隨著新能源汽車的大力發(fā)展,近日,有專家表示,當前零部件行業(yè)中,國有企業(yè)、國有資本已經(jīng)退到了一個較次要的地步,民營資本和境外資本占據(jù)主要地位。專家表示,今后圍繞新能源、新材料方面的零部件產(chǎn)業(yè)投資潛力巨大。
近期,部分汽車零部件公司陸續(xù)發(fā)布的上半年度業(yè)績預告顯示,盡管上半年業(yè)績同比下降的企業(yè)仍占大多數(shù),但同比下降幅度已較一季度大幅減少。專家認為,這意味著,汽車零部件企業(yè)仍具備堅實的業(yè)績支撐,二季度汽車零部件企業(yè)正在加速減虧,下半年業(yè)績增長幾無懸念。
據(jù)介紹,由于整車帶動,中國零部件行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模大概占整個汽車行業(yè)規(guī)模的1/3左右,銷售收入大概占37%,2007年零部件行業(yè)規(guī)模企業(yè)的利潤甚至占到了整個行業(yè)利潤的40%。當前,國有資本在零部件行業(yè)里的份額,還不足15%,而民營企業(yè)和外商投資企業(yè)則發(fā)展迅速,尤其外商投資企業(yè)只有20%的企業(yè)比例,但占據(jù)了整個行業(yè)效益的將近50%。專家認為,從最近來看,零部件發(fā)展是圍繞整車發(fā)展而發(fā)展的,今后有關(guān)新能源、新材料發(fā)展的零部件最有潛力。
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