7月22日,中國(guó)汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)(China Automotive Material Data System,CAMDS)開通典禮在北京舉行,國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、環(huán)保部、科技部、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,以及國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)的有關(guān)人員出席了開通儀式。
中國(guó)汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)(CAMDS)是由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)15家汽車生產(chǎn)企業(yè)(包括一汽集團(tuán)、上汽通用五菱、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)豐、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、東風(fēng)有限、東風(fēng)公司、北汽福田、華晨金杯、吉利、奇瑞、昌河、哈飛和神龍)共同開發(fā)建設(shè)的。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任張建偉介紹,CAMDS是為實(shí)施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁用/限用物質(zhì)管理,提高中國(guó)汽車產(chǎn)品材料回收利用率,而專門開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái),它將幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件供應(yīng)鏈中各級(jí)產(chǎn)品的材料數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化管理。借助該系統(tǒng),零部件供應(yīng)商可完成零部件產(chǎn)品材料信息填報(bào)與提交,視整車企業(yè)的不同需求,記錄零部件的材料、可回收性、禁用/限用物質(zhì)和基本物質(zhì)的使用情況。整車和零部件企業(yè)能夠利用該平臺(tái)收集、匯總零部件產(chǎn)品相關(guān)信息,并在此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上完成對(duì)整車和零部件產(chǎn)品回收利用率和禁限用物質(zhì)使用情況的跟蹤與分析。
據(jù)CAMDS管理委員會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人介紹,目前世界上有20多家汽車廠商正在使用的材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要是國(guó)際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)(IMDS),它于1997年開始建設(shè)開發(fā),2001年正式投入使用。為了建立具有中國(guó)自身特色的材料數(shù)據(jù)系統(tǒng),同時(shí)也是為了保護(hù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和中國(guó)汽車廠商的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心牽頭聯(lián)合15家汽車生產(chǎn)企業(yè),歷經(jīng)兩年多的探討、調(diào)研和論證,最終共同投資建設(shè)了CAMDS。系統(tǒng)的正式開發(fā)工作從2007年11月開始,到2009年7月系統(tǒng)開發(fā)完成,前后歷經(jīng)了18個(gè)月的時(shí)間。現(xiàn)在,CAMDS的各項(xiàng)功能已經(jīng)能夠滿足使用需要,具備了上線的條件。
工信部產(chǎn)業(yè)政策司李萬(wàn)里處長(zhǎng)表示:“2007年1月,歐盟各國(guó)政府已經(jīng)全面實(shí)施報(bào)廢汽車的新指令,我國(guó)也于2006年2月頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》,提出汽車產(chǎn)品分階段的回收利用率和禁限用物質(zhì)管理的初步要求。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)汽車材料數(shù)據(jù)交互及管理系統(tǒng),CAMDS將成為我國(guó)實(shí)施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁限用物質(zhì)管理,提高汽車產(chǎn)品材料回收利用率的重要支撐平臺(tái)。”他希望隨著標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的逐漸完善,要探討逐步把CAMDS和汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告大系統(tǒng)的管理相結(jié)合的可行性問(wèn)題。
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