TRW開發(fā)低成本的24GHZAC100雷達(dá)系統(tǒng)

　　美國天合汽車集團(tuán)(TRW Automotive)近日宣布，公司研發(fā)的24GHzAC100雷達(dá)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)受到用戶的普遍關(guān)注，TRW目前正攜手多家整車廠商共同開發(fā)該產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，24GHzAC100雷達(dá)系統(tǒng)提供多種安全性能，包括距離與碰撞預(yù)警、城市安全、自動追蹤停車自適應(yīng)巡航控制(ACC)以及可逆約束與制動系統(tǒng)(比如預(yù)先制動和自適應(yīng)制動輔助系統(tǒng)等)。TRW主管銷售和業(yè)務(wù)發(fā)展的執(zhí)行副總裁Peter Lake評論道：“AC100系統(tǒng)可以提供公司早先開發(fā)的產(chǎn)品——77GHz雷達(dá)系統(tǒng)的大部分功能，但是成本顯著降低。最初，雷達(dá)技術(shù)僅僅應(yīng)用于高端車輛，對終端用戶來講的確成本高昂。而AC100系統(tǒng)的開發(fā)，可以讓車輛市場在更大范圍內(nèi)受益于先進(jìn)的安全技術(shù)。”

　　記者了解到，歐盟委員會曾接到有關(guān)提案，建議自2013年開始，所有中型和重型商用車都要強(qiáng)制性安裝自動緊急制動系統(tǒng)。Peter Lake指出：“TRW的AC100系統(tǒng)配上前視攝像鏡頭，將是滿足卡車制造商需求的理想配置選擇。”

　　在發(fā)揮自適應(yīng)巡航控制(ACC)功能的時候，24GHz系統(tǒng)就像標(biāo)準(zhǔn)的巡航控制系統(tǒng)一樣工作。車輛在給定速度下行駛，直到前方出現(xiàn)低速運(yùn)行車輛，其后車輛自動制動，接著根據(jù)需要加速，以確保在低速行駛車輛后維持駕駛者可選間距(等時間距)。雷達(dá)收集的信息由自適應(yīng)巡航控制(ACC)單元中的電子設(shè)備加以解析。

　　TRW負(fù)責(zé)駕駛輔助系統(tǒng)(DAS)業(yè)務(wù)的主管Peter Austen說：“AC100雷達(dá)產(chǎn)品獲取數(shù)據(jù)的距離可達(dá)約150米，適合各種各樣的駕駛條件，包括在高速公路上行駛。此外，雷達(dá)技術(shù)可全天候運(yùn)作，不同于依賴光學(xué)影像清晰度的激光系統(tǒng)。”

　　同時，TRW正在開發(fā)其第三代77GHz雷達(dá)，并在法國布雷斯特(Brest)專門設(shè)立雷達(dá)生產(chǎn)基地，制造該種雷達(dá)單元。目前，該基地向許多乘用車和卡車廠商供應(yīng)第二代77GHz雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品。