爐灶，其多品牌戰(zhàn)略將受影響;雙錢股份失去回力，其進(jìn)軍轎車輪胎的步伐也將放慢。

　　據(jù)悉，雙錢股份目前正在打造的重慶基地第一期將形成年產(chǎn)100萬條全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力，并將逐步形成年產(chǎn)400萬條全鋼子午線輪胎、1500萬條半鋼子午線輪胎和2000萬條摩托車輪胎的生產(chǎn)規(guī)模。

　　日前，雙錢股份董秘辦一位拒絕透露姓名的女士向記者表示，關(guān)于回力品牌的一切問題目前還在談判中。而米其林方面則很肯定地給記者回復(fù)稱，經(jīng)雙方確認(rèn)，SMWT擁有回力品牌的獨(dú)家使用權(quán)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，這很可能意味著米其林將繼續(xù)付給雙錢股份商標(biāo)使用費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，從而繼續(xù)使用回力品牌。此前，SMWT每年付給雙錢股份3000萬元的回力商標(biāo)使用費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。

　　業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，除了出租之外，雙錢是否還在考慮出售?